K&N

K&N


Galerie

Café racer

Non loin de Nice, à Tourrettes Sur Loups, se tiennent les locaux de Duke Motorcycles, un préparateur français qui mérite qui s’attarde sur sa dernière création, un Yamaha XJR 1300 revue de fond en comble. Le résultat est magnifique ! Partie Cycle : (...)

Galerie

Suzuki B-King

Licorne

Galerie

Suzuki TL 1000 R

Café O’Kane

Galerie

Kawasaki Z 750

Black Nos

Grosse préparation sur ce Z750 black qui se voit paré de multiples accessoires de choix. Sa couleur noir et son look ramassé lui donne un coté résolument agressif. Ne reste plus qu’à rendre le kit Nos opérationnel pour envoyer de la gomme Indicateur de vitesse engagé Bocal de liquide de frein avant arrière RIZOMA Guidon LSL street Amortisseur de direction HYPERPRO Poignées RIZOMA Bouchon (...)

11 avril 2014 | 0 commentaire
Galerie

Kawasaki ZX-6RR

Agent K

Les sportives commercialisées de nos jours ont tout des motos de compétition. Il ne manque pas grand chose pour affûter une machine pour le circuit et ce à moindre frais. Un exemple en images est toujours plus parlant... Peinture personnalisée carénage et jantes avec liserets Echappement Ixil double sortie sous la selle Capot de selle Disque de frein avant et arrière Wave Feu arrière avec (...)

6 juin 2012 | 0 commentaire
Galerie

Suzuki GSX-R 1000

Skull

Une personnalisation peut parfois se faire avec une multitude de petits détails sans pour autant nécessiter de gros travaux. C’est ce que nous démontre Donovan, un membre de notre Fan Page Facebook Peinture personnalisée blanc pailleté argent réalisé par Moto Evolution Questembert Moteur Full Power Dinojet Power Commander réglé par Moto One 14 Filtre K&N Durite aviation Garde boue avant carbone (...)

14 mai 2012 | 1 commentaire
Galerie

Kawasaki Z 1000

Z-King

Un z1000 pas piqué des annetons ! Une préparation faite avec des éléments de choix et de bonnes idées. Même si cette préparation à déjà 2 ans, elle reste dans le coup !! Kit moteur de ZX-10R de 2005 Power Commander 3 USB Radiateur et ventilateur de ZX 636 Admission d’air personnalisée et filtre à air K&N Train avant de ZX 636 de 2006 Guidon Vortex 50mm et poignée Skully Commandes au guidon de ZX-10R (...)

5 février 2012 | 1 commentaire
Galerie

Buell 1125 CR

Black Mat

Noir mat, la couleur officielle du Ghost Rider. Qu’on aime ou pas ce look austère, cette Buell 1125 CR ne vous laissera pas indifférent. Un mélange de sobriété, d’uniformité et de galbe... Peinture noir mat Caches latéraux Speed Of Colors Sabot moteur Speed Of Colors Filtre a air K&N Saute vent Speed Of Colors Couvre boite à air C.B.A.A Speed Of Colors Feux arrière blanc avec clignotants intégrés (...)

16 juin 2011 | 1 commentaire
Galerie

Honda CBR 1000 F

Custom Streetfighter

Source : Custom Fighters (http://www.customfighters.com)

8 mars 2011 | 2 commentaires
Galerie

Ducati 900 Monstro

03

Coup total de la préparation 17000€ / Préparation moto comprise 25000€

25 mai 2008 | 7 commentaires
Galerie

Yamaha VMAX

OGM

Laurent, alias Détentoi sur le site du Team Vmax Rhône Alpes, nous présente son Vmax (de 21 ans) qu’il a dopé aux OGM. Résultat une roue en 330 à l’arrière, 180 à l’avant, pots sous la selle, etc. et en plus ça tourne... il faut anticiper un poil dixit Laurent mais ça tourne !!" Pour une personne qui ne se dit pas "pro", c’est du beau boulot ! Ensemble arrière (bras + jante 330) RAATS (Pays Bas) Roue (...)

30 avril 2008 | 25 commentaires
Galerie

Yamaha MT-01

Black Edition

Après un Vmax aux limites de la démesure, Will nous revient avec un MT-01 taillé dans le rock !! Aidé par Cannes Moto Services, Will n’a pas lésiné sur les détails, tout y est passé. Jugez vous même... Moteur : Kit Stage 2 Yamaha (comprenant ligne Akrapovic titane + boitier CDI) Power Commander Filtre K&N Fils bougie Nology Bougies spécifiques Nology Chassis : Kit roue large 8.50x18 Otec (...)

