Suzuki GSX-R 1100

Suzuki GSX-R 1100
Type | Marque | Modèle | Année | Préparateur | Peinture | Origine |
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Street Bike | Suzuki | GSX-R 1100 | 1990 | Particulier | nc | France |
Pouvoir redonner une seconde jeunesse à une ancienne machine est un des nombreux avantages du tuning, et Gabriel l’a bien compris.
Exit le coté "carré" des premiers GSXR, place à des formes plus arrondies et plus incisives.
42 commentaires sur cette moto
christophe
Le 15 février 2011 à 20:06
1bjr g la meme coque pour adapter sur la mienne mais un petit renseignement a tu couper dans l'arriere cadre si tu pourrez me repondre sa serai sympas amitier
david1100
Le 9 octobre 2010 à 12:13
2alors des gsxr air huile j'en est vue un paquet car j'en est deja eut 5 a mon actif et je suis fan et resterais toujours fan de ces modeles bref ta becane elle deglingue sauf pour moi la tete d efourche que j'aime pas du tout mais les gout et les couleurs.... mais pour tout le reste nikel meme l arriere je le trouve pas trop long sa passe bien rien de choquant y a surement des jaloux dans le lot lol
cristof
Le 25 août 2009 à 17:59
3super les modif, si tu as des photos du boulot que tu as fais, je suis preneurs.
pat_suz_1100
Le 21 décembre 2008 à 06:21
4elle est belle,mais encore trop agressive comme une moto de course(difficile de faire autrement ?) je donne 15.5/20
mama
Le 14 mai 2007 à 10:55
5c'est vrai comme l'on dit les gars avant la coque est trop longue mais elle est trop belle !!!!!!
Yvan -Belgique
Le 29 avril 2007 à 14:01
6Tres belle machine mais je suis d'accord avec "teuch" la coque est tres belle vue arriere mais un poil trop longue. j'ai une 1100 de '89 montée avec le kit complet Optima cul de Duc 916 plus beau a mon avis car plus court, le haut du sabot je l'ai retaillé en biais pour lui donner la meme ligne que les écopes radiateur.Elle totalise pres de 120000 bornes sans gros soucis ! Je te souhaite encore bien du plaisir avec et encore beau boulot.
yves
Le 30 mars 2007 à 22:27
7j'adore rien a dire la double sortie origine top le bruit ne fait pas le moine
slide
Le 5 février 2007 à 23:09
8Dommage de ne pas avoir conservé la coque d'origine qui est vraiment la plus belle de toutes
Sinon c'est du beau boulot
jm
Le 30 janvier 2007 à 14:07
9superbe machine surtout la coque ar comment peut-on en commander une merci de me repondre
warior
Le 23 octobre 2006 à 09:30
10francement... de la balle
jean-pierre
Le 8 septembre 2006 à 22:55
11petit bj du gsxr 750 qui t'a pourri en Dordogne pour te redire que ta moto est super et à bientôt sur la route
TEUCH
Le 14 mars 2006 à 12:45
12Superbe bécanne, mais je trouve que l'arriére de MV agusta de ce kit optima est trop long ça fait bizare un cul si long.
Mais je l'adore ! cordialement
jhon
Le 8 mars 2006 à 16:55
13c'est une superbe moto qui vaut la peine d'etre vu.je tire mon chapot au réalisateur.
jipe
Le 3 mars 2006 à 15:35
14salut, tres beau travail !!!j'ai la meme et je viens d'acheter la coque arriere chez mgp mais j'aimerais savoir comment tu as fait pour la fixation des selles !!!peut tu m'eclairer envoie moi un mail et des photos du montage stp...a plus bonne route !!!!!
herve
Le 26 février 2006 à 15:04
15salut gabriel !je pense que tu te souviens de moi et de mon cbr 1000f monte en street, je vais d ailleurs essayer de le passer dans cette rubrique tout comme toi, et encore bravo a toi ta moto figure a la page 64 de moto tuning de ce mois ci !
cette anneele stunt bike schow se passe a candi le 3 et 4 juin, tu seras de la partie ? si oui envoie moi un mail.
byker
Le 11 février 2006 à 17:14
16trop de la balle ta bécane elle péte le feu
max 24
Le 10 février 2006 à 00:32
17j'adore elle est trop super franchement respect mec t'assure !!
