Suzuki


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Yoshibusa

Grosse préparation sur base de GSXR 750. Cadre de GSX-R Slingshot et moteur d’Hayabusa. Source : Fan page Facebook AussieStreetfighters

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Suzuki B-King

Licorne

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Suzuki GSX-S 1000

Réplica Kevin Schwantz

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Suzuki GSX-R 1000

Alstare

David fait parti du noyau dur de Moto Tuning.com et hormis un TL1000R je l’ai toujours connu en GSXR. Adepte de l’arsouille et du circuit, il aime donc que ses motos soient aussi jolies qu’efficaces. Jantes avant et arrière de chez Braking (type OZ) Disques avant et arrière Braking Ligne Akrapovic Tés inférieur et supérieur de chez Robby taillés dans la masse Demi guidon LSL en deux parties Maître (...)

10 octobre 2008 | 8 commentaires
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Suzuki TL 1000 S

Street

Comme vous avez déjà pu le lire, sur MT.com nous avons un faible pour le TL1000 (S ou R), alors quand il est préparé avec goût et qu’il arbore une coleur Orange Mécanique on ne peut s’empêcher de partager les photos avec vous. Bravo Patrice Peinture orange nacré Peinture noire du cadre et bras oscillant Tête de fourche façons Speed Triple Sabot moteur maison Lèche roue Garde boue arrière Garde boue (...)

21 août 2008 | 14 commentaires
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Suzuki GSR 600

GSR X

Peu de modifications sur ce 600 GSR et pourtant il nous a interpelé par sa peinture typée Suzuki Racing et le montage d’une fourche inversée de GSXR." Préparation très simple, mais efficace. Echappement double Yoshimura Tri oval Passage de roue Guidon Street Protection moteur Protection réservoir Diabless Fourche inversée de 750 (...)

16 février 2008 | 28 commentaires
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Suzuki TL 1000 S

Racing

Avec Romain nous partageons un point commun : nous adorons le TL1000S. Alors forcément quand il est préparé piste et paré d’une belle robe rouge, on craque !!! Polissage du cadre et de tout l’aluminium Fabrication d’une ligne d’échappement sur mesure en inox avec deux Akrapovic titane Coque de GSX-R SRAD Sabot Poly 26 Tête de fourche Poly 26 Bulle peinte en noir Train avant complet de Ducati 996 (...)

6 janvier 2008 | 10 commentaires
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Suzuki GSX-R 1100

Projet K

Pour faire une vraie prépa tuning, on n’est pas obligé de partir d’une base connue, un assemblage de tout ce qui se fait de mieux est parfois la meilleure solution pour avoir quelque chose de pointu et d’unique. Dans cette prépa, les gars de KMP sont partis du très célèbre cadre Martin, autant dire que le resultat ne laisse pas indéifférent. Cadre Martin Moteur GSX-R 1100/92 AAC Yoshimura Fourche (...)

24 décembre 2007 | 12 commentaires
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Suzuki GSX-R 1000

Hooked-up

On regarde souvent ce qu’il se prépare chez nos voisins allemands ou belges mais on va rarement voir outre atlantique. C’est un tord car là bas aussi le tuning est bien implanté également et les préparations sont toutes aussi délirantes. J’en veux pour preuve ce GSXR 1000 préparé par Santiago Chooper... Roues RC Component Roue arrière 18x9 pneu 240 Bras oscillant rallongé de 12 inch et chromé (...)

25 novembre 2007 | 16 commentaires
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Suzuki GSX-R 1100

Black

145ch au banc !!!

4 novembre 2007 | 27 commentaires
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Suzuki Bandit 1200 N

Green Bandit

Ce bandit nous vient directement de Floride connue pour son soleil abondant, ses longues plages de sable et ses préparations délirantes de tous types de véhicules. Cette prépa à la sauce allemande a été réalisée par Bernard, un français parti s’installer aux States. Funky isn’t it ?! Tête de fourche Streetfighter Angleterre Garde Boue avant Streetfighter Fourche Ducati Monstro 2001 Guidon Pro Taper gros (...)

23 octobre 2007 | 28 commentaires
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Suzuki GSX-R 750

Street

Christophe nous présente un GSXR revu est corrigé à la sauce "Street Monsters". Autant dire que ça décoiffe !! Il n’en est pas à son premier coup d’essai puisqu’il s’était fait les mains sur un 600 Bandit déjà présent dans la galerie de Moto Tuning.com Fourche 1000 GSX-R 2001 anodisée noir + tés supérieur BKG anodisé noir Pneu arrière 200/55 ZR17 Amortisseur de direction Ohlins Guidon Pro Taper (passage (...)

1er octobre 2007 | 15 commentaires
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Suzuki SV 650 N

RacingPig#72

Elle s’appelle Stéphanie et à 26 ans. Elle vit au Mans, le « Pays des rillettes » et des 24H (dixit Stéphanie). Elle fait de la compétition moto en TwinCup et peut dire qu’elle a de la chance d’avoir une moto qui sort de l’ordinaire que l’on rencontre habituellement sur circuit. Passage de la moto en « S » Maître-cylindre Nissin PR16 Ligne d’échappement Yoshimura RS3 carbone Filtre à air K&N Gicleurs (...)

16 septembre 2007 | 4 commentaires
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