Suzuki


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Yoshibusa

Grosse préparation sur base de GSXR 750. Cadre de GSX-R Slingshot et moteur d’Hayabusa. Source : Fan page Facebook AussieStreetfighters

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Suzuki B-King

Licorne

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Suzuki GSX-S 1000

Réplica Kevin Schwantz

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Suzuki Bandit 1200 N

CrashOverLord

Stef’ alias "CrashOverLord" est un membre actif du forum Moto Tuning.com, il est donc normal de retrouver sa moto dans les pages de la galerie. Dans la préparation de son roadster Stef’ a voulu retrouver un esprit Street-Bike sans pour autant déshabiller sa belle. Il a donc fallut lui offrir quelques artifices pour redessiner ses formes et la parer d’une nouvelle robe qui la mette en valeur... (...)

8 février 2003 | 36 commentaires
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Suzuki GSX-R 1100

David le ouf

David faisait parti de l’équipe de la concession Top Driver, pas étonnant que la préparation faite sur son GSXR soit aussi aboutie. Ce GSXR de 1988, une fois passé entre les mains de David et ses amis, n’a plus rien à envier à la plupart des machines modernes. Au départ il n’a gardé que le moteur, puis petit à petit sont venus s’ajouter le cadre, le réservoir, le mono-bras..etc Du beau, du performant et (...)

23 décembre 2002 | 74 commentaires
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Suzuki GSX-R 600

Kenny Roberts

La plupart d’entre vous l’auront reconnue, pour les autres ce sera une découverte. Cette 600 GSXR a fait couler beaucoup d’encre et beaucoup de bits notamment sur le forum de Moto Tuning.com. Principalement issue d’un show bike de la concession West Bike cette moto était équipée de pneus slick peints en jaune ce qui en a surpris plus d’un. Mais même dans sa version route, elle n’a rien perdu de sa (...)

19 novembre 2002 | 27 commentaires
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Suzuki TL 1000 S

Café Racer

La Denrée n’est pas un fan de tuning, je dirais même plus : il n’aime pas le tuning ! ... Son TLS c’est autre chose... c’est plus un style, un esprit : le Café Racer !!! Moteur origine en full Gpack Nikko Ressort d’amortisseur arrière Hyperpro Radiateur de SV650 (pour le look et la chauffe) Coque arrière de Triumph t595 raccourcie de 15cm monoplace avec selle de t595 aussi Pots Imola contre cône de (...)

16 octobre 2002 | 25 commentaires
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Suzuki TL 1000 R

L. Eggers

Ce TLR nous vient de Seattle (Etat de Washington - Etats-Unis), pays où le TLR est un peu plus répendu. Lance voulait donner à son TLR un look racing plus agressif. L’adaptation des pots sous la selle n’a pas été de tout repos, mais le résultat est vraiment à la hauteur des efforts produits. Bulle fumée double courbure Garde-boue arrière modifié Convoyeurs RAM AIR modifiés Platines repose-pieds (...)

15 juillet 2002 | 18 commentaires
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Suzuki GSX-R 1100

Flabouile

L’avantage de prendre comme base pour un tuning un vieux 1100 GSXR, c’est qu’on dispose d’un gros moteur performant, fiable et qui a fait ses preuves. A cela on ajoute une nombre impressionnant d’accessoires disponibles et la possibilité d’adapter facilement certaines pièces des nouveaux modèles. le résultat est souvent intéressant... Boite 6 vitesses de 750 GSX-R Pistons de 1200 Bandit à têtes plates (...)

19 juin 2002 | 56 commentaires
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Suzuki SV 650 S

Fas Moto

Pour cette SV650 année 2000, le préparateur Belge FAS MOTO a choisi les fameuses couleurs de la marque japonaise, ce qui confère à la petite sportive Suzuki un esprit racing indéniable, aidé en cela par un équipement du plus bel effet. Peinture Fas Moto avec trou de clignotants fermés sur carénage avant Bulle Puig Garde boue avant Poly 26 Garde boue arrière Free Street Design Passage de roue Free (...)

23 mai 2002 | 79 commentaires
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Suzuki TL 1000 S

Mac Laren

La couleur de la célèbre écurie de F1 se voit de nouveau adaptée pour un tuning moto. Le résultat est une fois de plus à la hauteur... Peinture personnalisée RP Design Jantes, araignée et étriers polis Disques Aeronal Beringer Durites aviation Bulle Aeromax Sabot LM Production Coque arrière complète Espace Tuning Commandes reculées Robby Ligne complète Hindle inox Arbres à cames full Power Comander (...)

14 mai 2002 | 41 commentaires
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Suzuki GSX-R 1100

Christophe

Christophe a passé deux ans pour réaliser lui-même cette street sur base de GSX 1100R année 1992. Le résultat est sobre, mais diablement efficace. Fourche et freinage de Honda 900 CBR Roue avant et disques de 1100 XX Té de fourche MFW Guidon Afam Embout de guidon Tête de fourche Acerbis modifiée maison Tableau de bord maison Maîtres cylindre Brembo Durites aviations Goodridge carbone Bras oscillant, (...)

5 avril 2002 | 49 commentaires
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Suzuki Bandit 1200 N

Acro Joe

C’est dans la concession Top Driver à Garge (une concession recommandée par Moto Tuning.com) que nous avons admiré et photographié cette 1200 bandit haute en couleurs et en accessoires. Une préparation plutôt musclée destinée aux shows, wheelings, burns, et autres figures de stunt... Train avant complet de R1 : fourche, freinage et garde-boue avant Té de fourche taillé dans la masse réalisé par Warm (...)

18 janvier 2002 | 69 commentaires
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