Roadster


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Café racer

Ouvrez grand vos mirettes, la nouvelle préparation Duke Motorcycles va vous en mettre plein la vue. Préparez sur la base d’un CB1000R, ce café racer en impose par son look rétro et sa sobriété maitrisé. De nombreuses petites touches éparses (...)

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Honda Hornet 600 N

Len

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Ducati 1200 Monster S

Siluro

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Yamaha MT-01

Bull Gold

Dernière création d’Art Kustom, une MT01 pas piquée des hannetons ! Un gros boulot a été fait sur ce roadster japonais pour l’alléger visuellement et lui donner un look néo retro. Jante kineo sur mesure Maitre cylindre ISR Gros frein à disque pétale Té taillé dans la masse Selle sur mesure Echappement en titane modifié pour un passage court Garde-boue avant home made Fourche anodisée (...)

8 février | 0 commentaire
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Kawasaki ZRX 1100

NEG

Il y a des gens qui savent tout faire et touchent un peu à tout. C’est le cas de NEG, un particulier du Nord Pas de Calais, qui a préparé sa moto lui-même du moteur jusqu’à la peinture. Acheté il y a 2 ans dans un triste état, ce ZRX a retrouvé une seconde jeunesse entre ses doigts. Un travail méticuleux et soigné comme en témoigne le résultat. Moteur : 2 arbre à came de 1100 ZZR retaillés 4 pistons (...)

20 janvier | 0 commentaire
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Triumph Speed Triple 1050R

Lanester

Accessoirisée par Triumph Lanester, ce Speed Triple R 1050CC est juste sublime. Comme quoi les constructeurs fournissent maintenant des machines au design déjà très abouti. Crédit photo : Charlie Photo

6 décembre 2016 | 0 commentaire
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Suzuki GSX-S 1000

Réplica Kevin Schwantz

Préparée par Romain de la concession Blue Bike à Soisson, ce GSX-S1000 arbore les couleurs d’une jolie réplica Kevin Schwantz. Support de plaque Ermax avec mini cligno Rétro alu Échappement Akrapovic Pare-carters Top block Embouts de guidon alu anodisés Peinture perso

23 novembre 2016 | 0 commentaire
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Suzuki GSR 750

GSRYosh

La GSR a le vent en poupe ces derniers temps, pas étonnant de voir bon nombre de préparations moto fleurir sur ce modèle Suzuki. AD Koncept nous présente sa vision des choses.

10 octobre 2016 | 0 commentaire
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La préparation moto IRL

La préparation moto ce n’est pas que des photos de magazines ou des showbikes qui ne roulent pas, c’est aussi vos préparations croisées IRL au coin d’une rue, à côté du boulot ou dans différents pays. Florilège de nos ballades...

7 juin 2016 | 0 commentaire
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Ducati

Pursang

Radical Ducati n’a pas de radical que le nom, leurs préparations le sont également ! Cette 999 dépouillée de ses carénages en est l’exemple parfait, transformée en roadster cette préparation est une des plus belles qu’il m’ait été donné de voir. Partie cycle : Monobras S2R, avec Jantes Marchesini en aluminium forgé Réservoir de carburant Radical Tuning RAD02 en carbone Berceau arrière (...)

3 mai 2016 | 0 commentaire
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MV Agusta 800 Brutale

Nouvelle MV Agusta Brutale 800

Admirez la nouvelle MV Agusta Brutale 800. Admirez le travail des formes, de l’emboitement parfait des pièces et du choix des matériaux dans cette vidéo pas à pas. Ça transpire le travail de passionnés !

29 janvier 2016 | 0 commentaire
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Honda CBR 900

Blue Dream

Vu sur le net, ce 900 CBR n’a conservé du modèle original que le moteur et la béquille. Le résultat final est magnifique.

13 janvier 2016 | 0 commentaire
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Kawasaki Z800

Le GPS TOM TOM défie Lolo Cochet - vol. 2

Une nouvelle vidéo portnawak réalisée par Lolo Cochet... mais qui a bien pu écrire ce scénario ?!

1er décembre 2015 | 0 commentaire
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Suzuki GSX-S 1000

La Suzuki 1000 GSX-S, ce n’est pas pour les petits vieux !!!

Le duo Luc Motos / Mekatrix reprend le guidon. Cette fois-ci c’est la nouvelle Suzuki 1000 GSX-S qui sera prise en otage pour ces fous du drift.

18 août 2015 | 0 commentaire
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BMW R nineT

nineT Side

Préparée par la team OSE KMW, cette BMW R nineT montée en side-car cross est renversante. Une idée un peu fo-folle comme on les aime. Plus d’infos sur : http://customcontest.motobmw.fr/#/live

10 août 2015 | 0 commentaire
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Kawasaki ER-6 N

Lolo Cochet teste un GPS moto

Le meilleur test de GPS qu’il m’ait été donné de voir. Au moins on peut dire que Lolo Cochet ne fait pas les choses à moitié et qu’il n’hésite pas à mouiller la chemise !

1er juin 2015 | 0 commentaire
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Suzuki

Spondon 1.0

Magnifique réalisation autour d’un cadre Spondon. Le soin apporté aux détails est juste hallucinant, une préparation comme on aimerait en voir plus souvent sur les routes. Cadre Spondon Moteur Bandit 1200 Échappement Leovince GP Pro Commandes maitre-cylindres frein et embrayage Beringer Commandes reculées Frein avant périmétrique Jante arrière Triumph Speed Triple Phare Yamaha MT-03 (...)

16 avril 2015 | 1 commentaire
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BMW R nineT

R nineT Custom Project - Chapitre 1

Présentation du projet et des préparateurs japonais...

22 décembre 2014 | 0 commentaire
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BMW R nineT

M1

Mr. Martini nous propose ici une customisation de la BMW R Nine T. Réalisation sobre, un poil rétro, très agréable à l’œil.

26 novembre 2014 | 0 commentaire
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BMW R nineT

R nineT Custom Project - Introduction

Quand une BMW R nine T tombe dans les mains de préparateurs japonais...

22 octobre 2014 | 0 commentaire
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Yamaha

R04

Présentée comme une gamme de préparations clé en main, la MT09-R d’AD-Koncept est une brillante idée. Proposée en 18 coloris différents (sélectionnables via un site configurateur dédié), le MT-09 est magnifié tout en gardant le style particulier dessiné par Yamaha. De série sur la MT09-R : Ligne complète IX-Race Z7 inox anodisée noir (anodisation non présente sur les photos) Peinture perso AD-Koncept (...)

20 septembre 2014 | 0 commentaire
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Kawasaki Z 750

Black Nos

Grosse préparation sur ce Z750 black qui se voit paré de multiples accessoires de choix. Sa couleur noir et son look ramassé lui donne un coté résolument agressif. Ne reste plus qu’à rendre le kit Nos opérationnel pour envoyer de la gomme Indicateur de vitesse engagé Bocal de liquide de frein avant arrière RIZOMA Guidon LSL street Amortisseur de direction HYPERPRO Poignées RIZOMA Bouchon (...)

11 avril 2014 | 0 commentaire
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Ducati 1200 Diavel

Ducabike

Comment magnifier l’une des motos les plus abouties du marché ? Une peinture, quelles pièces et le tour est joué.

10 septembre 2013 | 0 commentaire
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Buell 1200 XB-12S

Bott XR1

Vous avez un moteur de Buell et des pièces de XB qui trainent dans le garage et vous aimeriez bien pouvoir leur éviter de finir sur un motoculteur ? Les boys de Bott Power vous présentent le concept Bott XR1. Échappement Torque Hammer L’ensemble du châssis est laqué d’un vernis clair afin que les soudures sont visibles Fourche et étrier de frein avant 8 pistons de Buell 1125 Leviers embrayage et (...)

12 mars 2013 | 0 commentaire
Actualités

Kawasaki Z 750

HP Corse : poignée passager pour Z750 / Z1000

Nous ne sommes généralement pas fans de ce type d’accessoires qui pénalise souvent la ligne de la moto, mais force est de reconnaître que la marque HP Corse a fait du beau boulot avec cette poignées passager en alu taillée masse... Alors pour noël, soyez sympa, pensez à votre passager !!!!! Elle se monte sur les Kawasaki Z750 (quelque soit le modèle) et Kawasaki Z1000 de 2007 à 2012 Prix public : (...)

