Yamaha VMAX
| Type | Marque | Modèle | Année | Préparateur | Peinture | Origine |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dragster | Yamaha | VMAX | nc | Tecno Bike | nc | Belgique |
Grande habituée des Vmax, l’équipe de Tecno Bike nous propose une de ses plus belles préparations : un V-Max de 1604 cc couplé à un kit N.O.S, soit plus de 220Cv à la roue...
- Moteur :1600cc
- Soupapes : 31.5 mm
- Diamètre des carbu : 41"
- Pistons Wiseco
- Bielles Carillo
- Arbre à cames Formula
- Kit N.O.S
- Embrayage Lock up (pour passer les vitesses à la "volée" sans couper les gaz et sans débrayer)
- Shifter (permet ici de passer les rapports en pressant sur le bouton du klaxon)
- Kit chaine Formula (à la place du cardan)
- Roue arrière : 7"
- Pneu arrière : 200 mm
- Repose pieds Formula
- Fourche Kayaba
- Coque arrière Tecno Bike (forme "MV Agusta")
- Selle : Cpsaddles
- Tête de fourche M Design
- Etriers de freins ISR 6 pistons
- Maître cylindre ISR
- Echapement Hindle / Yoshimura
- Bras oscillant et cadre rallongé
36 commentaires sur cette moto
nicolas
Le 17 novembre 2004 à 11:01
1chouette moto mais je serais curieux de savoir a combien vous la poussez au maximum jespere que vous repondrez merci
freddo 999
Le 5 novembre 2004 à 20:27
2bravo pour la mecanique...
le look c'est une question de gout...pour ma part j'aurai opté pour des accessoires beaucoup plus affinés, pour faire ressortir ce qu'il y a de plus beau...le bourrin.
nikko
Le 17 septembre 2004 à 17:28
3amortos du plus mauvais gout, sinon l'avant est cool, idem pour le sabot moteur absent
stifler57
Le 23 août 2004 à 12:24
4franchement nikel chrome g rien a dire à par un petit sabot à l'avant jaune avec des éclaires noirs aurait été le bienvenue voila c'est ma petite idéé maintenant à vous de voir et SVP répondez moi !!!!!!! merci a vous tous !!!
Bruce Dye
Le 27 juin 2004 à 21:20
5avec cette bécane ça rigole pas !! une arsouille avec cette bécane ça se termine au fond d'une tombe rien que d'y penser j'en pleure !!!!!
shlag
Le 3 octobre 2003 à 21:39
6Dommage pour le cul de MV qu'on voit maintenant partout.
Pot ringard, mais tu le changeras en installant un kit turbo. Après, avec les 300 bourrins, tu pourras pourrir la terre entière.
titchic
Le 26 mai 2003 à 11:32
7salut tout le monde. C'est un tres beau v max, la couleur est nikel, mais la suspate de couleur rouge ne va pas avec le reste et l'arriere est trop large. bye.
fr
Le 19 mai 2003 à 03:22
8Vraiment affreux, moto pourtant si belle a l'origine !!!
CED
Le 11 avril 2003 à 14:37
9MAIS UN POT LEOVINCI SINON BON CHAREETE JE PARIE QUELE A 0.0001 CHEVAUX
Casserole
Le 15 mars 2003 à 16:10
10vraiment felicitation !!!!mais dommage quelle n'ait pas l'avant couvert
jon,manu&mat
Le 15 février 2003 à 22:50
11belle moto mais merite une meilleure couleur
Kevicar
Le 13 février 2003 à 05:07
12Superbe Bécane ! Félicitations !
Mais ca sert a quoi de mettre autant d'heures de travail et d'argent pour avoir une moto que l'on ose pas rouler de peur de la casser ?
Je suis un accros de GSXR 1100 Traficotées , j'en casse des tonnes , ca me coute rien et je profite un max !!!
c'est pas ca qui est cool ??
