Ohlins


Galerie

Gannet 42

Préparée par Gannet Design pour l’édition 2018 du Glemseck 101, cette Moto Guzzi V9 Racer profite d’un tout nouveau train avant et d’une peinture racing du plus bel effet. Direction le le légendaire Ace Cafe ! Echappements Leovince GP Pro Tés de (...)

Galerie

Ducati Streetfighter 848

Doud Maquina

Galerie

Ducati 1200 Monster S

Siluro

Galerie

Ducati Sport 1000 Monoposto

Café Racer

L’italie est synonyme de soleil alors que la Normandie rimerait plutôt avec pluie, rien donc ne laissait imaginer qu’une concession Ducati irait s’installer dans ce pays où la rouille a élu domicile. Desmo Rouen nous présente sa vision de la Sport 1000 Monoposto. Racée, élégante et svelte... du très beau travail ! Garde boue carbone avant Ducati Performance 1098 Cache courroies carbone Ducati (...)

27 février 2012 | 0 commentaire
Galerie

JaFM

On se demande souvent comment l’idée d’un concept bike peut germer et donner naissance à une véritable machine. Pour la JaFM c’est très simple, tout vient d’un pneu. Avon a sorti le Venom, un pneu de 250mm pour lequel Jim Davis a eu l’idée d’y mettre une moto autour. Plus tard Avon a sorti une version 300mm et Jim a tout naturellement décidé de placer le 250mm à l’avant afin que le 300mm prenne place (...)

2 janvier 2012 | 2 commentaires
Galerie

Ducati 996 R

F1 Tracker

Quand la formule 1 inspire un préparateur moto, il faut s’attendre à des détails hors du commun. Force est de reconnaitre que cette prise d’air sur le dessus du réservoir, façon F1 d’antan, a de quoi en surprendre plus d’un. Moteur 115 ch et cadre de la Ducati 996 Radiateur de la Ducati 999 Roues de la Ducati 848 Freinage Brembo Radial de la 1098 Prise d’air F1 pour apporter de l’air frais vers le (...)

12 décembre 2011 | 3 commentaires
Galerie

GC Cycles

GC 1000

Gregg fait partie de ces préparateurs de génie qui sont capables de partir d’une simple feuille de taule ou d’un dessin crayonné sur un bout de table pour donner vie à une bécane de fou. Ce café racer, construit autour d’un moteur de RC-51, témoigne du potentiel du garçon. Cadre & bras oscillant GC Cycles Fourche inversée et amortisseur Ohlïns Jante chromées en aluminium forgé Freins avant AP (...)

5 septembre 2011 | 0 commentaire
Galerie

Buell XB9

Bu-Hell

Quand Roland Sands Design s’attaque à un roadster c’est forcément pour en faire quelque chose d’original et disons-le "couillu". On reste sur une base Harley mais la plupart des pièces sont faites maison... Monteur gonflé à 1200cm3 Bennett Performance (soupapes, pistons, arbres à cames, etc) Cadre modifié par RSD Fourche avant RSD home made Bras oscillant RSD home made Jante avant RSD Ronin 17" x (...)

29 août 2011 | 0 commentaire
Galerie

Ducati 998 R

Testastretta 104mm

Prix de la préparation 17.000 €

11 juillet 2011 | 1 commentaire
Galerie

Harley-Davidson

Slotard

Jesse Rooke est un préparateur de custom. Sa création répondant au nom de "The Slotard" est un custom au look Super Motard. On pourrait croire à un photomontage mais il n’en est rien, cette machine existe bel et bien... La pièce la plus importante de cette prépa est sans conteste son moteur V-twin qui a été amputé de son cylindre arrière pour laisser place à un supercharger. Ensuite pour coller au (...)

16 mai 2011 | 1 commentaire
Galerie

Dub Performance

Proto Slug

Valeur de la moto 250000 €. Production en série à compter de 2010 à partir de 50000 €

2 janvier 2011 | 2 commentaires
Galerie

Yamaha VMAX

Shotgum

Voici la nouvelle prépa Tecno Bike en collaboration avec Taylormade... Encore un Vmax qui décoiffe ! Engine : 1570 cc bige bore 205 H.P. Carillo rods Cillinder sleeves Otec Pistons J.E. Billet Casings Otec Stage 7 Dyno jet Nitro kit NOS Exhaust hand made by Dave Leonard Silencers M.T.C. Front fork UP.S.D. extended sleeves and extra beefy yokes Taylormade Front Wheel 4,5 x 17 drag billet (...)

20 avril 2009 | 16 commentaires
Galerie

Ducati Hypermotard

Christophe

Après avoir préparé un GSXR 1100 street, Christophe nous revient avec une machine radicalement différente, l’hypermotard Ducati. Pari risqué tant la marque italienne a affuté le look de sa machine. Cadre, boucle arrière, ressort amortisseur, jantes sablés + peinture Epoxy Bleu Métal Platines Gauche et Droite + Pédales + reposes pieds + pontet, sablés + Peinture Epoxy Noir Satiné Modification de la (...)

16 janvier 2009 | 6 commentaires
0 | 10 | 20 | 30 | Tout afficher

Suivez nous

Qui sommes nous ?

Mototuning.com est un site amateur fait par des passionnés pour les passionnés. Comme vous nous aimons la moto et accessoirement la préparation (tuning), ce site est pour nous l'occasion de partager notre goût pour les belles mécaniques. Merci pour votre visite.

Moto & Accessoires

Mototuning.com n'est pas un site commercial, de ce fait aucune des motos ou des accessoires présentés n'est vendu par nos soins. Si l'un des ces produits vous intéresse, contactez directement le fabricant ou le revendeur.

Partenaire & Amis