17 décembre 2012 | 0 commentaire
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Arac

ZXS

Imaginé par Marko Petrovic, ce streetfighter sur base d’un moteur V-twin est purement magnifique. Un savant mélange entre un Z1000 et une Ducati. Jugez plutôt !

25 novembre 2012 | 2 commentaires
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Suzuki GSR 750

Sunstar

Vu sur Facebook, cette magnifique GSR 750 tout en carbone, réalisée par GL Motos, a attisé notre curiosité. On n’a pas pu résister à l’envie de vous la présenter.

12 novembre 2012 | 1 commentaire
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Ducati 1100 Monster

Arrick Maurice

Envie de gagner 11kg sur votre Monster 11OOR ? Pas de pb, il suffit de casser votre tirelire Bras oscillant RAM Italia en magnesium Bâti arrière RAM Italia en fibre de carbone Garde-boue avant Ducati Performance en fibre de carbone Garde-boue arrière Ducati Performance en fibre de carbone Compteur en fibre de carbone Entrée d’air en fibre de carbone Cloche d’embrayage en fibre de carbone (...)

2 novembre 2012 | 0 commentaire
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Yamaha

Vmax Jeff

Découvert sur notre page Facebook, la moto de Jeff est une préparation musclée faite avec goût. On aime ce noir brillant agrémenté de petites touches de rouge, avec une multitude de petits détails ça et là. Roue arrière 240/40/18 Bras oscillant Otec Fouche de Yamaha MT01 Otec Carters Otec Leviers embrayage et frein ISR Pot Ixil Amortisseur EMC Grille de protection de radiateur en alu (...)

27 octobre 2012 | 2 commentaires
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Honda 400 CB

Fagner

Une moto qui nous vient d’un fidèle lecteur du Brésil. J’ai pu suivre les différentes étapes de sa réalisation, je peux donc garantir que tout est fait main par Fagner avec une inspiration européenne. Petit message du propriétaire : "a big hug from the people of Brazil who enjoys the mototuning" Peinture maison Coque arrière en fibre de verre avec un système d’entrée/sortie d’air pour refroidir le (...)

26 octobre 2012 | 0 commentaire
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Yamaha 1700 VMAX

Hyper Modified Marcus Walz

Enfin, le dernier préparateur a avoir été intégré dans le projet Vmax Hyper-modified de Yamaha n’est autre que Macus Walz, autrement dit le monsieur Custom du moment. Même si sa vision de la Vmax est moins affutée que celle de Roland Sands, on retrouve bien l’esprit dragster cher au premier modèle.

10 octobre 2012 | 0 commentaire
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Yamaha 1700 VMAX

Hyper Modified Lazareth

Le projet Hyper Modified de Yamaha regroupe 2 autres préparateurs de renommée mondiale. La version la plus sobre revient à Lazareth dont on reconnait le style au premier coup d’oeil.

4 octobre 2012 | 0 commentaire
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Yamaha 1700 VMAX

Hyper Modified Roland Sands

Qui ne connait pas Roland Sands !?! Pas Yamaha en tout cas, la marque aux diapasons lui a demandé personnellement de customiser sa V-Max. Le résultat est impressionnant d’agressivité.

28 septembre 2012 | 0 commentaire
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Suzuki Prototype

Nelis Bakker 1000R Special

Près d’une dizaine d’années que Suzuki a arrêté la production de la TL1000R, elle reste cependant culte en Europe car rarement une machine n’aura eu autant de charisme. C’est pour cette raison que Mathijn Nelis, biker Neerlandais, a eu envie de se prêter, sous le regard attentif du maître d’œuvre Bakker Nico, au jeu de la préparation tuning sur base du mythique bi-cylindre . Lors de la préparation de (...)

2 juillet 2012 | 1 commentaire
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Yamaha MT-01

Performance

Grosse préparation sur cette Yamaha MT01. La liste des pièces est longue pour magnifier ce roadster japonais. RF-Biketech s’en sort avec brio, le look de cette moto est à la hauteur de la bestialité de son moteur. On aime ! Pneu arrière de 360 Pneu avant de 130 Bras oscillant RF-Biketech Echappements 2 en 1 RF-Biketech homologué Tüv Fourche avant XX-large avec guidon et compteur intégrés (...)

26 mai 2012 | 1 commentaire
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Triumph Speed Triple T 509

WESLAKE

Du nom du préparateur Weslake Engineering (dans les années 50-60), cette préparation tire la quintessence de la marque anglaise. Difficile de rester insensible aux charmes de ce café racer... Boucle arrière inspirée d’une Triumph Thruxton Jante arrière de la Speed Triple version 2009-2010 Compteur intégré au réservoir Ligne d’échappement Arrow Bocaux de maître cylindre Rizoma Commandes reculées (...)

17 mai 2012 | 3 commentaires
Actualités

Sora, LA moto électrique !

Envie de laisser parler votre fibre écologique sans sacrifier le plaisir de conduire un engin hors norme ?! Lito Green Motion invente Sora, le streetfighter électrique. Rarement une moto électrique n’a été aussi aboutie. Une gueule d’enfer (un mélange de Bobber, Café Racer et Streetfighter), un moteur qui envoie (0 à 200 km sans embrayer), une partie cycle sérieuse (cadre, bras oscillant et jantes en (...)

23 avril 2012 | 0 commentaire
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Yamaha MT-01

Rock Slate réplica

On ne croise pas beaucoup de MT-01 sur nos routes françaises, alors c’est toujours une joie quand on peut en voir une préparée. Moteur : Ligne d’échappements complète Stage II Cornets JR Embrayage renforcé stage III Power Commander Modifications partie cycle & carrosserie : Durits aviation frein avant & arrière Amortisseur arrière Öhlins Kit Xénon code et phare Disques de (...)

3 avril 2012 | 1 commentaire
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Suzuki Gladius 650

Samantha Oups ! en Gladius.

Le duo Luc Motos et Mat Mekatrix est de retour... La suite de cette saga nous fait découvrir Samantha, la soeur cachée de Mat, et la Gladius 650, fougueuse bi-cylindre de la gamme Suzuki. Alors, la Gladius, une moto pour gonzesses ?

28 mars 2012 | 0 commentaire
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Triumph Speed Triple 1050

Speed Racer

Elle a déjà fait le tour du web mais on ne peut s’empêcher de vous la faire (re)découvrir. La Speed Racer imaginée par Impoz est radicale mais semble tirer partie de l’essence même de la Speed Triple. Présentée ainsi, dans son plus simple appareil, il ne lui manquerait plus que son double éclairage avant pour être (...)

27 mars 2012 | 4 commentaires
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Ducati 1100 Monster

Ducati Monster by Diesel

Les séries limitées sont à la mode et les grandes marques de moto l’ont bien compris. Lorsque Triumph sort ses séries R, Ducati riposte avec une série limitée créée en partenariat avec une grande marque de vêtements fashion. C’est l’emblématique Monster 1100 EVO qui servira de base pour cette série spéciale, prévue pour Juillet 2012. Le thème "militaire" ayant été sélectionné, une teinte "Vert mat Diesel (...)

18 mars 2012 | 1 commentaire
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Suzuki GSR 750

GSR 750 Evotech

Tour d’horizon de l’ensemble des pièces Evotech disponibles pour un Suzuki GSR 750

16 mars 2012 | 0 commentaire
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Suzuki GSR 750

GSR 1000

Lassé d’attendre un roadster vif et musclé dans la gamme Suzuki, Espace Motos 95 a décidé de se relever les manches et de créer la machine que tous les motards fidèles à la marque réclament. Ils sont donc partis d’une Suzuki GSR 750 d’origine sur laquelle ils ont greffé un moteur de GSX-R 1000... What else ?! Moteur Suzuki GSX-R 1000 2007-2008 Platines home made pour fixation du bloc moteur (...)

12 mars 2012 | 1 commentaire
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Triumph Speed Triple 1050R

Soirée de lancement de la Triumph Speed Triple 1050R

Triumph fête ses 110 ans cette année, l’occasion pour la marque de se rapprocher de ses clients. Hier soir avait donc lieu la soirée nationale de lancement de la nouvelle Speed Triple 1050R. Rendez-vous fut pris chez Speed 92, concession Triumph/Harley Davidson à Saint Cloud. La concession Speed 92 avait mis les petits plats dans les grands pour recevoir ses clients à l’occasion de cette soirée (...)

