Predator
La dernière préparation de NCT Motorcycles est tout aussi aboutie que la précédente, aussi on ne peut s’empêcher de vous la présenter tant cette 750 SS est magnifique. credit photo : Peter Pegam
Café Racer
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Nardo Grey
Le problème avec les nouvelles bécanes c’est qu’elles sont tellement abouties d’origine qu’il n’y a plus grand chose à modifier dessus. L’exemple type est cette magnifique SPEED TRIPLE 1200 RR coloris "Nardo Grey". Peu de modifications ici : un (...)
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Adventure
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La Rouge
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EVO-Racer
Une des plus belles préparations de NCT Motorcycles est sans doute cette 848 "Evo-Racer", un hybride néo-rétro qui prend comme base une Ducati 848 Evo. Cadre d’origine, avec boucle arrière retravaillée, sablé + peinture époxy Garde-boue carbone Ducati Clignotants à LED, feu arrière à LED, phares à DEL Centrale Motogadget m-Unit V2 Echappement Akrapovic Coque arrière NCT sur mesure Freins Vance (...)
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Ange & Démon
Ange & Démon, 2 magnifiques préparations sorties de l’atelier de chez Moose Motodesign. La base est un Yamaha Virago XV920 de 1982 et 1983 dont il ne reste pas grand chose du modèle d’origine (et c’est tant mieux). Ce couple de Café Street Racers est tout simplement sublime. Du grand art ! Tom a choisi le Virago comme base de ses 2 préparations car c’est une moto facile à modifier grâce à son (...)
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Gannet 42
Préparée par Gannet Design pour l’édition 2018 du Glemseck 101, cette Moto Guzzi V9 Racer profite d’un tout nouveau train avant et d’une peinture racing du plus bel effet. Direction le le légendaire Ace Cafe ! Echappements Leovince GP Pro Tés de fourche IMA Disques de frein Brembo Etrier radiaux Tokico Amortisseurs Öhlins Blackline Carburateurs Keihin FCR 41mm Maîtres cylindre CNC Racing (...)
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The Dirt Racer
On ne connaissait pas Lions Den Motorcycle, préparateur Anglais, et c’est avec plaisir qu’on suivra leurs prochaines réalisations. Ils ont ici magnifié un Yamaha XT 600, transformé en Café Racer agressif dont la coque arrière en bois ne laisse pas indifférent. Photos by Tom Griffiths
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Thruxton R
Depuis bientôt une décennie, la plupart des moto produites par les grands constructeurs ne demandent plus beaucoup de modifications pour devenir de véritables œuvres d’art. Malgré tout, certains préparateurs arrivent encore à tirer leur épingle du jeu, c’est le cas de Garage M à Bangkok. Jantes à rayons Kineo Nombreuses pièces carbone Commandes reculées Leviers Brembo PR16 et PR19 Clignotants à LED (...)
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Café racer
Ouvrez grand vos mirettes, la nouvelle préparation Duke Motorcycles va vous en mettre plein la vue. Préparez sur la base d’un CB1000R, ce café racer en impose par son look rétro et sa sobriété maitrisé. De nombreuses petites touches éparses d’originalité confèrent à ce CB1000R un look néo rétro des plus réussis. Une prépa soignée comme on les aime. Selle NMB Design avec feu arrière à LED intégré Compteur (...)
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Mad Max
Cet excellent café racer a été réalisé pour Maxime Montaggioni, snowboarder champion du monde handisport. Au programme, du bois massif, de l’alu, de l’inox et surtout beaucoup de home made. Voici le retour de Duke Motorcycles au sujet de sa préparation : Le cahier des charges de départ était sympa : du bois, un truc épuré, un style Mad Max. Malgré tout le budget est resté serré et ne permettait pas (...)
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Quand un Virago de 1982 se paie une cure de jeunesse.
Quand un vieux Virago de 1982 se paie une petite cure de jeunesse façon Café Racer. Reborn !
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The Walking Dead
Conçu spécialement pour butter du zombie, ce CB750 Nighthawk surfe entre la mode café racer néo rétro et engin post apocalyptique. Le résultat est plutôt classe. Train avant de Yamaha YZF-R6 Pneu Kenda Big Block Réservoir XS650 Guidon SE CR Hi Échappement fait maison Selle cuir Roy Baird (Richmond, VA) Chaine DID X-ring Suspension Piggybacks 970 series Source : (...)
