Custom

Harley Davidson tatoo : une première mondiale

5 mois de travail sur la base Harley-Davidson ont été nécessaires pour réaliser cette idée folle : la première moto tatouée au monde (réservoir, flanc de pneu, coque arrière, (...)

par Nono  |  21 août  |   0 commentaire
Roadster

La Suzuki 1000 GSX-S, ce n’est pas pour les (...)

Le duo Luc Motos / Mekatrix reprend le guidon. Cette fois-ci c’est la nouvelle Suzuki 1000 GSX-S qui sera prise en otage pour ces fous du (...)

par Nono  |  18 août  |   0 commentaire
Café Racer

Hedonist

Ce joli Van-Van 125 préparé par MFC Etoile Paris est un concentré de ce qui est à la mode en ce moment. Une moto cool, style café-racer/scrambler, pour cruiser pépère jusqu’à la (...)

par Nono  |  12 août  |   0 commentaire
Roadster

nineT Side

Préparée par la team OSE KMW, cette BMW R nineT montée en side-car cross est renversante. Une idée un peu fo-folle comme on les aime. Plus d’infos sur : (...)

par Nono  |  10 août  |   0 commentaire
Street Bike

1200 RPN

Voici la préparation d’un sacré trio : Pierre Renouard (le proprio, le financier et l’assembleur du projet), Nicolas Mouton (en charge de toute la partie usinage des pièces et (...)

par Nono  |  5 août  |   0 commentaire
Vidéo

Pipe Dream, la vidéo qui fait des remous

Tournée dans l’océan Pacifique au niveau de la Polynésie Française, cette vidéo est captivante. Robbie Maddison’s Pipe Dream met en scène une moto cross modifiée pour tenir sur... (...)

par Nono  |  3 août  |   0 commentaire
Dragster

Nimbus

Lars Nielsen a préparé une moto pour le Bonneville Speedway. Le résultat est un rigide au style épuré et fluide, prêt à dévorer le lac salé. Simple, classe et oldschool ! Cadre (...)

par Nono  |  8 juillet  |   0 commentaire
Street Fighter

Mortagua Fighter Seven

7ème modèle de la famille Mortagua Fighter, la Seven est comme les précédentes créations une œuvre d’art à part entière. On en arrive même à se poser des questions sur les qualités (...)

par Nono  |  2 juillet  |   0 commentaire
Café Racer

Project 3

Dépouillé de son double phare mythique, ce Speed Triple questionne. Pourquoi un radiateur à la place des optiques ? Pourquoi une coque arrière en bois ? Puis finalement, la (...)

par Nono  |  29 juin  |   0 commentaire
Sportive

Gooichi

Au départ, Sam Morris, gérant de la société Gooichi Motorsports, avait dans l’idée de faire simple pour la préparation de son CBR. Un vinyl, une jante de 240 à l’arrière et basta... (...)

par Nono  |  23 juin  |   0 commentaire

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