Ange & Démon, 2 magnifiques préparations sorties de l’atelier de chez Moose Motodesign. La base est un Yamaha Virago XV920 de 1982 et 1983 dont il ne reste pas grand chose du modèle d’origine (et c’est tant mieux). Ce couple de Café Street Racers (...)
Pierre est un passionné. Près à sacrifier ses vancances pour s’offrir des maître cylindre ISR, il n’hésite pas à mettre la main à la pâte pour faire lui même les modifications. Et pour ceux qui ne comprennent pas sa philosophie il répond que c’est bien plus constructif que gaspiller son argent dans des choses éphémères (boisson, cigarettes, boites...) ! ;o) Tête de fourche Acerbis Garde boue av CUP JMV (...)
Une bien belle machine qui se passe de commentaire, les photos parlent d’elles mêmes. Une peinture réplica, des pièces au top, que du bon. Coque Arrière BOS + échappements Akrapovic Commandes reculées chromées anodisées Bras oscillant chromé Bulle Ermax Durites Avia Disques Beringer Etriers + plaquettes Beringer Amortisseur de direction Hyper Pro Protection de cadre, carter Embrayage et alternateur en (...)
Ce TLR nous vient de Seattle (Etat de Washington - Etats-Unis), pays où le TLR est un peu plus répendu. Lance voulait donner à son TLR un look racing plus agressif. L’adaptation des pots sous la selle n’a pas été de tout repos, mais le résultat est vraiment à la hauteur des efforts produits. Bulle fumée double courbure Garde-boue arrière modifié Convoyeurs RAM AIR modifiés Platines repose-pieds (...)
Le tuning allemand est assez particulier, mais petit à petit il commence à percer en France. La ZRX de Yohann n’est pas à mettre entre toutes les mains... Kit Dynojet stage 3 Filtre K&N Kit NOS Shift light Dyna Shifter électrique Holeshot Performance Coupe-circuit Pingel Multimeter Yoshimura Allumage Nology Echappement Akrapovic Guidon Oshiro Amortisseurs Fournales Jante arrière 6.25 pouces (...)
La couleur de la célèbre écurie de F1 se voit de nouveau adaptée pour un tuning moto. Le résultat est une fois de plus à la hauteur... Peinture personnalisée RP Design Jantes, araignée et étriers polis Disques Aeronal Beringer Durites aviation Bulle Aeromax Sabot LM Production Coque arrière complète Espace Tuning Commandes reculées Robby Ligne complète Hindle inox Arbres à cames full Power Comander (...)
Le signe particulier de Bruno appellé aussi "petit pied" c’est qu’il est sans permis 1 an sur 2. Ca lui donne l’occasion de s’occuper de son CBR ;o) Polissage du cadre, des carters et du bras oscillant Commandes reculées Lucas Rétro F1 carbone Ligne MIG racing Garde boue, passage de roue et capot de selle Ermax Bulle rouge Ermax Sonde Yoshimura Arbres à cames Honda HRC Doigt d’allumeur Yoshimura Kit (...)
Top Driver nous livre là un gros tuning. Sur la base d’un ZRX des plus classique, l’équipe de la concession Kawasaki de Garges Les Gonesse nous a concocté une machine bestiale "super-équipée." Elle répond au doux nom de Yokozuna...suivez le guide... Disques avant AP Racing 320x6 Etriers 6 pistons AP Racing Maître cylindre magnésium AP Racing 304 g Plaquette superbike AP Racing Etrier arrière (...)
On dit souvent que les métissages donnent de jolies mélanges. La moto ne déroge pas à la règle. Pour preuve ce roadster japonais au regard anglais... Peinture des jantes couleur or + liserets noir Guidon, embouts, protections radiateur, bouchon et visserie anodisés or Levier embrayage, levier frein et clignotants avant look carbone Sabot et demi coque JMV Concept Passage de roue avec feux & (...)