10 mars 2012 | 1 commentaire
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Kawasaki Z 1000

Z-King

Un z1000 pas piqué des annetons ! Une préparation faite avec des éléments de choix et de bonnes idées. Même si cette préparation à déjà 2 ans, elle reste dans le coup !! Kit moteur de ZX-10R de 2005 Power Commander 3 USB Radiateur et ventilateur de ZX 636 Admission d’air personnalisée et filtre à air K&N Train avant de ZX 636 de 2006 Guidon Vortex 50mm et poignée Skully Commandes au guidon de ZX-10R (...)

5 février 2012 | 1 commentaire
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Projet Enigma 1050

Débuté en septembre 2011, le projet Enigma 1050 est un hommage à l’industrie moto anglaise. Une équipe de passionnés a décidé de construire LA moto autour du moteur de la Triumph Speed Triple 1050. Voici un liste des différentes marques qu’on pourra retrouver sur la moto : Moteur de Triumph 1050 Design original Kar Lee, nouveaux visuels par John Keogh Suspension K-Tech Châssis alu Tigcraft (...)

12 janvier 2012 | 1 commentaire
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Triumph Speed Triple 1050

Evo1

Toutes marques s’attaquent désormais au marché du tuning et de la préparation moto. Un bel exemple avec ce Speed Triple full équipé Triumph. C’est propre, c’est sobre, c’est clean ! So British ! Peinture complète Sabot moteur, saute vent, capot de selle signé Triumph Rétroviseurs version bout de guidon Triumph Echappements (...)

15 décembre 2011 | 3 commentaires
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Ducati 996 R

F1 Tracker

Quand la formule 1 inspire un préparateur moto, il faut s’attendre à des détails hors du commun. Force est de reconnaitre que cette prise d’air sur le dessus du réservoir, façon F1 d’antan, a de quoi en surprendre plus d’un. Moteur 115 ch et cadre de la Ducati 996 Radiateur de la Ducati 999 Roues de la Ducati 848 Freinage Brembo Radial de la 1098 Prise d’air F1 pour apporter de l’air frais vers le (...)

12 décembre 2011 | 3 commentaires
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NCR M4

NCR M4 et NCR M4 One Shot

En 2012, NCR (préparateur Italien sur base Ducati) sortira 2 machines diaboliques que sont la M4 et la M4 One Shot. Quand le plumage se rapporte au ramage cela nous donne 132 cv/14,3 daN.m pour 126 kg sur la balance pour la M4 One Shot, soit un rapport poids/puissance démentiel. Comment les petits gars de NCR peuvent-ils en arriver là ? Tout simplement en empruntant un bloc Ducati refroidi par (...)

9 décembre 2011 | 1 commentaire
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Yamaha 1700 VMAX

Yamaha Vmax Hyper Modified

Marcus Walz, Ludovic Lazareth et Roland Sands, 3 des plus gros préparateurs moto de ce siècle, ont été conviés par Yamaha à relooker la nouvelle VMAX. Chacun y allant de ses inspirations propres...

15 novembre 2011 | 1 commentaire
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Kawasaki Z 750

500 anniversaire

Pour fêter sa 500éme préparation, AD Koncept a décidé de marquer le coup avec une prépa "kawasakiesque" qui fait appel à bon nombre de ses partenaires (Evo X, Valter moto, OZ, Two Brothers Racing, Evotech, Discacciati). Et pour parfaire le buzz, ce catalogue à 2 roues sera mis en vente sur Ebay. Bras oscillant et garde boue arrière de ZX-10R Garde boue avant, coque, boucle arrière et fourche de (...)

31 octobre 2011 | 10 commentaires
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Kawasaki ER-6 N

Tutoriel : Comment laver une moto

Une vidéo simple, facile d’accès, qui vous explique comment laver une moto bleue... mais ça marche aussi pour les autres couleurs.

13 octobre 2011 | 1 commentaire
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Ducati 996 R

F1 Tracker

Entrée d’air forcée à l’image des F1 d’antan en guise de tête de fourche, moteur et cadre de Ducati 996, radiateur de Ducati 999, roues de Ducati 848, freins de Ducati 1098 et amortisseurs Ohlins. Du gros roadster à l’italienne.

4 octobre 2011 | 0 commentaire
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GC Cycles

GC 1000

Gregg fait partie de ces préparateurs de génie qui sont capables de partir d’une simple feuille de taule ou d’un dessin crayonné sur un bout de table pour donner vie à une bécane de fou. Ce café racer, construit autour d’un moteur de RC-51, témoigne du potentiel du garçon. Cadre & bras oscillant GC Cycles Fourche inversée et amortisseur Ohlïns Jante chromées en aluminium forgé Freins avant AP (...)

5 septembre 2011 | 0 commentaire
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Buell XB9

Bu-Hell

Quand Roland Sands Design s’attaque à un roadster c’est forcément pour en faire quelque chose d’original et disons-le "couillu". On reste sur une base Harley mais la plupart des pièces sont faites maison... Monteur gonflé à 1200cm3 Bennett Performance (soupapes, pistons, arbres à cames, etc) Cadre modifié par RSD Fourche avant RSD home made Bras oscillant RSD home made Jante avant RSD Ronin 17" x (...)

29 août 2011 | 0 commentaire
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Triumph Speed Triple 1050

La 500 000ème Triumph

Il y a quelques mois, Triumph sortait la 500 000 ème moto de son usine. Le hasard des productions fait que c’est tombé sur la dernière Speed Triple pour laquelle la marque anglaise a décidé de dédier un modèle spécial afin de fêter l’évènement dignement. Cette 500 000ème Triumph a été présentée au public par le comédien Ross Noble qui a sillonné fin mai l’Angleterre, l’Ecosse et le Pays de galles à son (...)

17 août 2011 | 0 commentaire
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Suzuki Bandit 1200 N

GSF-R

C’est devant une mousse bien fraîche que tout a commencé. Un ami de Sébastien (HD Radical) avait commencé la modification du cadre de son Bandit 1200, mais vu l’ampleur du travail, il se trouva dépassé et proposa alors à son ami de reprendre la réalisation. Amortisseur arrière de GSX-R 1100 Arbres à cames, rampe de carburateur, doigt d’allumage et fourche inversée de GSX-R 1100 Sabot Radical Tuning (...)

27 juin 2011 | 2 commentaires
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Buell 1125 CR

Black Mat

Noir mat, la couleur officielle du Ghost Rider. Qu’on aime ou pas ce look austère, cette Buell 1125 CR ne vous laissera pas indifférent. Un mélange de sobriété, d’uniformité et de galbe... Peinture noir mat Caches latéraux Speed Of Colors Sabot moteur Speed Of Colors Filtre a air K&N Saute vent Speed Of Colors Couvre boite à air C.B.A.A Speed Of Colors Feux arrière blanc avec clignotants intégrés (...)

16 juin 2011 | 1 commentaire
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Triumph 675 Street Triple

Street Racer

On connait l’équipe d’AD Koncept pour les avoir croisé souvent sur des salons moto (vous pouvez d’ailleurs retrouver certaines de leurs prépa dans la galerie) et on aime bien leur style "propre" et "classe". Style que l’on retrouve sur cette Street Triple qu’on pourrait croire sortie d’une pub pour Rizoma ;o) Peinture personnalisée AD Koncept Kit demis guidons LSL Ligne complète Zard Homologuée (...)

23 mai 2011 | 1 commentaire
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Buell 1190 RR

Prototype EBR 1190 Typhon

Le poids annoncé serait de 163kg. Quant au prix, on parle de 34 000€.

9 mai 2011 | 0 commentaire
Actualités

Suzuki GSR 750

Luc Motos fait le Buzz pour la nouvelle Suzuki GSR 750

Luc Motos, connu pour son esprit Joe Bar Team, nous propose sa vision de la nouvelle GSR 750, roadster équipée du moteur de la GSXR 750. Présentée comme la concurrente directe des Kawasaki Z 750 et Yamaha FZ8, la nouvelle GSR 750 se doit de frapper fort pour se faire une place sur le marché des roadsters sportifs. C’est Luc Motos, concessionnaire sur Nanterre, connu pour son esprit Joe Bar Team (...)

