J'ai fait 2 seances d'essais libres vendredi.
Pour la première, j'ai monté les nouveaux power one, en rodages de pneus, j'étais en 1'14"5.
En 2eme séance je suis descendu en 1'13"5, plus rapide qu'en course B de l'année dernière !
Qualifications :
Nous sommes 52, les 22 premiers vont directement en A. Les 8 premiers de la B complèterons la grille.
Avec mes temps de la veille, je vais être limite.
Premiere séance : 1'13"52, je suis 18 ou 19 eme.
J'enleve 1 dent à la couronne pour voir.
Deuxième séance : 1'13"485, 22eme, à 9 millième de secondes de Yves #62 qui aura la pole de la B !
Je suis donc qualifié direct en A.
bon, en première séance, à la fraiche (8h45), je me suis fait une belle glisse dans alpha, gaz en grand, mais gentille et progressive, comme un vrai pilote
La course :
21 tours, beau soleil, il fait très chaud.
Je suis 22eme sur 30.
Tour de formation, on se met en place. J'essaye de partir fort et je fais un beau tit wheeling
bon, faudra que je dose differement pour le vrai départ. 2 tours de chauffe plus tard, on se remet en place.
Le drapeau rouge s'en va, feu rouge, vert, et c'est parti !
Je fais un bon départ, mais c'etait un peu la pagaille à alpha, je perd pas mal de place.
Premier tour, je double un peu pour trouver ma place.
Ensuite, je gagne presqu'une place par tour : je passe Guy #70 au freinage de golf, je fais l'exterieur dans la prabolique à Philippe #59, l'interieur du pif à Michel #17. Petite esquive de Carlos #19 qui s'est couché à Golf et qui essaye de relever sa moto au milieu de la piste !
Après 2 ou 3 tours à remonter, je passe Jean Marc #48 à hotel puis Philippe #61.
On est dans le 12 ou 13 eme tour, je commence à fatiguer.
Au 14eme tour, j'ai plein de drapeau bleu, mais personne ne passe !!! Au bout de presque un tour sous bleu, Lucas #2 et Steve #3 me passent à golf, puis Manu #14 et Mikeul #66 à Hotel.
Avec ce tour à me demander quand ils allaient me doubler, je me suis completement décontrer, et je suis de plus en plus fatigué, je rentre dans le pif beaucoup plus vite que d'habitude, trop vite et je perd l'avant bien comme il faut, la roue glisse, je pousse avec le genou sur le sol, redresse la moto, l'adherence revient, je freine et prend le paf. Je me reconcentre, je coupe pas. Malgré tout, ce tour est en 14 !!! Je sais qu'il y a du monde derrière, il me reste 4 tours à faire. J'essaye de rouler "propre". David #99 essaye de me passer à hotel mais loupe completement son freinage, il me passera dans la ligne des stand avant alpha.
Dans le 18eme tour, Thierry #60 se sort fort sous la tour, drapeau rouge, course finie.
Le classement sera donc celui du 17eme tour. Je fini 19eme, 7eme monosport.
Mon meilleur tour est en 1'12"952.
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