Une des plus belles préparations de NCT Motorcycles est sans doute cette 848 "Evo-Racer", un hybride néo-rétro qui prend comme base une Ducati 848 Evo. Cadre d’origine, avec boucle arrière retravaillée, sablé + peinture époxy Garde-boue carbone (...)
Victor avait un rêve un peu fou, celui d’avoir un gros roadster très méchant. Mais pas d’origine bien sur. Il a donc échangé son T-Max contre une KTM RC 8 aux carénages rayés. Il en a fait un street bike du tonnerre qu’on dirait tout droit sortie des usines KTM. Je ne serais pas surpris d’en voir un équivalent dans les prochains modèles de la marque. Té supérieur de fourche modifié pour accueillir (...)
Habitué aux machines originales et/ou velues (SV1000S, RSV1000, Speed Triple 1050, CB1000R, GSXR 1000), notre ami Belge a jeté son dévolu sur la nouvelle sportive de la marque autrichienne... Autant dire que question sensations, il est servi. Mais la question, qui nous brule tous les lèvres ici, est : "Avec son âge avancé, arrivera-t-il encore à exploiter toute cette avalanche de chevaux ?!" ;o) (...)
David fait parti du noyau dur de Moto Tuning.com et hormis un TL1000R je l’ai toujours connu en GSXR. Adepte de l’arsouille et du circuit, il aime donc que ses motos soient aussi jolies qu’efficaces. Jantes avant et arrière de chez Braking (type OZ) Disques avant et arrière Braking Ligne Akrapovic Tés inférieur et supérieur de chez Robby taillés dans la masse Demi guidon LSL en deux parties Maître (...)
Dépouillée de son habillage de sportive cette ZX7-RR est revue et corrigée par Greg. Exit le look racing, place au Street Fight !! Arbres à cames Yoshimura Ligne complète Akrapovic titane avec partie position haute alu sur mesure Coque arrière type Ducati 996 avec cadre modifié Compteur digital mod7 Guidon à diamètre variable Rétroviseurs Rizoma Sabot 1200 bandit modifié Durites alu moteur Durites (...)
Très peu de modifications sur cet SuperDuke, mais c’est une moto que nous adorons et la rubrique KTM est bien pauvre aussi nous avons décidé de lui offrir une place sur MT.com. Thierry a estimé que sur une moto coutant plus de 12000€ les morceaux de plastique brut noir mat faisaient minables. Il a donc tout naturellement décidé de les faire repeindre et leur appliquer une couche de vernie, ce qui (...)
Avec Romain nous partageons un point commun : nous adorons le TL1000S. Alors forcément quand il est préparé piste et paré d’une belle robe rouge, on craque !!! Polissage du cadre et de tout l’aluminium Fabrication d’une ligne d’échappement sur mesure en inox avec deux Akrapovic titane Coque de GSX-R SRAD Sabot Poly 26 Tête de fourche Poly 26 Bulle peinte en noir Train avant complet de Ducati 996 (...)
Après un Vmax aux limites de la démesure, Will nous revient avec un MT-01 taillé dans le rock !! Aidé par Cannes Moto Services, Will n’a pas lésiné sur les détails, tout y est passé. Jugez vous même... Moteur : Kit Stage 2 Yamaha (comprenant ligne Akrapovic titane + boitier CDI) Power Commander Filtre K&N Fils bougie Nology Bougies spécifiques Nology Chassis : Kit roue large 8.50x18 Otec (...)
Sur le zx12r club de France on retrouve tous les passionnés du 12r, Ralph57 faisant parti de ceux qui incarnent le mot "tout option". Inutile de dire que son 12r a donc subi bon nombre d’améliorations. Peinture personnalisée Bloody’s paint (http://www.bloodys-paint.com) Garde boue arrière JMV Concept Charnière de selle passager ABM Passage de roue MGP Tuning Rétroviseurs Epona Motos Garde boue (...)
C’est le premier maxi scooter présenté sur MT.com, certains critiqueront tandis que d’autres applaudiront. Toujours est-il que le travail sur le Tmax de Richard, réalisé par des grands noms de la moto, est parfait et mérite donc sa place dans cette galerie. Disque de freins Brembo Fourche de Yamaha R1 2005 Étrier radiaux Yamaha R1 Axe de roue Lazareth Plaquette de freins Carbone Lorraine Té (...)
Suite à une mauvaise chute le coeur de cette R1 de 98 s’est vu transplanté dans une partie cycle de 2002/03. S’en est suivi quelques modifications home made by Tiz Créations. Partie cycle 2002/03 Modeling du réservoir Conception et réalisation de la coque arrière Passage de roue + feux à led Support de plaque carbone Peinture perso complète cadre, jantes, carénages... Ligne (...)
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