14 avril 2011 | 0 commentaire
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14 avril 2011 | 1 commentaire
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Dub Performance

Proto Slug

Valeur de la moto 250000 €. Production en série à compter de 2010 à partir de 50000 €

2 janvier 2011 | 2 commentaires
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Honda CB 1000 R

Bertrand

Nouvelle dans la gamme des roadsters Honda, la CB1000R ne pouvait pas rester longtemps sans un minimum de tuning. Cette première (et légère) préparation nous est envoyée par Bertrand. La mode du blanc va à merveille à ce roadster ! Passage de roue Ermax Capot de selle Honda Lèche roue S2 Concept Échappement Ixil Clignotants avant Chaft Rétro Chaft naughty Autocollant tribal (vernis) sur les ecopes (...)

2 juin 2009 | 14 commentaires
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Honda Hornet 600 N

Steeve

A venir : Ligne 2 en 1 Termignoni !

22 avril 2009 | 3 commentaires
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Yamaha VMAX

Shotgum

Voici la nouvelle prépa Tecno Bike en collaboration avec Taylormade... Encore un Vmax qui décoiffe ! Engine : 1570 cc bige bore 205 H.P. Carillo rods Cillinder sleeves Otec Pistons J.E. Billet Casings Otec Stage 7 Dyno jet Nitro kit NOS Exhaust hand made by Dave Leonard Silencers M.T.C. Front fork UP.S.D. extended sleeves and extra beefy yokes Taylormade Front Wheel 4,5 x 17 drag billet Wheel (...)

20 avril 2009 | 16 commentaires
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Yamaha VMAX

El Mackina Reloaded

Avec sa robe noire et sa tête de fourche Phantom, ce Vmax a une personnalité qui lui est propre. Son bloc moteur gonflé à 1500cm3 vous propulse dans un monde parallèle sans avoir besoin de pillule bleu. Moteur 1500 Kit carbu Dynojet Stage 7 V-boost Transfo moteur en kit chaine Monobras Honda VFR 750 Mono amortisseur ohlins pour Kawasaki ZX-6R Radiateur Kawazaki ZX-9R modifié Jante de BMW 8.5p (...)

18 septembre 2008 | 12 commentaires
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Suzuki TL 1000 S

Street

Comme vous avez déjà pu le lire, sur MT.com nous avons un faible pour le TL1000 (S ou R), alors quand il est préparé avec goût et qu’il arbore une coleur Orange Mécanique on ne peut s’empêcher de partager les photos avec vous. Bravo Patrice Peinture orange nacré Peinture noire du cadre et bras oscillant Tête de fourche façons Speed Triple Sabot moteur maison Lèche roue Garde boue arrière Garde boue (...)

21 août 2008 | 14 commentaires
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Honda Hornet 600 N

Djo le Ouf

1 ans 1/2 que j’avais ce Hornet dans mes cartons et je l’avais complètement passé à l’as...Shame on me !!! Et pourtant, diable que c’est impressionnant !!! Train avant Buell X1 Turbo IHI Fabrication boîte à air alu Echangeur air/air de VW Golf Dérivation filtre à huile Modification carter inférieur Radiateur d’eau à l’arrière de Suzuki 1000 GSXR Manomètre de pression du turbo dans le réservoir Platines (...)

18 juin 2008 | 21 commentaires
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Ducati 900 Monstro

03

Coup total de la préparation 17000€ / Préparation moto comprise 25000€

25 mai 2008 | 7 commentaires
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KTM 990 Super Duke

Thierry

Très peu de modifications sur cet SuperDuke, mais c’est une moto que nous adorons et la rubrique KTM est bien pauvre aussi nous avons décidé de lui offrir une place sur MT.com. Thierry a estimé que sur une moto coutant plus de 12000€ les morceaux de plastique brut noir mat faisaient minables. Il a donc tout naturellement décidé de les faire repeindre et leur appliquer une couche de vernie, ce qui (...)

6 mai 2008 | 10 commentaires
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Yamaha VMAX

OGM

Laurent, alias Détentoi sur le site du Team Vmax Rhône Alpes, nous présente son Vmax (de 21 ans) qu’il a dopé aux OGM. Résultat une roue en 330 à l’arrière, 180 à l’avant, pots sous la selle, etc. et en plus ça tourne... il faut anticiper un poil dixit Laurent mais ça tourne !!" Pour une personne qui ne se dit pas "pro", c’est du beau boulot ! Ensemble arrière (bras + jante 330) RAATS (Pays Bas) Roue (...)

30 avril 2008 | 25 commentaires
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MV Agusta Brutal 910

Bestiale

La Brutale est une machine au top : esthétique classe, performances honorables, partie cycle affutée et... un prix à la hauteur de tous ces adjectifs. Mais il faut l’avouer, d’origine elle a encore un look trop sage. Yacouba a donc décidé de laisser trainer son crayon le long de ses courbes... Le résultat est ravageur !! Un des plus beau roadster/street qu’il nous ait été donné de voir... Coque (...)

24 février 2008 | 16 commentaires
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Suzuki GSR 600

GSR X

Peu de modifications sur ce 600 GSR et pourtant il nous a interpelé par sa peinture typée Suzuki Racing et le montage d’une fourche inversée de GSXR." Préparation très simple, mais efficace. Echappement double Yoshimura Tri oval Passage de roue Guidon Street Protection moteur Protection réservoir Diabless Fourche inversée de 750 (...)

16 février 2008 | 28 commentaires
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Suzuki GSX-R 1100

Projet K

Pour faire une vraie prépa tuning, on n’est pas obligé de partir d’une base connue, un assemblage de tout ce qui se fait de mieux est parfois la meilleure solution pour avoir quelque chose de pointu et d’unique. Dans cette prépa, les gars de KMP sont partis du très célèbre cadre Martin, autant dire que le resultat ne laisse pas indéifférent. Cadre Martin Moteur GSX-R 1100/92 AAC Yoshimura Fourche (...)

24 décembre 2007 | 12 commentaires
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Yamaha MT-01

Black Edition

Après un Vmax aux limites de la démesure, Will nous revient avec un MT-01 taillé dans le rock !! Aidé par Cannes Moto Services, Will n’a pas lésiné sur les détails, tout y est passé. Jugez vous même... Moteur : Kit Stage 2 Yamaha (comprenant ligne Akrapovic titane + boitier CDI) Power Commander Filtre K&N Fils bougie Nology Bougies spécifiques Nology Chassis : Kit roue large 8.50x18 Otec (...)

2 décembre 2007 | 22 commentaires
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Yamaha VMAX

Black’s touch

Rencontré sur le stand de KMP au Paris Tuning Show 07, ce Vmax en jette un max. Sa robe noire intégrale lui confère un look agressif qui impose le respect. Train avant complet Suzuki GSXR 1100 de 1992 Etriers avant Tokico 6 pistons Tés Diamant KMP Maître cylindre Nissin Bocaux KMP Compteur HP Leviers AMN Rétroviseurs Rizoma Ecopes Booster Caches radiateur CMS Disques Braking Sellerie KMP (...)

26 septembre 2007 | 3 commentaires
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Suzuki GSR 600

Mika

Premier GSR600 sur Mototuning.com, cette préparation n’en reste pas moins très sobre. Il faut dire que le GSR est difficile à préparer tant Suzuki a travaillé le design de sa moto. Mika a néanmoins réussi à lui donner un air bien plus sportif que d’origine. Échappement Arrow Carbone Feu arrière Ermax Guidon street Éclairage compteur bleu Clignotants avant chromés Lèche roue, garde boue avant et écope (...)

28 août 2007 | 42 commentaires
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Kawasaki Z 750

Johan

Sobre mais préparé avec goût, ce Z750 fait son show au bord de l’eau. A sa teinte blanche écume se joint la douceur d’un flamming insoupçonné. Ecopes de radiateur Ermax Grille de radiateur Guidon street Néon Ermax Double sortie Ixil Capot de selle Ermax Peinture blanc nacrée avec flamming bleu nacre Frein Braking avant arriere Kit chaine Afam (...)

1er août 2007 | 37 commentaires
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Yamaha FZ-1

Black

Arnaud a puisé une grande partie de ses pièces dans les catalogues de Yamaha et de JMV Concept. Ce qui n’empêche pas ce tuning très sobre de bien mettre en valeur les formes agressives de la FZ1. Saute vent Yamaha Sabot Yamaha Capot de selle Yamaha Roulettes de protection Yamaha Tapis de reservoir Bagster Ecopes de radiateur JMV Concept Passage de roue avec support de plaque et clignos a leds (...)

