Braking


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Eco Green

Démontée et remontée au moins 5 fois depuis, voici la nouvelle version de la TL1000S de Patrice déjà présente sur la galerie de MT dans sa version Orange Mécanique. De nouvelles idées, un nouveau résultat ! Peinture Ford Focus RS vert ultimate (...)

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Ducati Sport 1000 Monoposto

Café Racer

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Kawasaki Z 750

500 anniversaire

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Suzuki GSX-R 1000

Iron Gixx

Un street bike radical, venant du grand froid du Canada. L’équipe de Showyo Moto nous propose un GSRX 1000 en street bike au style unique. Une réalisation sans reproche, comme c’est souvent le cas avec Showyo Moto. Merci ! Moteur full power + Power Commander Collecteur d’échapement d’origine modifié Sortie d’échapement Showyo Moto Sarko en position sous le moteur Boucle arrière maison Commandes (...)

6 avril 2010 | 25 commentaires
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Suzuki GSX-R 1000

Alstare

David fait parti du noyau dur de Moto Tuning.com et hormis un TL1000R je l’ai toujours connu en GSXR. Adepte de l’arsouille et du circuit, il aime donc que ses motos soient aussi jolies qu’efficaces. Jantes avant et arrière de chez Braking (type OZ) Disques avant et arrière Braking Ligne Akrapovic Tés inférieur et supérieur de chez Robby taillés dans la masse Demi guidon LSL en deux parties Maître (...)

10 octobre 2008 | 8 commentaires
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Honda CBR 900

David

150cv à la roue

10 mars 2008 | 13 commentaires
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Suzuki GSX-R 1100

Projet K

Pour faire une vraie prépa tuning, on n’est pas obligé de partir d’une base connue, un assemblage de tout ce qui se fait de mieux est parfois la meilleure solution pour avoir quelque chose de pointu et d’unique. Dans cette prépa, les gars de KMP sont partis du très célèbre cadre Martin, autant dire que le resultat ne laisse pas indéifférent. Cadre Martin Moteur GSX-R 1100/92 AAC Yoshimura Fourche (...)

24 décembre 2007 | 12 commentaires
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Suzuki GSX-R 750

Street

Christophe nous présente un GSXR revu est corrigé à la sauce "Street Monsters". Autant dire que ça décoiffe !! Il n’en est pas à son premier coup d’essai puisqu’il s’était fait les mains sur un 600 Bandit déjà présent dans la galerie de Moto Tuning.com Fourche 1000 GSX-R 2001 anodisée noir + tés supérieur BKG anodisé noir Pneu arrière 200/55 ZR17 Amortisseur de direction Ohlins Guidon Pro Taper (passage (...)

1er octobre 2007 | 15 commentaires
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Yamaha VMAX

Black’s touch

Rencontré sur le stand de KMP au Paris Tuning Show 07, ce Vmax en jette un max. Sa robe noire intégrale lui confère un look agressif qui impose le respect. Train avant complet Suzuki GSXR 1100 de 1992 Etriers avant Tokico 6 pistons Tés Diamant KMP Maître cylindre Nissin Bocaux KMP Compteur HP Leviers AMN Rétroviseurs Rizoma Ecopes Booster Caches radiateur CMS Disques Braking Sellerie KMP (...)

26 septembre 2007 | 3 commentaires
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Kawasaki Z 750

Johan

Sobre mais préparé avec goût, ce Z750 fait son show au bord de l’eau. A sa teinte blanche écume se joint la douceur d’un flamming insoupçonné. Ecopes de radiateur Ermax Grille de radiateur Guidon street Néon Ermax Double sortie Ixil Capot de selle Ermax Peinture blanc nacrée avec flamming bleu nacre Frein Braking avant arriere Kit chaine Afam (...)

1er août 2007 | 37 commentaires
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Suzuki GSX-R 1100

Gex MV

Du Street, de la Sportive et du Café Racer, le tout préparé aux petits oignons et prêt à bondir du podium, voilà ce qui nous attendait sur le stand de KMP au Paris Tuning Show 2007. Du gros boulot ! Cadre et moteur GSX-R 1100 de 1992 Fourche Ohlins Disques Braking Tés de fourche Aprilia Tuono Bracelets LSL Compteur Acewell Garde boue en carbone pour Ducati 916 Maitre cylindre Brembo Bocaux KMP (...)

14 juin 2007 | 8 commentaires
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Honda CBR 900

Street Fire

La 900CBR a toujours été une bonne base pour commencer un street, et ça Ben l’a très bien compris. Il ne reste plus qu’à savoir se servir de ses 10 doigts pour lui donner un look ravageur et agressif. Coque arrière polyester maison Passage de roue polyester maison Capot de selle polyester maison Sabot polyester maison Ecopes polyester basées sur celle d’un Derbi GPR retravaillées Garde de boue (...)

6 mai 2007 | 16 commentaires
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Yamaha VMAX

Willmax

Quand on voit pour la première fois la machine de William, on se demande si le surnom qu’il lui a donné est un dérivé de Vmax ou de l’adjectif Maximum, tant les modifications apportées à cette machine sont démeusurées. Préparation stage 7, carbus, 140 CV Allumage Nology Durite couleur bleue Flexible aviation Cadran température huile sur bouchon carter Cadre chromé Carter alternateur gauche chromé OTEC (...)

8 octobre 2006 | 28 commentaires
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