YZF 1000 R1


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the new R1

Tony Sesto et son équipe ont réalisé cette préparation moto pour le moins originale pour le concours Custom Showdown Pro Builder 2012 Parée d’une finition cuivre sur l’ensemble des pièces mécaniques, cette yamaha R1 a de quoi surprendre. Le pneu (...)

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Préparation d’une R1 Street

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White Street

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Street Philippe

6 mois de boulot dans un garage (parfois même à deprimer car ce n’est pas toujours facile) voilà ce que cache bon nombre de grosses préparations. Philippe n’en est pas peu fière car mine de rien son street a une sacrée gueule ! Du beau boulot comme on aime en voir sur Mt.com. Boucle et coque arrière de Yamaha R6 2006 avec cligno Ermax Silencieux Nikko Racing alu modifié avec tube maison Selle de (...)

4 avril 2009 | 14 commentaires
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Street JJacques

Fondateur et webmaster du site Horneteam.com, JJacques a décidé d’explorer d’autres horizons et a jeté son dévolu sur une R1 de 1998 accusant près de 50 000 km. Bien décidé à rafraichir mémère, JJacques a voulu créer un street sobre sans extravagance (écopes, sabot, etc) Moteur dans son jus (marche nickel ! costaud le berlingot !) Bras et cadre polis Peinture perso Carrosserie Dosba (Tarnos - 40) Plaque (...)

3 mars 2008 | 8 commentaires
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Street ADK

Deuxième préparation rencontrée sur le stand ADK du Paris Tuning Show. Un R1 street classique mais efficace. Peinture ADK Selle Jarnac Sellerie Tête de fourche GSXR avec entourage ADK Ecopes Optima Production Sabot Poly26 retravaillé Protection cadre carbone Guidon Chaft Poignées, embout de guidon, bocales de freins et rétros Rizoma Compteur MOD7 Té de fourche BIHR (...)

10 avril 2007 | 29 commentaires
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Trinity

Suite à une mauvaise chute le coeur de cette R1 de 98 s’est vu transplanté dans une partie cycle de 2002/03. S’en est suivi quelques modifications home made by Tiz Créations. Partie cycle 2002/03 Modeling du réservoir Conception et réalisation de la coque arrière Passage de roue + feux à led Support de plaque carbone Peinture perso complète cadre, jantes, carénages... Ligne (...)

2 septembre 2006 | 37 commentaires
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1000 Aoranged

MC16 nous livre encore une préparation de folie avec cette R1 Proto à la sauce ADKONCEPT. Et pour montrer qu’ils n’excèlent pas seulement dans le milieu des grosses cylindrée, un petit 50cc a subi les mêmes transformations radicales.. Deux préparations aussi originales qu’agressives... Fourche 1000 GSXR K5 Etriers radiaux Pot sur mesure MC16 Coque arrière 1000 CBR RR Modification du cadre arrière (...)

4 août 2006 | 18 commentaires
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Street MC16

Longtemps classée comme la meilleure des sportives, la yamaha R1 n’en demeure pas moins encore à la mode mais à tendance à se faire plus discrète dans nos rues. Lorsqu’elle tombe entre les mains de l’équipe de MC16 Concept, elle subit une transformation des plus radicales. De quoi la remettre au gout du jour... Disques av et ar Bracking Waves Coque arrière de CBR 1000 RR Pot d’échappement sous la (...)

21 mai 2006 | 54 commentaires
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Yamaha YZF 1000 R1

Café Roadster

Acme Rocket Bike est une entreprise américaine spécialisée dans le design et la fabrication de "custom" haute performance. Nul besoin d’un long discours pour présenter le savoir-faire de cette entreprise, il n’y a qu’à admirer le travail effectué sur cette R1. Méconnaissable ! Habillage complet en alu "home made" Echappement "home made" hauteur de selle rabaissée Platines repose-pied Bracelet (...)

18 janvier 2005 | 56 commentaires
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Rossi

Habitant à Le Mans, Alexandre est un habitué du circuit, il lui fallait donc une machine originale et racée. En choisissant les échappements Blue Flame et une peinture Rossi, il a tout simplement sublimé sa machine. Amortisseur de direction Yoshimura Bulle Aeromax Embouts guidons anodisés Repose pieds Top Block Rétros avec clignotants intégrés Durites avia avant arrière Ligne d’échappement Blue (...)

5 janvier 2005 | 87 commentaires
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PatCrash 2

Un an après sa première parution, Pat nous présente l’évolution 2 de son R1 street. Il le voulait plus fin, plus street bref plus joueur. La coque de MV Agusta est parfaitement bien adaptée sur le R1, c’est une première sur la Yam. L’éclairage arrière (qui intègre les clignotants) est de type LED pour coller à la mode actuelle. Bref, que du beau, du bon et du savoir faire... Tête de fourche Tecno Bike (...)

14 janvier 2003 | 86 commentaires
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King Kenny

Une bien belle machine qui se passe de commentaire, les photos parlent d’elles mêmes. Une peinture réplica, des pièces au top, que du bon. Coque Arrière BOS + échappements Akrapovic Commandes reculées chromées anodisées Bras oscillant chromé Bulle Ermax Durites Avia Disques Beringer Etriers + plaquettes Beringer Amortisseur de direction Hyper Pro Protection de cadre, carter Embrayage et alternateur en (...)

31 juillet 2002 | 55 commentaires
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Patcrash

Et le tout avec 148 cv a la roue...

2 juin 2002 | 80 commentaires
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