22 juillet 2007 | 27 commentaires
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Honda CB 1000

xxentrax

Certains la connaissent depuis déjà pas mal de temps, et malgré les années qui passent, elle ne laisse toujours pas indifférent. Préparée par Tecno Bike pour servir de Show Bike dans la plupart des salons Européens, cette CB1000 adopte un look radicalement agressif. Fourche de Suzuki GSXR 1100 Monobras RC 45 Poly kit Tecno Bike Echappement Tecno Bike Peinture (...)

3 juillet 2007 | 9 commentaires
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Yamaha VMAX

Chrome Max

Le chrome est un des éléments piliers des préparations tuning. On retrouve ce métal principalement sur les préparations de type custom, il n’y a donc rien d’étonnant à ce qu’Yves l’utilise pour son Vmax. Ce qui l’est plus c’est le fait que l’ensemble de sa machine soit chromée. Kit nitrous Tout un ensemble de pièces moteur chrômées Radiateur d’huile, Barre de renfort Sabot avec 2 optiques bleues et (...)

24 juin 2007 | 11 commentaires
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Yamaha VMAX

Rmax1

Chez Moto Tuning.com, on aime bien les gars de Showyo, ils ont toujours plein d’idées en tête pour préparer une bécane. Et ça se voit car, que l’on aime ou pas, il faut reconnaitre que ce R1...pardon, Vmax a de la gueule ! V-max neuf avec train avant de R1 Bras oscillant de R1 Réservoir et coque de R1 (travail de fou pour l’installation) Tête de fourche street Extreme Graphic (phare fazer 1000) Sabot (...)

25 mars 2007 | 18 commentaires
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Kawasaki ER-6 N

Marbrizer

Croisée sur les stands du Paris Tuning Show, cette ER6N nous a tapé dans l’oeil. Parée d’une peinture coordonnée à la couleur de son cadre, cette petite bombe provoque son petit effet. Simple mais efficace. Passage de roue Ermax Garde boue arrière Ermax Rétros Rizoma Poignées Rizoma Embouts de guidon Rizoma Reposes Pied Top Block Guidon Wiils Selle Jarnas Sellerie Échappement Nikko Racing Peinture (...)

20 mars 2007 | 27 commentaires
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Honda Hornet 600 N

Matrix

C’est sur la base d’une occasion de l’année 2005 avec 6000 Kms que cette moto a pris forme. Toute la partie cycle ou presque a été transformée, seuls le moteur, la partie avant du cadre, le faisceau électrique et le radiateur d’eau ont été conservés. Le reste de cette HORNET a dû être entièrement revu pour lui donner ce look démoniaque. Fourche de Honda 954 CBR Tés de fourche MC16 Disque avant "Waves" (...)

2 janvier 2007 | 33 commentaires
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Suzuki SV 1000 S

Olivier

On croise peu de SV1000 sur nos routes françaises alors quand on a l’occasion d’en avoir une version tunée sur MT.com on ne s’en prive pas, surtout lorsque c’est fait avec goût. Cette préparation est tellement simple et harmonieuse qu’elle pourrait presque laisser croire qu’il s’agit d’une série limitée de Suzuki France. Capot de selle Roca Obturateurs de poignées Roca Grille de radiateur Roca Écopes de (...)

12 novembre 2006 | 13 commentaires
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Yamaha VMAX

Willmax

Quand on voit pour la première fois la machine de William, on se demande si le surnom qu’il lui a donné est un dérivé de Vmax ou de l’adjectif Maximum, tant les modifications apportées à cette machine sont démeusurées. Préparation stage 7, carbus, 140 CV Allumage Nology Durite couleur bleue Flexible aviation Cadran température huile sur bouchon carter Cadre chromé Carter alternateur gauche chromé OTEC (...)

8 octobre 2006 | 28 commentaires
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Kawasaki ER-6 N

Nakano

La nouvelle petite bombe de Kawasaki a défrayé la chronique lors de sa sortie, il est donc normal de la retrouver comme base pour une préparation tuning. Kawasaki Carcassonne nous montre un des nombreux axes possibles avec cette Er6 naked aux couleurs du célèbre pilote Shinya Nakano. Du vert, du racing et du charme... Peinture réalisée par GT Graffic à ST LAURENT DU VAR 06 Disques avant "Wave" (...)

13 août 2006 | 40 commentaires
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Honda Hornet 600 N

MJ Dezign

Miguel le M. de MJ-DEZIGN est passionné de moto depuis qu’il sait tenir debout ! Mais depuis quelques années, il a muté !!!! Et s’est transformé en tuneur fou ! Résultat rien ne lui résiste et il modifie Hornets, Bandits, Hayabusa, GSXR, SV, CBR etc. Plaque phare Acerbis Coque origine modifiée Suppression de la serrure de selle (remplacée par une ouverture électrique) Suppression de la poignée (...)

10 juin 2006 | 19 commentaires
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Suzuki Bandit 600 N

R Pascal

Pascal fait parti des gens pour qui tuning s’accorde avec ’fait maison’, c’est pourquoi la quasi totalité des modifications apportées à son Bandit sont signées de sa main. Un an de travail qui mérite d’être salué et de figurer dans la galerie de MT.com. Coque arrière en fibre réalisée de A à Z (sans copier sur un modèle existant) Feu arrière de Hornet Clignotants goutte d’eau Selle de SV 650 (les fixations (...)

14 mai 2006 | 58 commentaires
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Suzuki Bandit 1200 N

Sauvage

Il y a des motos qui concervent leur couleur d’origine, d’autres qui changent de teintes, d’autres encore qui arborent des peintures racing, et enfin il y a celles qui ont ce petit quelque chose de particulier qui fait qu’on les remarque. Sebastien, alias Bibi, a voulu donner un aspect plus "sauvage" à son bandit. Pour cela il a fait appel au coup de pinceau de Rico Arc... Sabot Roca avec (...)

1er mai 2006 | 16 commentaires
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Kawasaki Z 750 S

Nicolas

Nicolas a revu et corrigé le look du best seller de Kawasaki. Des accessoires bien sélectionnés, une peinture sobre mais d’une couleur électrique, le tout agrémenté de multiple pièces polies : classique mais efficace. Sabot moteur JMV Lèche roue JMV Selle confort Bagster Protection de reservoir Cache axe bras oscillant Kawasaki Ecope de radiateur avec clignotants incorporés de Kawasaki Z750 revu (...)

17 avril 2006 | 38 commentaires
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Yamaha MT-01

Yonys

Chez Yamaha ils ont fait très fort lorsqu’ils ont créé l’esthétique de la MT-01. Difficile de ne pas tourner la tête au passage de cet engin diabolique. Et c’est justement lorsqu’on y ajoute la couleur rouge Candy que cet adjectif prend tout son sens ! Peinture rouge Candy réalisée par JP Graphic (Couëron 44220) Jantes polies miroir, batons peints rouge Candy Dessus de réservoir et prises d’air carbone (...)

29 mars 2006 | 22 commentaires
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Honda Hornet 600 N

RR

Nouvelle prépa, nouveau délire. MC16 ne rechigne devant rien pour satisfaire ses clients. Pour réaliser ce hornet, l’arrière d’un CBR RR a été canibalisé. Le résultat est concluant. Fourche 996 DUCATI Bras oscillant 600 CBR RR Coque arr 600 CBR RR mono place Tableau de bord MOD7 Optique MC16 Ecopes MC16 Sabot MC16 Pot MC16 Peinture perso rouge et blanche style HONDA (...)

5 mars 2006 | 68 commentaires
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Suzuki Bandit 1200 N

Harrycane

Moteur gonflé à 1260cc

5 mars 2006 | 31 commentaires
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Suzuki TL 1000 S

Barry Sheene

Barry Sheene a inspiré nombre de préparations dans le monde du tuning moto. Force est de constater que les couleurs de ce pilote s’adaptent remarquablement bien à ce TL1000S. Disques Braking Waves avant et arrière (non présents sur toutes les photos) Passage de roue Tête de fourche Phare de SV Patte phare Moko Sabot maison Garde boue carbone pour TLR Pattes de pots carbone maison Ligne inox polie (...)

