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  Yamaha TRX 850 (Eric)

Cliquez sur l'image pour agrandir - yamaha trx 850 eric   Marque : Yamaha
Modèle : 850 TRX

Préparateur :
Surnom :
Signe particulier : Train avant de R1 et coque arrière de MV Agusta


"On croise de plus en plus rarement des TRX sur nos routes, mais il est d'autant plus rare d'en croiser avec une telle "personnalité".

On aurait dû mal à être objectifs tellement ce TRX représente tout ce que nous apprécions en tuning moto : harmonie des pièces, look agressif et ramassé, couleur réussie, amélioration du moteur et de la partie cyle..."

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Les modifications :

  • Adaptation d'un train av complet de R1 2001 (jante av , etriers av + disques et fourche)
  • Adaptation de la colonne de direction du TRX sur les tés sup et inferieur du R1 par les Ateliers Souper à Montgeron (91)
  • Adaptation d'un bras oscillant de 750 YZF jante comprise ( 5,5 pouces )
  • Garde boue arrière carbone pour 750 YZF
  • Adaptation d'une coque arrière de 750 MV Agusta F4
  • Pose de 2 silencieux de ducati 916, rectifié chez Termignoni, puis raccourci et adapté par Yves (un ami) basé à Pont sur Yonne
  • Modification de la selle, partie sur une base de TRX et de R1 de 99
  • Patte de phare de Buell X-1
  • Double optique et tête de fourche trouvés chez Accessoirement à Boulogne (92)
  • Moteur refait entièrement chez Yamaha Moto Relais à boulogne (92)
  • Filtre à air K&N
  • Peinture orange candy nacré réalisée par Eric Peinture (91)
  • Sabot de la TRX cup
  • Modification du bloc compteur, avec conservation du compte tour et du voyant de température du TRX
  • Adaptation d'une coque de compteur de R1 de 99 avec compteur digital
  • Mécanique revue entièrement du kit chaine à la batterie, en passant par les roulement de colonne et de jantes, le moteur, les pneus D207, ect...
Cette préparation a nécéssité 1 ans de travail et plus de 4200€ de factures.
Merci à Guillaume Monguin pour les photos.
 
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