Des tutos!!! ... Des tutos!...

[cehelweb]

Bon je vais encore me faire incendier et faire un post qui va m'attirer les foudres mais tant pis!!!
Moi je voudrais tant avoir des tutos... Mais des vrais!!!
Pas du genre... voilà j'ai changé le bras oscillant, j'ai mis une autre fourche, j'ai mis d'autres disques, j'ai remplacé la boîte à air... etc...
Oui! OK! Mais comment? Avec quel matos??? Comment???
Enfin des vrais tutos quoi! Avec photos, explications pas à pas... tout ce qu'il faut pour savoir comment le faire soi-même.
Si cela intéresse quelqu'un, moi je peux vous fournir un vrai tuto sur la fabrication de pièces polyester avec tous les détails. C'est ça qui manque, à mon avis, sur ce site...
Donc si cela stimule quelque peu des apprentis "je fais par moi-même", je suis prêt à faire un tuto hyper complet. Mais j'attends la même chose de ceux qui savent monter un nouveau bras oscillant, une nouvelle fourche, de nouveaux freins, un kit NOS, un turbo ou autre...

[rozef]

moi je ve bien le tutos et si tu a l'occaz aussi mettre comment réparer un carénage si tu a l'occaz de le faire 

sinon question frein il y a un tutos assez complet de GRIM sur comment nettoyer ses étriers de frein 

[greg]

idem que plus haut, un tuto complet de carrosserie, de la fabrication avec la mousse poliurétane jusqu'au vernis ca le ferais grave, presque plus peur de tomber aprés ca, enfin quand meme.  merci d'avance

[Guillaume]

le problème avec les tutos, c'est que c'est hyper spécifique a chaque bécane.

je peux vous faire 10 tutos sur les cbr600RR mais je doute que ca serve a qui que ce soit d'autres.

[van helji]

j'suis un peu d'accord avec aRRs, changer un bras oscillant OK mais ca ne sera jamais les memes modifs sur toutes les bécanes, c'est toujours du cas par cas, donc des tutos pour la  peinture ben, c'est déja fait! (bas gribouille), des tuto sur la fabrication de pieces en fibre OK, et si tu veux t'en occuper ca serait super, mais l'adaptation de pieces mecanique, je suis pas sure que ca aide beaucoup de monde...

[rozef]

c'est vrai mais ca donne déja une idée de comment s'y prendre pour faire les modifs !! et puis ca donne aussi une idée de l'envergure du travaille !

et puis les tutos ca serai bien s'il pouvait etre tous dans une meme section, et celui de bas il est ou ??

[Doud]

Je suis pour les tuto et le tiens entre autre... Si tu peux nous le fournir même hors forum, j'en ferais une version html pour le site.

Merci à toi

[Doud]

le problème avec les tutos, c'est que c'est hyper spécifique a chaque bécane.

je peux vous faire 10 tutos sur les cbr600RR mais je doute que ca serve a qui que ce soit d'autres.

Justement ça servira aux possesseurs de 600 CBR et il est préférable d'avoir 10 tuto spécifique que rien du tout Je pense même qu'un tuto en aménera un autre, mais comme on à rien actuellement, personne n'en apporte.

[Guillaume]

je peux faire :
comment enlever la roue avant et la remettre.
comment enlever la roue arrière et la remettre
comment fabriquer ses propres "velocity stack"
comment enlever et remettre ses carenages
comment installer des tapons de protection et surtout comment percer les carenages.

etc etc

[rozef]

je peux faire :
comment enlever la roue avant et la remettre.
comment enlever la roue arrière et la remettre
comment fabriquer ses propres "velocity stack"
comment enlever et remettre ses carenages
comment installer des tapons de protection et surtout comment percer les carenages.

etc etc

évidemment il faut rester raisonnable !!! bien que tendre un KIT chaine ca peu etre utile pour certain !!! j'ai déja vu un mec qui pratique la moto depuis 10ans ne pas savoir tendre un kit chaine !!!

mais percer un carénage sens tous broyer ca peu aussi servir !

[van helji]

rien a voir, mais j'ai deja vu un mec venir au garage pour faire régler son sélecteur de vitesse qui avait été remoté un cran trop bas....

[Doud]

Je vous propose de m'envoyer vos tuto aux format word avec photos dans le word, et je m'occupe d'en faire de jolie page HTML, avec possibilité à tous de mettre un commentaire dessus sous forme d'un mini forum...

On aura ainsi une belle rubrique Atelier...

Je m'arrange pour classer les tuto en catégorie tel que Mécanique (pour la pure mécanique), préparation (pour les tuto plus d'en une approche tuning que méca de tous les jours), esthétique (tel que les cours de peinture, de fibre etc...)

le mail pour les tuto : doud "@ mototuning.com

[van helji]

Je pourais faire un tuto sur la fabrication de pieces en fibre, mais je n'ai plus les photos du post sur l'ancien forum ou j'avais modifié le fzr... t'aurai pas ca quelque part? il s'apellait "fz1000r c'est reparti" je crois....

[Kermitout]

Le truc c'est d'avoir une bible du bricolage, même les petites réparations peuvent servir! Même si nos bécannes sont différents comme citer plus haut ca pourra aider!

[van helji]

ton mail avec les deux '' c'est normal

  dequoiquicause?