14 février 2006 | 39 commentaires
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Suzuki GSX 1400

Jaws

Le GSX1400 est une moto très attachante de par son couple impressionnant, mais son esthétique typé "quadragénaire" fait baisser sa cote d’amour. Parée d’une peinture Jaws du plus bel effet et de 2/3 accessoires triés sur le volet, la machine est métamorphosée. Tête de fourche Espace Tuning Écopes Espace Tuning Sabot Espace Tuning Passage de rouge Top Line Garde boue Top Line Selle Top Sellerie Peinture (...)

5 septembre 2005 | 39 commentaires
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Honda Hornet 600 N

Dragon’s

MC 16 nous a concocté une série de préparations très agressives. Première du lot cette Hornet "Dragon’s". Un esthétique hors norme et une peinture joliement réalisée font de ce hornet une tout autre machine. Fourche 1000 R1 2001 Tés supérieur et inférieur MC16 Disque avant et arrière Bracking Wave Optique MC16 Peinture perso style Modification de la coque arrière pour acceuillir les 4 pots (facçon MV (...)

7 août 2005 | 152 commentaires
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Yamaha VMAX

Joker

Retirée en 2005 du catalogue Yamaha, la Vmax (remplacée par la MT01) reste l’une des bases les plus mythiques du tuning moto. Richard a su conserver l’esprit agressif de cette machine, tout en lui donnant une touche perso indéniable. Train avant de TL1000S avec rallonge de fourche Maîtres-cylindre Nissin de ZXR 750 Etriers de Nissin de GSXR 1100 et des caches fourreaux Jante arriére de GSXR 1100 (...)

28 juin 2005 | 18 commentaires
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Suzuki SV 1000 N

Perreux Moto

Le SV1000N est une des rares machines de Suzuki à avoir été boudée par le consommateur Français. Trop sage selon lui. Qu’à cela ne tienne ! Perreux Moto s’est occupé de son cas (et de celui du 650 par la même occasion) en lui offrant un petit lifting simple mais efficace. Passage de roue France Accessoires Ras de roue France Accessoires Ecopes de radiateur France Accessoires Capot de selle France (...)

22 avril 2005 | 30 commentaires
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Yamaha VMAX

V4 Street/Race

Pour déroger à la règle qui dit "les cordonniers sont toujours les plus mal chaussés", Benny (le Boss de Tecno Bike) a décidé de se préparer un petit Vmax pour aller au taf. Au vu des photos, on s’aperçoit que l’adjectif "petit" ne correspond en rien au travail réalisé sur cette machine. Tout bonnement étonnant ! Kit 1500 cm3 Pistons Wiseco Bielles Carillo Embrayage Lock-Up Kit Nology Kit chaine Tecno (...)

9 avril 2005 | 62 commentaires
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Buell 1200 XB-12S

Thierry

Après la Buell Scorpio, Thierry, fidèle à la marque américaine, nous présente une seconde préparation tout aussi virile. Kit racing Buell complet Boitier Pot Filter à air K&N Kit poly Dosseret de selle Réservoir avec entrée d’air forcé Garde boue avant Passage de roue Pièce Xb9 City Protèges main Grille de phare Peinture perso Zaffy (...)

2 avril 2005 | 66 commentaires
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Suzuki Bandit 600 N

Christophe

Bien sûr toutes les pièces abimées (carter...) ont été achetées d’occasion pour limiter les frais.... Coût total de l’opération (achat compris) : 4500 €

17 mars 2005 | 60 commentaires
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Suzuki SV 650 N

Nico

Même si nous tentons de privilégier des préparations ’poussées’ sur Moto Tuning.com, il faut admettre que certains tuning simples et de bon gout font leur petit effet. C’est le cas du SV650 de Nico. Sobre et racé à la fois, il a su rester fidèle aux formes originelles de la machine tout en y apportant une touche ’frenchy’. Passage de roue Ermax avec clignotants triangulaires bleus Garde boue arrière (...)

9 février 2005 | 72 commentaires
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Suzuki Bandit 1200 N

Robert

Avant la préparation de son 1400 GSX "Samurai Power" Robert avait déjà fait ses preuves 4 ans durant sur un 1200 Bandit. Le moins que l’on puisse dire c’est que le travail est soigné et que notre ami sait se servir de ses 10 doigts. Kit Dynojet stage 1 Filtre K&N Silencieux "home made" Carter d’embrayage ajouré et poli "home made" Cadre entièrement chromé Fourche de GSX-R polie Bras oscillant (...)

11 janvier 2005 | 39 commentaires
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Kawasaki Z 1000

Falcon

Passé au banc de puissance chez POWER (David AEBISCHER) à Thise (25), elle sort 145ch au vilo et 127ch vérifiés à la roue arrière, et ce rien qu’avec la ligne d’échappement Akra...

16 décembre 2004 | 118 commentaires
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Buell 1200 X1

Remy

Un mariage d’alu et de carbone, une couleur chaude, une machine bestiale, 3 ingrédients pour un street efficace. Collecteurs polis Cache poulie Rizoma Couronne Rizoma Passage de roue en résine (maison) Pot White Bross Boitier racing Feu arrière à diodes Plaque phare Acerbis Plaque compteur alu (rabaissée) Filtre K&N carbone Clignotants à diodes Protection réservoir carbone Cales-pied Rizoma alu (...)

7 décembre 2004 | 10 commentaires
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Ducati S4 R

Tech Twin

Fidèle à l’esprit racing, la société Techtwin a à nouveau magnifié un roadster Italien. Et pas n’importe lequel, il s’agit cette fois d’un S4R rouge piment ; épicé comme l’est son moteur, issu de la 996. Peinture complète du cadre Fourche Ohlïns Bas de fourche taillé masse Techtwin Etrier radiaux moulés Brembo Ligne Complète racing Sil Motor Jantes alu forgées Machesini Embrayage complet Ergal Techtwin (...)

24 novembre 2004 | 37 commentaires
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Suzuki GSX 1400

Samuraï Power

Avec son look résolument agressif, ce GSX1400 tranche radicalement avec l’esthétique passe partout dessiné par Suzuki. La couleur du Z1000, l’arrière du ZX6RR et la bras oscillant banane du RSV1000 ont gommé le coté pataud de cette machine. Envie de jouer ? Coque arrière de ZX-6 RR Fourche et étrier de ZX-6 RR Bras oscillant poli de RSV 1000 Roues de CBR 929 RR Disques avant et arrière Bracking (...)

18 octobre 2004 | 100 commentaires
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Honda Hornet 600 N

Darkrider

Thierry a sélectionné les meilleurs accessoires pour magnifier sa machine. Sobre mais néanmoins agressive, cette hornet a su garder l’esprit "free ride" imaginé par les japonais. Pignon de sortie de boite de 14 dents Afam (-1 dent par rapport à l’origine pour les wheelings et meilleures reprises en 6ème) Passage de roue Espace Tuning 2 feux et clignotants intégrés Tête de fourche Outsider R Sabot (...)

24 août 2004 | 33 commentaires
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Kawasaki Z 1000

Flamming

Sacrifié à la mode du flamming cette kawasaki Z1000 est tout simplement magnifique. Sabot Top Line Cache carter siglé Z1000 Peinture perso complète (carénage, écope, cadre, jantes) Silencieux carbone Disque Bracking Wave Maitre cylindre de frein Brembo PR19 Tampon pare-carter Frame2000 Durites avia

13 août 2004 | 72 commentaires
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Honda Hornet 600 N

Streetstyler V2

Nous avions déjà pu admirer la première version du Hornet de Jean Jacques il y a maintenant plus d’un an. Voici la seconde évolution de sa machine. Aidez par les partenaires du Hornet Team, Jean Jacques a complètement remanié sa moto. Elle est méconnaissable... Passage de roue Free Street Design - 2 feux Écopes de radiateur Outsider Sabot halogènes Outsider Plaque phare Acerbis Blitz Compteur Mod7 (...)

7 juillet 2004 | 28 commentaires
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Suzuki SV 650 S

Alexandre

Alexandre a 20 ans, et à 20 ans on a des idées. Le SV650 est une bonne machine, mais il lui manquait quelque chose... Ce petit quelque chose qui titille les pupilles. N’en déplaise aux puristes de la marque italienne, il faut avouer qu’ainsi modifié le SV sent plus le soleil méditerranéen que le soleil levant... Polissage du cadre et des jantes Protèges carter en carbone Tête de fourche de (...)