2 décembre 2007 | 22 commentaires
Galerie

Suzuki GSX-R 1100

Black

145ch au banc !!!

4 novembre 2007 | 27 commentaires
Galerie

Suzuki GSX-R 750

Street

Christophe nous présente un GSXR revu est corrigé à la sauce "Street Monsters". Autant dire que ça décoiffe !! Il n’en est pas à son premier coup d’essai puisqu’il s’était fait les mains sur un 600 Bandit déjà présent dans la galerie de Moto Tuning.com Fourche 1000 GSX-R 2001 anodisée noir + tés supérieur BKG anodisé noir Pneu arrière 200/55 ZR17 Amortisseur de direction Ohlins Guidon Pro Taper (passage (...)

1er octobre 2007 | 15 commentaires
Galerie

Yamaha VMAX

Black’s touch

Rencontré sur le stand de KMP au Paris Tuning Show 07, ce Vmax en jette un max. Sa robe noire intégrale lui confère un look agressif qui impose le respect. Train avant complet Suzuki GSXR 1100 de 1992 Etriers avant Tokico 6 pistons Tés Diamant KMP Maître cylindre Nissin Bocaux KMP Compteur HP Leviers AMN Rétroviseurs Rizoma Ecopes Booster Caches radiateur CMS Disques Braking Sellerie KMP (...)

26 septembre 2007 | 3 commentaires
Galerie

Suzuki SV 650 N

RacingPig#72

Elle s’appelle Stéphanie et à 26 ans. Elle vit au Mans, le « Pays des rillettes » et des 24H (dixit Stéphanie). Elle fait de la compétition moto en TwinCup et peut dire qu’elle a de la chance d’avoir une moto qui sort de l’ordinaire que l’on rencontre habituellement sur circuit. Passage de la moto en « S » Maître-cylindre Nissin PR16 Ligne d’échappement Yoshimura RS3 carbone Filtre à air K&N Gicleurs (...)

16 septembre 2007 | 4 commentaires
Galerie

Kawasaki ZX-12R

Bloody’s

Sur le zx12r club de France on retrouve tous les passionnés du 12r, Ralph57 faisant parti de ceux qui incarnent le mot "tout option". Inutile de dire que son 12r a donc subi bon nombre d’améliorations. Peinture personnalisée Bloody’s paint (http://www.bloodys-paint.com) Garde boue arrière JMV Concept Charnière de selle passager ABM Passage de roue MGP Tuning Rétroviseurs Epona Motos Garde boue (...)

9 juillet 2007 | 14 commentaires
Galerie

Yamaha VMAX

Chrome Max

Le chrome est un des éléments piliers des préparations tuning. On retrouve ce métal principalement sur les préparations de type custom, il n’y a donc rien d’étonnant à ce qu’Yves l’utilise pour son Vmax. Ce qui l’est plus c’est le fait que l’ensemble de sa machine soit chromée. Kit nitrous Tout un ensemble de pièces moteur chrômées Radiateur d’huile, Barre de renfort Sabot avec 2 optiques bleues et (...)

24 juin 2007 | 11 commentaires
Galerie

Suzuki GSX-R 1100

Gex MV

Du Street, de la Sportive et du Café Racer, le tout préparé aux petits oignons et prêt à bondir du podium, voilà ce qui nous attendait sur le stand de KMP au Paris Tuning Show 2007. Du gros boulot ! Cadre et moteur GSX-R 1100 de 1992 Fourche Ohlins Disques Braking Tés de fourche Aprilia Tuono Bracelets LSL Compteur Acewell Garde boue en carbone pour Ducati 916 Maitre cylindre Brembo Bocaux KMP (...)

14 juin 2007 | 8 commentaires
Galerie

Yamaha T-Max

Carbone

C’est le premier maxi scooter présenté sur MT.com, certains critiqueront tandis que d’autres applaudiront. Toujours est-il que le travail sur le Tmax de Richard, réalisé par des grands noms de la moto, est parfait et mérite donc sa place dans cette galerie. Disque de freins Brembo Fourche de Yamaha R1 2005 Étrier radiaux Yamaha R1 Axe de roue Lazareth Plaquette de freins Carbone Lorraine Té (...)

