Roadster


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Essai de la Fantic Caballero Flat Track 500

Le temps d’une révision de ma Duke III 690 déposé chez Challenge 75, j’ai pu repartir au guidon d’un Fantic Caballero Flat Track 500. Une moto qui s’apprécie Smooth Fantic Motor Fantic Motor c’est une vieille marque de moto Italienne. Elle fut (...)

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Suzuki Bandit 1200 N

Ghost

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Triumph Street Triple 765RS

Daytotriple

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Honda CB 1000 R

Camouflage Rocket

Dessinée par Gannet Design et réalisée par Fuhrer Moto, cette magnifique préparation est la gagnante du concours Honda Switzerland’s custom CB1000R competition. Le cahier des charges de Ulfert Janssen (Gannet Design) était clair : créer une apparence totalement nouvelle en modifiant proportions, angles et positions du pilote tout en conservant les composants de base d’un CB1000R. La déco de type (...)

18 mars 2019 | 0 commentaire
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MV Agusta 800 Brutale

Blade

Un esthétisme encore plus travaillé et une série d’accessoires de premier choix caractérisent cette MV Agusta Brutale 800 Blade préparée par Officine GPdesign.

9 mars 2019 | 0 commentaire
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KTM 1290 Super Duke

Kiska. Racing

Il est difficile de magnifier une KTM 1290 Super Duke tant le travail fait par la marque autrichienne est abouti. Pourtant, avec quelques accessoires bien choisis et une peinture racing, il y a moyen de faire quelque chose de spectaculaire. C’est en tout cas ce qu’a réussi à faire l’équipe de design Kiska.

16 février 2019 | 0 commentaire
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Ducati 1200 Diavel

All Star

Rencontré sur les routes de Normandie, ce Ducati Diavel préparé par Desmo Rouen est magnifique. La peinture appliqué sur l’ensemble du carénage lui confère un look racing indéniable.

8 novembre 2018 | 0 commentaire
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Suzuki SV 650 X

Tantō

Plus qu’un hommage à la mythique Katana, cette SV650 Tantō créée par S2 concept est une héritière. Le rendu est même plus réussi que la véritable Katana 2018 présentée au salon de la moto de Paris. Pour ceux qui seraient intéressés pour leur SV650X, la tête de fourche est disponible chez S2-Concept à partir de 900€ : (...)

26 octobre 2018 | 0 commentaire
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Honda Hornet 600 N

Monster

Croisé dans les rues aux alentours de chez moi, ce 600 Hornet est préparé aux couleurs de la marque Monster jusqu’à la plaque du pot Yoshimura verte. Une machine bichonnée par son propriétaire. Ecope Sabot Durites avia avant et arrière Coque arrière Selle perso Silencieux Yoshimura Cales-pied anodisés Commandes en alu taillées dans la masse Poignées Monster Mini Rétros Tête de fourche (...)

15 avril 2018 | 0 commentaire
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Speed Triple 1050

Drag Style

Voici quelques photos d’un Speed Triple 1050 prises sur un parking par un membre de notre page Facebook. Ce jour-là, Sebastien a été surpris par l’imposant pneu arrière de 280mm. Il n’est pas le seul... Pneu arrière Metzeler ME 880 marathon XXL de 280mm Bras oscillant Otec Commandes reculées LSL Pot échappement Arrow Caches moyeux roue arrière Triumph Rétroviseurs embouts de guidon LSL (...)

28 mars 2018 | 0 commentaire
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Rotrex Racer

"Savoir se débarrasser du superflu" telle pourrait être la devise de cette préparation magnifique et minimaliste. Un gros moteur, 2 roues, une partie cycle. What else ? Source : Page Facebook DieHeizgenossen

26 février 2018 | 0 commentaire
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Honda CB 1000 R

Café racer

Ouvrez grand vos mirettes, la nouvelle préparation Duke Motorcycles va vous en mettre plein la vue. Préparez sur la base d’un CB1000R, ce café racer en impose par son look rétro et sa sobriété maitrisé. De nombreuses petites touches éparses d’originalité confèrent à ce CB1000R un look néo rétro des plus réussis. Une prépa soignée comme on les aime. Selle NMB Design avec feu arrière à LED intégré Compteur (...)

5 septembre 2017 | 0 commentaire
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Honda Hornet 600 N

Len

Len s’est amusé à reproduire sur son Hornet 2011 la même préparation qu’il avait sur son ancien Hornet de 2001. 10 ans sépare les 2 prépas et pourtant le style reste toujours d’actualité. Voici le 600 Hornet préparé en 2001 Voici le 600 Hornet préparé en 2011 Le style a peu changé mais le look s’est modernisé, même si les lignes générales du Hornet ont finalement assez peu évoluées en 10 ans. Pour en (...)

18 avril 2017 | 0 commentaire
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