Café Racer


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Gannet 42

Préparée par Gannet Design pour l’édition 2018 du Glemseck 101, cette Moto Guzzi V9 Racer profite d’un tout nouveau train avant et d’une peinture racing du plus bel effet. Direction le le légendaire Ace Cafe ! Echappements Leovince GP Pro Tés de (...)

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Yamaha XT 600

The Dirt Racer

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Triumph 1200 Thruxton R

Thruxton R

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Suzuki

Katana Spezial 66

Voici un préparation qu’on a du mal à classer. C’est un mélange de Street Fighter et de Café Racer, une sorte de Café Fighter. Toujours est-il que le travail est soigné et plutôt réussi. moteur de Suzuki GSX-R 1216 Echappement Cobra with Micron GP Cadre Katana 1100 / Custom-Wolf Bras oscillant Benelli TNT / Custom Wolf Amortisseurs Matris Fourche Suzuki GSX-R 1100 / Wilber Té de fourche (...)

20 mai 2013 | 0 commentaire
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Triumph T301

PC6

La mode des cafés racer revient en force et quand on regarde cette préparation on comprend mieux pourquoi. Sobre et transformée avec gout, cette Triumph a su conserver la classe anglaise qu’on connait à la marque.

4 avril 2013 | 0 commentaire
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Honda CX500

Café Racer

Préparation old school en mode cafe racer sur cette Honda CX500 !!!

24 mars 2013 | 0 commentaire
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Triumph Speed Triple T 509

WESLAKE

Du nom du préparateur Weslake Engineering (dans les années 50-60), cette préparation tire la quintessence de la marque anglaise. Difficile de rester insensible aux charmes de ce café racer... Boucle arrière inspirée d’une Triumph Thruxton Jante arrière de la Speed Triple version 2009-2010 Compteur intégré au réservoir Ligne d’échappement Arrow Bocaux de maître cylindre Rizoma Commandes reculées (...)

17 mai 2012 | 3 commentaires
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Honda CB 750

Seven Fifty

La base de la honda CB seven fifty se prête à merveille à la réalisation d’un café racer. Le résultat est bien plus sympa que le look original de la CB750. Réservoir de RC 162 Selle biplace Capot de selle maison Guidon bracelet Compteur Koso Eclipse Amortisseurs arrières (360) Échappement court Rétroviseurs, poignées & leviers, phares, clignotants, câbles de bougies modifiés feux arrière à (...)

6 mai 2012 | 6 commentaires
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Ducati Sport 1000 Monoposto

Café Racer

L’italie est synonyme de soleil alors que la Normandie rimerait plutôt avec pluie, rien donc ne laissait imaginer qu’une concession Ducati irait s’installer dans ce pays où la rouille a élu domicile. Desmo Rouen nous présente sa vision de la Sport 1000 Monoposto. Racée, élégante et svelte... du très beau travail ! Garde boue carbone avant Ducati Performance 1098 Cache courroies carbone Ducati (...)

27 février 2012 | 0 commentaire
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Ducati 749 S

Gulf Oil

Patchwork de pièces Ducati, ce café-racer adopte une ligne svelte et racée au couleur de la Ford GT40. Belle préparation ! Cadre Ducati 749S Moteur Ducati 900ie air-liquide Bras oscillant Ducati Monster S4R Filtre à aire K&N Collecteurs 2 en 1 home made Silencieux Ducati SS allégé Fourreaux de fourche de 916 SPS, améliorés avec de nouveaux ressorts et valves. Jantes de Ducati 916 (...)

31 janvier 2012 | 2 commentaires
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NCR M4

M4 One Shot

Voilà le type de machine dont on raffole sur Moto Tuning.com Le genre de préparation où les superlatifs manquent... et en plus c’est produit en série (limitée). Moteur Ducati refroidi par air, cylindrée poussée de 1 100cm3 à 1200 cm3 Cadre en titane (4.8 kg) Echappement en titane (5.1 kg) Carénage full carbone Réservoir carbone Roues carbone Boite à air carbone Coque traditionnelle ou un (...)

9 janvier 2012 | 3 commentaires
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Norley

Norley

Vous souhaitez une moto au style rétro sans sacrifier l’efficacité des machines modernes ? Alors demandez à Alain de Santiago Chopper de vous concocter une Norley. Norley, de la contraction Norton + Harley, c’est un café racer au moteur de Harley dans un cadre de Norton, mais beaucoup de pièces peuvent être modifiées à votre convenance... voici quelques exemples de ce qui peut être réalisé... Cadre (...)

14 novembre 2011 | 6 commentaires
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Triumph Speed Triple 1050

Café racer

Tachou, notre chouchou Lorientais à l’aérographe débridé, a décidé de mettre à profit ses compétences pour sa pomme, histoire de se préparer une machine perso à son image. Autant dire que le look de la Speed Triple est magnifié dans cette livrée noir patiné et ce look café racer. Coque et selle sur mesure (se fixe en lieu et place de la selle d’origine, pratique pour repasser en mode duo en 2min) (...)

24 octobre 2011 | 1 commentaire
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