Loïc
Le 12 février 2003 à 14:25
13Ca a du couter cher et ce n'est pas très beaux
snake
Le 7 novembre 2002 à 13:00
14c'est la reine des motos ,c'est pas une moto de pd et elle n'est pas faite pour les rigolo
med
Le 6 novembre 2002 à 20:41
15felicitations belle machine tres belle machine
FORZA APRILLA
Le 6 novembre 2002 à 16:33
16Etant déja fan de la gueule du V max, je dois avouer que vcotre prépa déboite sévére ! Et puis 220 bourrins à la roue : le pneu avant doit pas etre trop usé... enfin je fini ce message par un petit Forza Italia déplacé mais justifié ! bon A+ gaaaaz !!!
rèdinier
Le 5 novembre 2002 à 16:00
17Manifique moto !!!! J'ai 20 ans est je suis un fan de la V-Max. Là bravo ! superbe ! Je n'est pas d'autres mots pour qualifier votre travail. Je vous souhaite longue vie. Julien
Mid
Le 2 novembre 2002 à 23:27
18Possédant moi même un V max,
je ne trouve pas "géniale" cette réalisation, s'il fallait donner une note ce serait 8....sur20
darkangel59
Le 28 octobre 2002 à 14:47
19elle est a tuer
johnny
Le 27 octobre 2002 à 19:45
20la vmax est une belle bécane et cette réalisation est soignée.
peut-etre que sa future remplacente de chez YAM ressemblera aux prépas d'aujourd'hui.
bitos78
Le 27 octobre 2002 à 19:44
21j'aime pas du tout la selle, à moins que ce ne soit le bras osc. qui est trop long
A+
yamahaman
Le 26 octobre 2002 à 11:33
22de toute façon moi moto favorite c'est la R1 2002...
mais la j'avou que c'est vraiment de la merde... il y a juste la puissance qui est bien sinon niveau look...enfin tou quoi bah c'est de la merde...
13_OR
Le 25 octobre 2002 à 21:46
23PAS TERRIBLE TOUT SA moi je trouve honteux d investir autant d argent pour une prepa si mediocre !! Moi ki suis un accros de la V-MAX j ai vu beaucoup mieux
Nicki
Le 25 octobre 2002 à 21:29
24Félicitation, très beau travail, j'adore.
Je me pose juste une petite question , quelle est la fiabilité d'un tel l'engin ?
nono
Le 25 octobre 2002 à 15:01
25Tu dis ça pour la selle
patcrash
Le 25 octobre 2002 à 14:46
26felicitations a tecno bike elle en jette du look et des cv
Doud
Le 24 octobre 2002 à 20:57
27Le belge : : la tête de fourche n'a rien de MV...
jp
Le 24 octobre 2002 à 20:51
28j'aime pas du tout,c'est ridicule
pierre
Le 24 octobre 2002 à 20:50
29comment peut on pondre une merde pareille ??
c'est vraiment pas beaux du tout.désolé
Zeb
Le 24 octobre 2002 à 18:07
30On commençait à se lasser des coques arrières Formula que l'on voit maintenant sur tous les Vmax tunés. La franchement on sort des habitudes, et c'est très bien. Quoi de plus beau qu'un cul de MV ?
le Belge
Le 24 octobre 2002 à 16:46
31c'est vrai que ça doit pousser mais j'aime pas le look(tdf et coque mv)sinon c'est vrais qu'ils ont du talent
Bill
Le 24 octobre 2002 à 13:00
32Moi j'aime pas du tout, jme vois mal au guidon de "ca" in the street ...
enfin j'suis pas fan des vmax en general ...
Zozo
Le 24 octobre 2002 à 12:21
33ca doit pouuser c clair mais niveau look .............BEEEEEEEEERK
nono
Le 24 octobre 2002 à 10:45
34La selle c'est du Cpsaddles (PatCrash). Le lien est sur la page
supermot666
Le 24 octobre 2002 à 10:04
35Cette moto est terrible. J'adore le look de la selle et des amortos. Y'a pas c'est vraiment un monstre.
piero
Le 24 octobre 2002 à 09:13
36C une BOUCHERIE : j'adore, trés beau travail, pas commun, magnifique.
Seul bémol, la tete de fourche que je trouve bizarre.Question de gout.Mais bravo aux concepteurs.