27 novembre 2006 | 40 commentaires
Galerie

Yamaha YZF 600 R6

Stan

La moto se pratique partout, même dans les paysages paradisiaque où on officie généralement plus souvent en short qu’en combinaison Dainese. Quand cette même moto tombe entre les mains d’un membre passionné du forum MT.com, le résultat n’en est que meilleur. Polissage intégral du cadre et des jantes (50 heures de travail) => 40€ Peinture perso home made Bulle rouge chrome (importée par un contact à (...)

18 septembre 2006 | 42 commentaires
Galerie

Yamaha 660 XTZ

Paul

Paul est un internaute des Pays Bas. Il nous a fait parvenir les photos de son XTZ660 et au vu du travail effectué on ne pouvait pas lui refuser une place dans la galerie. Ce xtz alias "Ténéré" n’est plus comparable au modèle que nous connaissons. Du gros travail... Roues de Aprilia RS250 Etriers av et ar de YAMAHA R1 Fourche avant de Kawasaki 250 cross avec bas de fourreaux modifiés maison pour (...)

29 mai 2006 | 10 commentaires
Galerie

Yamaha MT-01

Yonys

Chez Yamaha ils ont fait très fort lorsqu’ils ont créé l’esthétique de la MT-01. Difficile de ne pas tourner la tête au passage de cet engin diabolique. Et c’est justement lorsqu’on y ajoute la couleur rouge Candy que cet adjectif prend tout son sens ! Peinture rouge Candy réalisée par JP Graphic (Couëron 44220) Jantes polies miroir, batons peints rouge Candy Dessus de réservoir et prises d’air carbone (...)

29 mars 2006 | 22 commentaires
Galerie

Suzuki Bandit 1200 N

Harrycane

Moteur gonflé à 1260cc

5 mars 2006 | 31 commentaires
Galerie

Kawasaki ZX-12R

Lars

Le tout réglé sur banc : 186 ch en transmission d’origine 310 km/h réel

28 décembre 2005 | 45 commentaires
Galerie

Honda VTR 1000

Street David

Le VTR est une machine plébiscitée par tous ceux qui l’ont essayé, son moteur attachant aurait mérité qu’Honda produise une versoin roadster. Qu’à cela ne tienne ! David a préparé son VTR en street pour découvrir les joies du guidon droit. Et pour le look diablement réussi, c’est MER qui s’y colle. Du beau boulot ! Disques avant Beringer Etriers Beringer 6 pistons Durites aviation Garde boue avant carbone (...)

6 octobre 2005 | 38 commentaires
Galerie

Suzuki GSX 1400

Jaws

Le GSX1400 est une moto très attachante de par son couple impressionnant, mais son esthétique typé "quadragénaire" fait baisser sa cote d’amour. Parée d’une peinture Jaws du plus bel effet et de 2/3 accessoires triés sur le volet, la machine est métamorphosée. Tête de fourche Espace Tuning Écopes Espace Tuning Sabot Espace Tuning Passage de rouge Top Line Garde boue Top Line Selle Top Sellerie Peinture (...)

5 septembre 2005 | 39 commentaires
Galerie

Yamaha VMAX

Joker

Retirée en 2005 du catalogue Yamaha, la Vmax (remplacée par la MT01) reste l’une des bases les plus mythiques du tuning moto. Richard a su conserver l’esprit agressif de cette machine, tout en lui donnant une touche perso indéniable. Train avant de TL1000S avec rallonge de fourche Maîtres-cylindre Nissin de ZXR 750 Etriers de Nissin de GSXR 1100 et des caches fourreaux Jante arriére de GSXR 1100 (...)

28 juin 2005 | 18 commentaires
Galerie

Suzuki TL 1000 R

Richard

La TL1000R de Suzuki est une machine attirante mais surtout exceptionnelle si on arrive à corriger ses petits défauts. Richard nous livre ici un travail soigné sur cette hypersport. Boucle arrière modifiée par CRC concept pour recevoir une coque de GSX-R Fixation réservoir modifiée et allégée Réservoir carbone Franck Carbone Jantes 750 GSX-R 2002 Etrier avant et arrière de 1000 GSX-R 2003 Durites (...)

30 mai 2005 | 46 commentaires
Galerie

Kawasaki ZX-12R

Turbo

Puissance de 280 à 450 ch suivant la pression du turbo.

2 mai 2005 | 40 commentaires
Galerie

Buell 1200 XB-12S

Thierry

Après la Buell Scorpio, Thierry, fidèle à la marque américaine, nous présente une seconde préparation tout aussi virile. Kit racing Buell complet Boitier Pot Filter à air K&N Kit poly Dosseret de selle Réservoir avec entrée d’air forcé Garde boue avant Passage de roue Pièce Xb9 City Protèges main Grille de phare Peinture perso Zaffy (...)

