Honda Hornet 600 N
| Type | Marque | Modèle | Année | Préparateur | Peinture | Origine |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Prototype | Honda | Hornet 600 N | 2003 | Particulier | nc | France |
Trois c’est le nombre de roue pour ce prototype sur base de Hornet 600. Qu’à cela ne tienne, nous avons décidé de vous les faire partager.
- Moteur stock
- Embrayage renforcé
- Ressorts Barnett
- Réservoir, boîte à air, radiateur et échappement sur mersure
- Durite d’eau réalisées en aluminium et reliées au radiateur par un système de fixation Wiggins, habituellement utilisé en F1 et MotoGP
- Démultiplication courte
- Cadre sur mesure en acier qui se glisse dans celui de la moto, débarrassée de sa fourche et de son bras oscillant d’origine
- Train avant double triangulation à 5 bras
- Amortisseur unique animé par un chariot qui joue le rôle de basculeur
- Jantes et pneumatiques de Formule 3
- Etriers 4 pistons AP Racing
- Etriers arrière de Citroën Visa
- Maître-cylindre AP Racing
- Poignée de frein taillé dans la masse et réglable dans tous les sens
- Durites aviation Goodridge
- Bras oscillant sur me sure en aluminium
- Chaîne déportée
- Réservoir d’origine
- Coque monoplace modifiée de 954 CBR
- Rétroviseurs de monoplace modifiés
- Guidon et bocaux de frein Rizoma
28 commentaires sur cette moto
mahmoud
Le 22 janvier 2010 à 01:12
1t.bonne préparation :p
jd
Le 26 novembre 2009 à 14:05
2vraiment belle
phi
Le 23 mai 2009 à 18:45
3que dire ,tres belle machine ,moi meme je possede un proto fais maison . mes Felicitations s inceres.
globulle
Le 28 avril 2009 à 11:10
4honnetement rien à dire à part respect pour le resultat
hornet951OO
Le 28 février 2009 à 17:07
5rien a dire sublime realisation
niko
Le 16 février 2009 à 10:36
6magnifique
MICFAZER
Le 30 septembre 2008 à 23:42
7magnifique machine tres belle finition nikel ......le budget doit etre enorme comme meme ..bonne route
axel
Le 26 septembre 2008 à 07:35
8franchement c est magnifique vive les sensation a+
dylan
Le 20 septembre 2008 à 15:56
9vraiment trotro belle
dany.46
Le 7 août 2008 à 17:33
10Beautifull
Paul
Le 3 juin 2008 à 17:42
11franchement épatant
fab
Le 24 mai 2008 à 00:20
12cest un bijoux,bravo pour le taf !!!!!!!!!!!!
yann
Le 23 mai 2008 à 22:04
13trop trop bien
anto
Le 7 mai 2008 à 17:28
14elle est tp belle
stunt
Le 30 mars 2008 à 23:24
15j'ai trouver le blog du constructeur , powaaaaaaaaa
http://metalmachines.skynetblogs.be/archive-day/20080115
ypm1
Le 28 mars 2008 à 08:13
16meraviglia e stupore... ma come va su strada ?
Angel
Le 20 mars 2008 à 02:30
17pas terrible une roue de trop
nounours
Le 6 mars 2008 à 18:32
18impressionant mais ce n est plus une moto. cela sert juste pour une demonstration de son savoir faire ! bien joué mais sans plus une moto n as que deux roues alors dommage
le motor du 14
Le 6 janvier 2008 à 15:58
19trop belle la moto
103xp. lol
Le 5 janvier 2008 à 00:57
20dommage pour les prises de vues !!
Gabber59500
Le 29 décembre 2007 à 13:25
21jamais j'aurais pu imaginer un tel prototype. vachement belle comme becanne felicitation a ceux qui l'ont faite
SYLVAIN BOSS
Le 28 décembre 2007 à 12:40
22ELLE DECHIRE GRAVE LA MOTO
zaza
Le 24 décembre 2007 à 17:50
23c une tres belle machine.rien a dire c top
c de l'art
Lanfeust
Le 22 novembre 2007 à 22:11
24Monstrueux !!! J'aimerais connaître la puissance développer, vu la taille des roues.
Par contre, je ne le ferai pas sur mon Hornet : L'utilisation au quotidien semble délicate. Impossible de se faufiler dans la circulation.
titi
Le 20 novembre 2007 à 23:54
25pour un motard pur et dur comme moi, je vois pas bien a quoi cela peut servir.
cette pauvre hornet ne prendra plus jamais d angle.
goudelapin
Le 19 novembre 2007 à 15:49
26c'est limite incroyable. Je ne reconnais pas grand chose du hornet si ce n'est le moteur et le reservoir. Chapeau au producteur de cet engin hors norme. Si c'est possible de faire pareil avec mon hornet, j'le filerais avec plaisir comme cobaye.
ALAIN
Le 19 novembre 2007 à 01:02
27TRES COOL DU TRES BEAU TRAVAIL J AIMERAIS BIEN L'ESSAYER
laurent71
Le 18 novembre 2007 à 15:16
28je l'avaid deja vu
c'est un truc de fou cette machine