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Les modifications esthétiques :
- Ecopes, PDR + feux et clignos à LED, ras de roue et sabot Projet-X (France)
- Tête de fourche Tecno Bike (Belgique, distributeur Hindle et ABM)
- Design de la peinture : Lars et CP-Saddles
- Selle et réfection du garde-boue avant : CP-Saddles (Belgique)
- Té de fourche, pontets, guidon, Durits avia. ABM
- Casque Bandit Helmet, peinture : Cédric et Norbert Millotte (France)
Les modifications moteur/partie cycle :
- Filtres à air K&N
- Power Commander 3
- Ligne complète Hindle Inox/Titane
- Pignon -1 dent
- Compteur MOD7 (affichant la vitesse réelle)
- Ressorts de fourche Ohlins (l'amorto va suivre)
Le tout réglé sur banc :
186 ch en transmission d'origine
310 km/h réel
Remerciements : Denix, Patcrash, Benny, Norbert, Cédric et Nono (pour les photos)
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