2 avril 2005 | 66 commentaires
Galerie

Suzuki SV 650 N

Nico

Même si nous tentons de privilégier des préparations ’poussées’ sur Moto Tuning.com, il faut admettre que certains tuning simples et de bon gout font leur petit effet. C’est le cas du SV650 de Nico. Sobre et racé à la fois, il a su rester fidèle aux formes originelles de la machine tout en y apportant une touche ’frenchy’. Passage de roue Ermax avec clignotants triangulaires bleus Garde boue arrière (...)

9 février 2005 | 72 commentaires
Galerie

Suzuki Bandit 1200 N

Robert

Avant la préparation de son 1400 GSX "Samurai Power" Robert avait déjà fait ses preuves 4 ans durant sur un 1200 Bandit. Le moins que l’on puisse dire c’est que le travail est soigné et que notre ami sait se servir de ses 10 doigts. Kit Dynojet stage 1 Filtre K&N Silencieux "home made" Carter d’embrayage ajouré et poli "home made" Cadre entièrement chromé Fourche de GSX-R polie Bras oscillant (...)

11 janvier 2005 | 39 commentaires
Galerie

Yamaha YZF 1000 R1

Rossi

Habitant à Le Mans, Alexandre est un habitué du circuit, il lui fallait donc une machine originale et racée. En choisissant les échappements Blue Flame et une peinture Rossi, il a tout simplement sublimé sa machine. Amortisseur de direction Yoshimura Bulle Aeromax Embouts guidons anodisés Repose pieds Top Block Rétros avec clignotants intégrés Durites avia avant arrière Ligne d’échappement Blue (...)

5 janvier 2005 | 87 commentaires
Galerie

Buell 1200 X1

Remy

Un mariage d’alu et de carbone, une couleur chaude, une machine bestiale, 3 ingrédients pour un street efficace. Collecteurs polis Cache poulie Rizoma Couronne Rizoma Passage de roue en résine (maison) Pot White Bross Boitier racing Feu arrière à diodes Plaque phare Acerbis Plaque compteur alu (rabaissée) Filtre K&N carbone Clignotants à diodes Protection réservoir carbone Cales-pied Rizoma alu (...)

7 décembre 2004 | 10 commentaires
Galerie

Yamaha YZF 600 R6

DTC

Pour faire de la piste rien de mieux qu’une petite sportive, et pour bien commencer le R6 paraissait être un choix judicieux. GrimArnaud a pensé qu’acheter une moto épave était le meilleur moyen d’avoir une moto bien préparée qui ne coute pas trop cher en option. En corrélation avec PS-Performance, il a redonné une seconde vie à cette R6. Jugez plutôt... Carénage poly Sebimoto Filtre à air K&N (...)

18 mai 2004 | 16 commentaires
Galerie
10 mai 2004 | 37 commentaires
Galerie

Yamaha 850 TRX

Eric

Cette préparation a nécéssité 1 ans de travail et plus de 4200€ de factures.

15 janvier 2004 | 71 commentaires
Galerie

Honda Hornet 600 N

SouthBlade

Ce hornet est le premier qu’il nous ait été donné de voir équipé de l’éclairage à LED du R1 2002. Une bonne idée et un travail soigné, de quoi obtenir un tuning amateur digne de notre galerie... Tête de fourche JMV Concept Ecopes de radiateur Outsider avec grille Sabot Optima Production avec grille Garde-boue arrière Topline Passage de roue mystère avec adaptation maison d’un feux de R1 2002 Filtre à (...)

19 septembre 2003 | 28 commentaires
Galerie

Honda Hornet 600 N

Arsouille

Membre du forum Moto Tuning.com et du Hornet Team, Arsouille se devait d’avoir un Hornet affuté et reconnaissable entre 1000. Pour se faire il a choisi un look street, une couleur automobile, l’utilisation du carbone et des pièces de qualité... Passage de roue Projet-X Modèle "X-light" (intégrant feu arrière + feu stop + clignotants à LED) Garde boue arrière Projet-X Ecopes de radiateur Projet-X (...)

23 juin 2003 | 46 commentaires
Galerie

Triumph Speed Triple 955i

Jean-Phillipe

Cette Speed Triple nous vient de la Réunion, un petit morceau de France perdu dans l’océan Indien, coin de paradis où de hautes montagnes plongent vers une côte tantôt sauvage, tantôt bordée de superbes plages dont l’eau délicieusement tiède est protégée par des kilomètres de barrière de corail. Cette triumph est à l’image de l’île : un félin au regard sauvage et au pelage coloré... Paupières de phare (...)

