Brembo


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Café racer

Non loin de Nice, à Tourrettes Sur Loups, se tiennent les locaux de Duke Motorcycles, un préparateur français qui mérite qui s’attarde sur sa dernière création, un Yamaha XJR 1300 revue de fond en comble. Le résultat est magnifique ! Partie Cycle : (...)

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Kawasaki Z 750

Black Nos

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Suzuki Prototype

Nelis Bakker 1000R Special

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Kawasaki Z 1000

Flamming

Sacrifié à la mode du flamming cette kawasaki Z1000 est tout simplement magnifique. Sabot Top Line Cache carter siglé Z1000 Peinture perso complète (carénage, écope, cadre, jantes) Silencieux carbone Disque Bracking Wave Maitre cylindre de frein Brembo PR19 Tampon pare-carter Frame2000 Durites avia

13 août 2004 | 72 commentaires
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Yamaha YZF 600 R6

DTC

Pour faire de la piste rien de mieux qu’une petite sportive, et pour bien commencer le R6 paraissait être un choix judicieux. GrimArnaud a pensé qu’acheter une moto épave était le meilleur moyen d’avoir une moto bien préparée qui ne coute pas trop cher en option. En corrélation avec PS-Performance, il a redonné une seconde vie à cette R6. Jugez plutôt... Carénage poly Sebimoto Filtre à air K&N (...)

18 mai 2004 | 16 commentaires
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Laverda 750 S

Taz Devil

21 ans, l’envie d’apprendre et une volonté béton pour progresser, Michel vie sa passion à 200% au guidon de sa Laverda 750s. Les pilotes doivent tous répondre aux mêmes règles, donc le but est de se distinguer tout en restant "d’origine". Si vous voulez admirer cette machine de près, il vous faudra arpenter les paddocks des différentes manches de la Laverda Cup en Belgique. Peinture réalisée par EP (...)

7 avril 2004 | 22 commentaires
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Suzuki GSX-R 750

MGP Tuning

Quand un de nos partenaires se lance dans une préparation tuning complète, il n’y va pas avec le dos de la cuillère. MGP Tuning a su redonner un look actuel à une moto vieille de plus de 10 ans...chapeau ! Coque arrière type "MV Agusta" MGP Tuning Optique + carénage avant MGP Tuning Échappement MGP Tuning Adaptation de nouvelles commandes reculées Mono bras de Triumph Speed Triple Maître Cylindre (...)

26 novembre 2003 | 70 commentaires
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Kawasaki KLX

Racer Green

Raspo Moto se définit comme "la boite à Supermotard" et tient parole avec ce KLX aux couleurs de Kawasaki. Pas moins de 3 mois de travail ont été nécessaire pour le réaliser (conception et réalisation bien sûr). Fourche préparée pour un plus grand débattement Polissage des tès Système de freinage maison avec un brembo 4 piston série OR poli, un disque de 320mm avec frette réalisée maison en dural et (...)

10 novembre 2003 | 36 commentaires
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Honda Hornet 600 N

Street Concept

On rencontre beaucoup de Hornet sur le site Moto Tuning.com mais celui-ci à de particulier son train avant, canibalisé sur un Suzuki 1100 GSXR. Une opération assez délicate mais qui a le mérite de rentre la moto encore plus agressive... Devil SB2 carbone Guidon cross AFAM Embouts de guidon alu Rétro F1 en carbone Sabot cup JMV Garde boue arrière JMV Passage de roue avec double feu arrière JMV Tête (...)

27 janvier 2003 | 51 commentaires
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Suzuki GSX-R 1100

David le ouf

David faisait parti de l’équipe de la concession Top Driver, pas étonnant que la préparation faite sur son GSXR soit aussi aboutie. Ce GSXR de 1988, une fois passé entre les mains de David et ses amis, n’a plus rien à envier à la plupart des machines modernes. Au départ il n’a gardé que le moteur, puis petit à petit sont venus s’ajouter le cadre, le réservoir, le mono-bras..etc Du beau, du performant et (...)

23 décembre 2002 | 74 commentaires
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Kawasaki ZRX 1100

Yokozuna

Top Driver nous livre là un gros tuning. Sur la base d’un ZRX des plus classique, l’équipe de la concession Kawasaki de Garges Les Gonesse nous a concocté une machine bestiale "super-équipée." Elle répond au doux nom de Yokozuna...suivez le guide... Disques avant AP Racing 320x6 Etriers 6 pistons AP Racing Maître cylindre magnésium AP Racing 304 g Plaquette superbike AP Racing Etrier arrière Brembo (...)

15 avril 2002 | 49 commentaires
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Suzuki GSX-R 1100

Christophe

Christophe a passé deux ans pour réaliser lui-même cette street sur base de GSX 1100R année 1992. Le résultat est sobre, mais diablement efficace. Fourche et freinage de Honda 900 CBR Roue avant et disques de 1100 XX Té de fourche MFW Guidon Afam Embout de guidon Tête de fourche Acerbis modifiée maison Tableau de bord maison Maîtres cylindre Brembo Durites aviations Goodridge carbone Bras oscillant, (...)

5 avril 2002 | 49 commentaires
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Ducati 900 Monstro

MER

Ducati préparée par MER moto Les modifications : Plaque phare enduro Acerbis avec optique halogène Té de fourche Lucas Garde-boue avant et arrière en fibre de carbone de Christal Composite Disque de freins Beringer Aéronal et plaquettes F40 Brembo Chromage du cadre, platines repose-pieds, carters de A.M.M Industrie Polissage du bort des jantes, anodisation de la fouche Peinture (...)

16 décembre 2001 | 60 commentaires
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