matrix88
Le 31 janvier 2006 à 16:08
18trop belle ça mérite elle est super
LAGARD
Le 26 janvier 2006 à 11:23
19de la bombe
Tophe
Le 18 janvier 2006 à 17:21
20sympa la tete de fourche
jules46
Le 13 janvier 2006 à 15:08
21salut ta becane et vraiment bien respect tu as du avoir quelques heures de taf bravo a toi prends en bien soin a plus
jules46
Le 13 janvier 2006 à 15:06
22franchement tu as bien reussi ton coup elle est bien montée c'est la premiere fois que je vois un 1100 gsxr aussi joli bravo a toi prends en soin
syl.
Le 12 janvier 2006 à 23:08
23tu les a trouvé ou tes suberbes écopes ,
syl
Le 9 janvier 2006 à 21:12
24merci moseiur optima, je veux la même pour mon anniversaire si une âme charitable me laisse l'adresse
yoann
Le 22 décembre 2005 à 22:52
25bien la coque arriere mais il aurait fallut donner d autres couleurs a ta becane. j ai mis la meme sur mon 1100 mais avec des couleurs de chez formula reprises. mets les echappements en hauteur et fume les tous. De toute facon tout le monde sait que nos modèles sont les mieux. on est toujours devant...
biker
Le 22 décembre 2005 à 19:07
26les jantes, les bulles des phares avant sont à revoir
azerty
Le 8 décembre 2005 à 14:11
27cet moto est pas mal du tout je trouve bravo !
crouteuxtaissy
Le 6 décembre 2005 à 19:18
28c 2 la boulette
gilles
Le 1er décembre 2005 à 18:04
29elle est vraiment tres belle rien a redire nickel
ginoballz
Le 25 novembre 2005 à 22:04
30et on apelle ca du tuning
jo
Le 23 novembre 2005 à 10:56
31cett moto et trés belle et a une belle couleur
crash_overlord
Le 21 novembre 2005 à 10:52
32je n'aime pas la coque arrière, elle étire la moto vers l'arrière, ca casse la ligne ! une coque plus courte aurait été mieux...
Foggyrookie
Le 21 novembre 2005 à 10:44
33Pas mal du tout cette "suzy" !!! Juste ce qu il faut.Un peinture nikel.Des kits carrosseries sympas pour un ensemble bien entetenu. Pour les pots,ce sont les voisins les + heureux....Mais je trouve qu il se marie bien avec la ligne de la Gex !@+
tonymontana
Le 20 novembre 2005 à 13:02
34bravo beau bijou mais dommage pour les phares mais sinon respect et ca coute combien à faire tout ca ? et combien de temps ?
Sm@k
Le 18 novembre 2005 à 10:26
35superbe coque arriere, magnifique tete de fourche ...
le reste , bin c'est pas terrible !! c'est plus ces deux éléments qui embélissent ta becane !!
biker 64
Le 14 novembre 2005 à 22:46
36Salut , la ligne est élancée , couleurs sympas dommage pour les phares , il les faudrait juxtaposés
stuntman
Le 12 novembre 2005 à 18:23
37super, j'adore la gsxr et en street elle est encore plus belle que jamais
savi14
Le 12 novembre 2005 à 13:33
38très belle bécane et le budjet total ? tout ça en combien de temps ?
barongt
Le 11 novembre 2005 à 15:17
39Bravo, surtout la tête de fourche. Et le choix des plastiques l'affine.
frederic
Le 9 novembre 2005 à 10:09
40Une préparation somme toute propre, avec des solutions techniques qui ont par ailleurs déjà fait leur preuve. Un moyen efficace d'offrir une seconde vie. Le travail semble être soigné. J'aurais aimé voir comment a été traités le compteur/cpte tour.Belle réalisation
TONY
Le 9 novembre 2005 à 09:33
41TRES BELLE MACHINE BRAVO
JETBIKE-DIFF
Le 8 novembre 2005 à 13:18
42J'aime beaucoup ce type de réalisation avec des peintures type origine.
Comme quoi il ne faut pas grand chose pour faire une belle moto...
(même avec les pots d'origine !!!)