13 juin 2003 | 49 commentaires
Galerie

Yamaha VMAX

No Fear

Danny vous présente son Vmax réalisé de main de maître par Tecno Bike, spécialiste Vmax et Street Machine en Belgique. La partie cycle a été revue à la hausse avec l’adaptation de nombreuses pièces de GSXR 1100 et la greffe d’une paire d’amortisseurs White Power, tandis que l’esthétique a été confié à Tuning Formula... Fourche GSXR 1100 Roue avant GSXR 1100 Garde-boue avant GSXR 1100 Etriers 6 pistons Durite (...)

15 mai 2003 | 22 commentaires
Galerie

Suzuki Marauder VZ 800

Street Thierry

Thierry, membre de Moto Tuning.com, a réussi à gommer l’esprit "moto à papa" du Marauder pour lui donner un nouveau look plus street. Pour ceux qui ne connaissent pas ou peu le monde custom, nous mettons une photo d’un Marauder d’origine pour mieux se rendre compte du travail effectué. Plaque phare Acerbis avec lenticulaires Guidon street bike Sabot Thunderbike Échappement 2en 1 en inox avec (...)

18 mars 2003 | 38 commentaires
Galerie

Buell 1200 X1

Scorpio

On ne vous l’avait pas encore présentée sur le site et pourtant elle fait vibrer le coeur de nombreux motards (au sens propre comme au sens figuré). Cette X1 séduit par son look radical, son originalité et son moteur vivant qui n’a plus rien à prouver. On espère qu’elle sera la première d’une longue série sur Moto Tuning.com. Dosseret de selle Selle perso Disque avant et arrière Braking Poignet (...)

15 février 2003 | 52 commentaires
Galerie

Suzuki Bandit 1200 N

CrashOverLord

Stef’ alias "CrashOverLord" est un membre actif du forum Moto Tuning.com, il est donc normal de retrouver sa moto dans les pages de la galerie. Dans la préparation de son roadster Stef’ a voulu retrouver un esprit Street-Bike sans pour autant déshabiller sa belle. Il a donc fallut lui offrir quelques artifices pour redessiner ses formes et la parer d’une nouvelle robe qui la mette en valeur... (...)

8 février 2003 | 36 commentaires
Galerie

Honda Hornet 600 N

Street Concept

On rencontre beaucoup de Hornet sur le site Moto Tuning.com mais celui-ci à de particulier son train avant, canibalisé sur un Suzuki 1100 GSXR. Une opération assez délicate mais qui a le mérite de rentre la moto encore plus agressive... Devil SB2 carbone Guidon cross AFAM Embouts de guidon alu Rétro F1 en carbone Sabot cup JMV Garde boue arrière JMV Passage de roue avec double feu arrière JMV Tête (...)

27 janvier 2003 | 51 commentaires
Galerie

Suzuki GSX-R 1100

David le ouf

David faisait parti de l’équipe de la concession Top Driver, pas étonnant que la préparation faite sur son GSXR soit aussi aboutie. Ce GSXR de 1988, une fois passé entre les mains de David et ses amis, n’a plus rien à envier à la plupart des machines modernes. Au départ il n’a gardé que le moteur, puis petit à petit sont venus s’ajouter le cadre, le réservoir, le mono-bras..etc Du beau, du performant et (...)

23 décembre 2002 | 74 commentaires
Galerie

Honda CBR 900

Patrice

240 Heures de travail pour faire de cette 900 CBR un street unique. Jugez plutôt... Kit Dynojet stage 3 Filtre à air K&N Shifter pneumatique Kit N.O.S Durits Goodridge Pot Ixil raccourci Ensemble compteur/compte-tour/témoin température d’huile Moko Pontent de guidon 1200 V-Max Coque Canne Moto Services 1200 V-Max Fourche Suzuki 750 GSX-R Jante Rick 3 parties Mono-bras Honda 750 VFR Tés de (...)

6 septembre 2002 | 141 commentaires
Galerie

Honda Hornet 600 N

Pierro

Pierre est un passionné. Près à sacrifier ses vancances pour s’offrir des maître cylindre ISR, il n’hésite pas à mettre la main à la pâte pour faire lui même les modifications. Et pour ceux qui ne comprennent pas sa philosophie il répond que c’est bien plus constructif que gaspiller son argent dans des choses éphémères (boisson, cigarettes, boites...) ! ;o) Tête de fourche Acerbis Garde boue av CUP JMV (...)