25 juin 2004 | 65 commentaires
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Buell 1200 X1

Millenium

Phillipe a travaillé près de 5 mois pour magnifier le numéro 470 de la série Millenium. Plus de 750 heures et beaucoup d’huile de coude ont été nécessaires pour sélectionner, travailler et adapter tous les nouveaux accessoires. Une réalisation digne d’une vraie série limitée... Les pièces : Selle Perso Ateliers Debraise Le Mans Guidon street Rizoma Poignées Rizoma Embouts de guidon Rizoma Rétroviseurs (...)

6 juin 2004 | 27 commentaires
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Yamaha VMAX

No Fear évolution 2

Il n’est pas rare de voir une préparation évoluer au fil du temps. Evolution qui se fait selon les tendances, des coups de coeur, de idées nouvelles, etc... Danny nous présente donc son Vmax "No Fear" évolution2. Un préparation bien plus extrème... Roues Lightcon : 3,5/17 et 6/17 avec pneus Dunlop D208 (taille 200) Bras oscillant alu adonise en noir Otec Barre d’arrêt de frein alu adonise en noir (...)

31 mai 2004 | 50 commentaires
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Yamaha 1000 Fazer

Street Damien

Damien a voulu donner un look street à son Fazer. Pour cela il a fait appelle au catalogue Yamaha qui dispose de très belles pièces. Un tuning soft, mais agressif, qui change des Fazer "top case" que nous avons l’habitude de croiser. Compteur VTT Sigma BC 1200 Tête de fourche Chaft (Batman) Guidon Cross Chaft avec mousse Yamaha Rétro look carbone Passage de roue cataloque Yamaha accessoires (...)

24 mai 2004 | 37 commentaires
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Honda Hornet 600 N

Le Frelon

La moto a perdue cinq centimètres en longueur totale. Plus compacte elle est devenue encore plus facile à manier et joueuse pour les roues arrières. Pour la transformation de cette hybride, il leur a fallu 7 mois de travail (non intensif rassurez-vous).

16 février 2004 | 122 commentaires
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Yamaha 850 TRX

Eric

Cette préparation a nécéssité 1 ans de travail et plus de 4200€ de factures.

15 janvier 2004 | 71 commentaires
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Suzuki SV 650 N

Mat Mad

Un échappement de SP2, une déco qui ne passe pas inaperçu, un look street affirmé, trois ingrédients qui font du SV de Mat Mad une préparation très aboutie. Un tuning qui ne laisse pas indifférent... Sabot Espace Tuning Garde boue avant Espace Tuning Écopes de radiateur Espace Tuning Tête de fourche Blitz Acerbis Passage de roue Ermax Dosseret de selle Cottard Moto Protège réservoir carbone Carbone (...)

24 décembre 2003 | 108 commentaires
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Honda Hornet 600 N

SouthBlade

Ce hornet est le premier qu’il nous ait été donné de voir équipé de l’éclairage à LED du R1 2002. Une bonne idée et un travail soigné, de quoi obtenir un tuning amateur digne de notre galerie... Tête de fourche JMV Concept Ecopes de radiateur Outsider avec grille Sabot Optima Production avec grille Garde-boue arrière Topline Passage de roue mystère avec adaptation maison d’un feux de R1 2002 Filtre à (...)

19 septembre 2003 | 28 commentaires
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Honda Hornet 600 N

Arsouille

Membre du forum Moto Tuning.com et du Hornet Team, Arsouille se devait d’avoir un Hornet affuté et reconnaissable entre 1000. Pour se faire il a choisi un look street, une couleur automobile, l’utilisation du carbone et des pièces de qualité... Passage de roue Projet-X Modèle "X-light" (intégrant feu arrière + feu stop + clignotants à LED) Garde boue arrière Projet-X Ecopes de radiateur Projet-X (...)

23 juin 2003 | 46 commentaires
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Triumph Speed Triple 955i

Jean-Phillipe

Cette Speed Triple nous vient de la Réunion, un petit morceau de France perdu dans l’océan Indien, coin de paradis où de hautes montagnes plongent vers une côte tantôt sauvage, tantôt bordée de superbes plages dont l’eau délicieusement tiède est protégée par des kilomètres de barrière de corail. Cette triumph est à l’image de l’île : un félin au regard sauvage et au pelage coloré... Paupières de phare (...)

13 juin 2003 | 49 commentaires
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Yamaha VMAX

No Fear

Danny vous présente son Vmax réalisé de main de maître par Tecno Bike, spécialiste Vmax et Street Machine en Belgique. La partie cycle a été revue à la hausse avec l’adaptation de nombreuses pièces de GSXR 1100 et la greffe d’une paire d’amortisseurs White Power, tandis que l’esthétique a été confié à Tuning Formula... Fourche GSXR 1100 Roue avant GSXR 1100 Garde-boue avant GSXR 1100 Etriers 6 pistons Durite (...)

15 mai 2003 | 22 commentaires
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Ducati 900 S

Mabelrod

Pour la préparation de sa Ducati David a fait appel à Chris Design, préparateur bien connu dans le monde du tuning moto. On peut dire que les gars de Chris Design ont fait du beau boulot, l’esprit de la Ducati est conservé malgré la robe racing/tribal qui lui est offerte. Du très beau travail comme on aimerait en voir plus souvent... Coque arriere de MV augusta Chris Design Tête de fourche Desmo (...)

26 février 2003 | 46 commentaires
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Buell 1200 X1

Scorpio

On ne vous l’avait pas encore présentée sur le site et pourtant elle fait vibrer le coeur de nombreux motards (au sens propre comme au sens figuré). Cette X1 séduit par son look radical, son originalité et son moteur vivant qui n’a plus rien à prouver. On espère qu’elle sera la première d’une longue série sur Moto Tuning.com. Dosseret de selle Selle perso Disque avant et arrière Braking Poignet (...)

15 février 2003 | 52 commentaires
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Suzuki Bandit 1200 N

CrashOverLord

Stef’ alias "CrashOverLord" est un membre actif du forum Moto Tuning.com, il est donc normal de retrouver sa moto dans les pages de la galerie. Dans la préparation de son roadster Stef’ a voulu retrouver un esprit Street-Bike sans pour autant déshabiller sa belle. Il a donc fallut lui offrir quelques artifices pour redessiner ses formes et la parer d’une nouvelle robe qui la mette en valeur... (...)

8 février 2003 | 36 commentaires
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Honda Hornet 600 N

Street Concept

On rencontre beaucoup de Hornet sur le site Moto Tuning.com mais celui-ci à de particulier son train avant, canibalisé sur un Suzuki 1100 GSXR. Une opération assez délicate mais qui a le mérite de rentre la moto encore plus agressive... Devil SB2 carbone Guidon cross AFAM Embouts de guidon alu Rétro F1 en carbone Sabot cup JMV Garde boue arrière JMV Passage de roue avec double feu arrière JMV Tête (...)

27 janvier 2003 | 51 commentaires
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Triumph Speed Triple 955i

GrimArnaud

Sa VTR arrivant à 50000Km, Arnaud a voulu changer. Mais il lui fallait une moto capable de rivaliser avec les qualités moteur de sa VTR mais avec un look de naked bike. Beaucoup d’articles parlaient du roadster Triumph : "moteur fabuleux en bas" "ça pousse comme un bi et en haut on a une allonge digne d’un 4 pattes" BANCO ! Mais à l’approche de l’hivers, Arnaud avait la tête pleine d’idées, voici ce (...)

2 novembre 2002 | 97 commentaires
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Yamaha 1000 Fazer

FZ1k StreetFighter

Peu connu en France, Extreme Graphics (distributeur Exclusif des silencieux DEVIL au Canada) est pourtant une des marques phares du tuning moto canadien. Ils nous présente ici un Fazer1000 qui affiche 150 cheveaux au vilebrequin et 135 cheveaux a la roue arrière... Peinture perso Extreme Graphics Tête de fourche Extreme Graphics Sabot Extreme Graphics Ecopes de radiateur Extreme Graphics (...)

4 octobre 2002 | 54 commentaires
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Ducati 900 Monstro

Black Silver

TECHTWIN ne se spécialise pas seulement dans la préparation de machines de course, certaines citadines ont aussi le droit de profiter de leur savoir-faire... Polissage anodisation du bloc carter d’embrayage Polissage anodisation des jantes 3 branches Polissage anodisation des commandes reculées Polissage anodisation + peinture du réservoir Préparation de la fourche Rétro RIZOMA Compteurs RIZOMA (...)

