Shovelhead Harley-Davidson Chopper par Rogues MC
Réalisation d’un custom de A à Z par Rogues MC
Harley-Davidson
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Série Assault by Trask Performance
Attention, œuvre d’art ! Réalisée par Trask Performance avec une partie des produits maison, ce custom est hors normes. Jante avant démesurée, peinture mat sur l’ensemble de la moto, rétro vidéo, frein périmétrique pétale, amortisseurs pneumatiques, (...)
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Iron Man
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Forty Eight
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Race Rod
2 mois, c’est le temps qu’il aura fallu à Roland Sands Design pour donner un coté racing à cette Harley Davidson V Rod... Echappement Vance & Hines Jante avant RSD de 21 x 2.15 montée en Metzeler Jante arrière RSD de 18x10 montée en Metzeler de 280 Coque arrière de ZX-6 R Amortisseur arrière Ohlins
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Tonton Zegut présente sa Harley Davidson made by Dub Performance
Quand on aime la moto, qu’on aime la personnalisation, le must reste de se construire SA bécane. Francis Zégut l’a bien compris et nous présente sa Wango Z préparée par Dub Performance.
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Custom "Fools Gold" par Gangster Choppers
Une préparation de A à Z sur base d’une Harley Davidson de 1981.
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The one
Imaginée pour représenter le savoir faire du préparateur Fast Attack AG, cette Harley Davidson V-Rod est faite pour arracher le bitume (drag bike). La plupart des pièces sont faites main et utilisent des matériaux nobles comme l’aluminium, le titane et la fibre de carbone (gain de poids de 60kg). habillage tout en carbone (gardes-boue, réservoir, entrée d’air, tête de fourche) Échappement 2 en (...)
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Revolution-1
Pour cette préparation, Jason Wonder a décidé d’aller plus loin que ses homologues et de ne garder de la Harley Davidson V-Rod que son moteur. Cette singularité permet à la Révolution-1 d’être plus légère (209kg) et moins massive qu’une V-Rod standard. Ouvrez vos mirettes et admirez le travail... Cadre maison avec assises suspendue Échappement provisoire, le prochain sera en titane Cornet de (...)
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Slotard
Jesse Rooke est un préparateur de custom. Sa création répondant au nom de "The Slotard" est un custom au look Super Motard. On pourrait croire à un photomontage mais il n’en est rien, cette machine existe bel et bien... La pièce la plus importante de cette prépa est sans conteste son moteur V-twin qui a été amputé de son cylindre arrière pour laisser place à un supercharger. Ensuite pour coller au (...)
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Black Beauty
Arrivée en seconde position à la "FIFA World Custom Bike Building AMD Harley-Davidson motorcycles modified class" en 2009, cette réalisation de Roland Sand Design est un sans faute. Amortisseur arrière et fourche de Suzuki GSX-R de 2007 Pneu Slick Freins radiaux sur mono disque Jantes RSD Platinum Cut Diesel de 21 pouces Bras oscillant suspendu par suspension progressive Moteur en V (...)