25 août 2002 | 90 commentaires
Galerie

Kawasaki ZRX 1100

Kamikaz

Le tuning allemand est assez particulier, mais petit à petit il commence à percer en France. La ZRX de Yohann n’est pas à mettre entre toutes les mains... Kit Dynojet stage 3 Filtre K&N Kit NOS Shift light Dyna Shifter électrique Holeshot Performance Coupe-circuit Pingel Multimeter Yoshimura Allumage Nology Echappement Akrapovic Guidon Oshiro Amortisseurs Fournales Jante arrière 6.25 pouces (...)

10 juin 2002 | 51 commentaires
Galerie

Honda CBR 900

Bruno

Le signe particulier de Bruno appellé aussi "petit pied" c’est qu’il est sans permis 1 an sur 2. Ca lui donne l’occasion de s’occuper de son CBR ;o) Polissage du cadre, des carters et du bras oscillant Commandes reculées Lucas Rétro F1 carbone Ligne MIG racing Garde boue, passage de roue et capot de selle Ermax Bulle rouge Ermax Sonde Yoshimura Arbres à cames Honda HRC Doigt d’allumeur Yoshimura Kit (...)

2 mai 2002 | 60 commentaires
Galerie

Kawasaki ZRX 1100

Yokozuna

Top Driver nous livre là un gros tuning. Sur la base d’un ZRX des plus classique, l’équipe de la concession Kawasaki de Garges Les Gonesse nous a concocté une machine bestiale "super-équipée." Elle répond au doux nom de Yokozuna...suivez le guide... Disques avant AP Racing 320x6 Etriers 6 pistons AP Racing Maître cylindre magnésium AP Racing 304 g Plaquette superbike AP Racing Etrier arrière Brembo (...)

15 avril 2002 | 49 commentaires
Galerie

Honda VTR 1000

Made in Réunion

"J’habite à La Réunion, ici j’ai vraiment découvert les plaisirs de la motos (merci au climat)." Antonin, le propriétaire Passage de roue Ermax Garde boue Ermax Amortisseur de direction M Toby Clignotants d’Opel Corsa Double sortie échappement Yoshimura Filtre K&N Bulle haute Ermax Visserie anodisée Sabot (...)

6 février 2002 | 23 commentaires
Galerie

Suzuki Bandit 1200 N

Acro Joe

C’est dans la concession Top Driver à Garge (une concession recommandée par Moto Tuning.com) que nous avons admiré et photographié cette 1200 bandit haute en couleurs et en accessoires. Une préparation plutôt musclée destinée aux shows, wheelings, burns, et autres figures de stunt... Train avant complet de R1 : fourche, freinage et garde-boue avant Té de fourche taillé dans la masse réalisé par Warm (...)

18 janvier 2002 | 69 commentaires
Galerie

Honda Hornet 600 N

Streetstyler

On dit souvent que les métissages donnent de jolies mélanges. La moto ne déroge pas à la règle. Pour preuve ce roadster japonais au regard anglais... Peinture des jantes couleur or + liserets noir Guidon, embouts, protections radiateur, bouchon et visserie anodisés or Levier embrayage, levier frein et clignotants avant look carbone Sabot et demi coque JMV Concept Passage de roue avec feux & (...)

13 décembre 2001 | 57 commentaires
Galerie

Honda CBR 900

Fire Street

La 900 CBR est une base classique pour qui veut réaliser un street sympa. Le gris sobre tranche avec le rouge Lucifer, tandis qu’une touche de jaune donne un coté racing à cette prépa... Autant dire qu’avec cette peinture Bike Colors a su attirer les regards. Fonds de compteur jaune, fait maison Ecopes de radiateur Optima Production Tête de fourche Storm Evolution d’Optima Production Sabot moteur (...)

5 décembre 2001 | 27 commentaires
0 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | Tout afficher

Qui sommes nous ?

Mototuning.com est un site amateur fait par des passionnés pour les passionnés. Comme vous nous aimons la moto et accessoirement la préparation (tuning), ce site est pour nous l'occasion de partager notre goût pour les belles mécaniques. Merci pour votre visite.

Moto & Accessoires

Mototuning.com n'est pas un site commercial, de ce fait aucune des motos ou des accessoires présentés n'est vendu par nos soins. Si l'un des ces produits vous intéresse, contactez directement le fabricant ou le revendeur.

Partenaire & Amis