10 septembre 2002 | 62 commentaires
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Honda Hornet 600 N

Pierro

Pierre est un passionné. Près à sacrifier ses vancances pour s’offrir des maître cylindre ISR, il n’hésite pas à mettre la main à la pâte pour faire lui même les modifications. Et pour ceux qui ne comprennent pas sa philosophie il répond que c’est bien plus constructif que gaspiller son argent dans des choses éphémères (boisson, cigarettes, boites...) ! ;o) Tête de fourche Acerbis Garde boue av CUP JMV (...)

25 août 2002 | 90 commentaires
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Yamaha 1000 Fazer

Régis

Régis nous présente en exclusivité le premier tuning sur base de 1000 Fazer sur Moto Tuning.com, et pour une première je dois dire qu’elle est plutôt réussie. Des couleurs sobres mais à la fois agressives, exit le look de première de la classe. Compteur Mod7 Tête de fourche Acerbis Guidon street Rétro custom Sabot catalogue Yamaha Stickers et plaque d’immatriculation réalisés par un copain Logo "fazer" (...)

14 août 2002 | 40 commentaires
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Honda Hornet 600 N

Black Beauty

Pour commencer son apprentissage moto, Julien a choisi un 600 Hornet. Malheureusement freiné dans sa passion par l’administration française, il a été obligé de le limiter à 34cv. Faute de ne pouvoir pleinement en profiter sur la route, il s’est tourné vers le tuning pour donner à son Hornet une touche personnelle. Tête de fourche JMV Hornet Cup avec clignotants intégrés Sabot halogène MGP Ecopes MGP (...)

2 juillet 2002 | 24 commentaires
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Suzuki SV 650 S

Fas Moto

Pour cette SV650 année 2000, le préparateur Belge FAS MOTO a choisi les fameuses couleurs de la marque japonaise, ce qui confère à la petite sportive Suzuki un esprit racing indéniable, aidé en cela par un équipement du plus bel effet. Peinture Fas Moto avec trou de clignotants fermés sur carénage avant Bulle Puig Garde boue avant Poly 26 Garde boue arrière Free Street Design Passage de roue Free (...)

23 mai 2002 | 79 commentaires
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Kawasaki ZRX 1100

Yokozuna

Top Driver nous livre là un gros tuning. Sur la base d’un ZRX des plus classique, l’équipe de la concession Kawasaki de Garges Les Gonesse nous a concocté une machine bestiale "super-équipée." Elle répond au doux nom de Yokozuna...suivez le guide... Disques avant AP Racing 320x6 Etriers 6 pistons AP Racing Maître cylindre magnésium AP Racing 304 g Plaquette superbike AP Racing Etrier arrière Brembo (...)

15 avril 2002 | 49 commentaires
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Suzuki Bandit 1200 N

Acro Joe

C’est dans la concession Top Driver à Garge (une concession recommandée par Moto Tuning.com) que nous avons admiré et photographié cette 1200 bandit haute en couleurs et en accessoires. Une préparation plutôt musclée destinée aux shows, wheelings, burns, et autres figures de stunt... Train avant complet de R1 : fourche, freinage et garde-boue avant Té de fourche taillé dans la masse réalisé par Warm (...)

18 janvier 2002 | 69 commentaires
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Suzuki Bandit 1200 N

NOS

Le groupe Alain Tardieu a frappé fort lors du mondial 2001. Avec plus de 15 motos présentées, ils étaient sans conteste le stand le plus représentatif du savoir-faire français en matière de tuning moto. De toutes les réalisations exposées c’est sans doute ce bandit 1200 sur vitaminé qui a interpelé le plus les visiteurs. Gros plan sur l’engin... Tête de fourche R-One Coque arrière West Bike Racing avec (...)

4 janvier 2002 | 49 commentaires
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Ducati 900 Monstro

MER

Ducati préparée par MER moto Les modifications : Plaque phare enduro Acerbis avec optique halogène Té de fourche Lucas Garde-boue avant et arrière en fibre de carbone de Christal Composite Disque de freins Beringer Aéronal et plaquettes F40 Brembo Chromage du cadre, platines repose-pieds, carters de A.M.M Industrie Polissage du bort des jantes, anodisation de la fouche Peinture (...)

16 décembre 2001 | 60 commentaires
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Triumph Speed Triple 955i

Jean Marc

Une petite anglaise comme on aimerait en croiser plus souvent. Malheureusement celle-ci est très loin de nos routes Françaises. Un petit clin d’oeil de Tahiti. Merci à Jean-Marc. Rétroviseurs F1 Carbone NZ Saute vent avec veilleuse NZ Embouts de guidon Carbone NZ Protections de fourche Triumph Ecopes de radiateurs Triumph Petits clignotants aluminium avant NZ Clignotants de Peugeot 206 arrière (...)

15 décembre 2001 | 46 commentaires
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Honda Hornet 600 N

Streetstyler

On dit souvent que les métissages donnent de jolies mélanges. La moto ne déroge pas à la règle. Pour preuve ce roadster japonais au regard anglais... Peinture des jantes couleur or + liserets noir Guidon, embouts, protections radiateur, bouchon et visserie anodisés or Levier embrayage, levier frein et clignotants avant look carbone Sabot et demi coque JMV Concept Passage de roue avec feux & (...)

13 décembre 2001 | 57 commentaires
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Honda Hornet 600 N

Fly Design

Serge est un mécano fou de belles machines. C’est pourquoi il a confié les lignes de sa Hornet à un équipement complet Fly Design. Echappement MIG Caches latéraux en carbone Rétroviseur F1 carbone Embouts de guidon et reposes-pied anodisés or Tête de fourche avec optiques lenticulaires Fly Design Ecopes radiateur Fly Design Sabot Fly Design Passage de roue Fly Design Dosseret de selle Fly Design (...)

13 décembre 2001 | 28 commentaires
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Yamaha 600 Fazer

Wolverine

Laurence n’a pas hésité une seconde a personnaliser sa moto aux couleurs du célèbre X-men. Le résultat est très réussi et la préparation n’a rien laissée au hasard. Du très beau tuning et, n’en déplaise à certains, réalisé par une femme... Peinture Espace Tuning Passage de roue avec clignos intégrés Espace Tuning Sabot JMV Garde boue arrière As’Phalte Production Dosseret de selle As’Phalte Production Carters (...)

10 décembre 2001 | 40 commentaires
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Honda Hornet 600 N

Boris

Étant un adepte de cette folie appelée plus communément tuning, j’apporte en ce moment des modifications sur ma moto et ce à moindre coût. En effet, étant encore étudiant, il faut gérer son budget, c’est pourquoi le système D est de rigueur, mais cela reste cependant esthétique. A vous d’en juger et de me faire part de vos remarques Echappement Yoshimura Durite arrière type aviation avec banjos alu (...)

6 décembre 2001 | 51 commentaires
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Honda Hornet 600 N

Olivier

Du tuning d’internaute comme on aimerait en voir plus souvent. Digne d’un professionnel... Merci Olivier ! Je ne suis pas encore complètement satisfait, je prévois une peinture perso, un polissage des jantes et du bras oscillant, plus 1 ou 2 petits trucs qui me viendront en dormant. Le but du jeu pour moi lorsque je refais une brêle, c’est de faire le plus de chose par moi-même, le résultat n’en (...)

5 décembre 2001 | 66 commentaires
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Honda Hornet 600 N

David Millon

En attendant son prochain projet (un 600 CBR gonflé au max), vous pourrez retrouver David sur son site http://www.multimania.com/hornetman Passage de roue JMV Sabot JMV Tête de fourche bi-lenticulaire JMV Garde boue avant JMV Caches latéraux carbone JMV Peinture personnalisée Réplica Biaggi (8000 FF) Double sortie ( pôts faits sur mesure par Mr Chaplain (il a refait le cadre du SP1 n°111 des 24 h (...)

5 décembre 2001 | 46 commentaires
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Ducati 900 Monstro

Bad Shark

On ne pourra pas dire le contraire, Marty Design fait de très belles peintures et nous le démontre sur cette 900 Monstro. Les modifications : Peinture Marty Design Compte-tours électronique Échappement carbone Spark Rampe de Carbus Keihin 41 Amortisseur de direction Durite aviation Polissage du bord des jantes Garde-boue (...)

5 décembre 2001 | 99 commentaires
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