Il est difficile de magnifier une KTM 1290 Super Duke tant le travail fait par la marque autrichienne est abouti. Pourtant, avec quelques accessoires bien choisis et une peinture racing, il y a moyen de faire quelque chose de spectaculaire. C’est (...)
Habitué aux machines originales et/ou velues (SV1000S, RSV1000, Speed Triple 1050, CB1000R, GSXR 1000), notre ami Belge a jeté son dévolu sur la nouvelle sportive de la marque autrichienne... Autant dire que question sensations, il est servi. Mais la question, qui nous brule tous les lèvres ici, est : "Avec son âge avancé, arrivera-t-il encore à exploiter toute cette avalanche de chevaux ?!" ;o) (...)
Très peu de modifications sur cet SuperDuke, mais c’est une moto que nous adorons et la rubrique KTM est bien pauvre aussi nous avons décidé de lui offrir une place sur MT.com. Thierry a estimé que sur une moto coutant plus de 12000€ les morceaux de plastique brut noir mat faisaient minables. Il a donc tout naturellement décidé de les faire repeindre et leur appliquer une couche de vernie, ce qui (...)
Après son 600 Hornet Bill voulait une moto pour se faire plaisir : maniabilité, caractère, plaisir de piloter... Venant du monde Cross et roulant principalement en ville, quoi de plus logique qu’un supermotard !? Le KTM LC4 étant déjà une machine très bien équipée d’origine, il ne lui restait plus qu’à paufiner la préparation... Silencieux Leo Vince Titane (full open) Boite à air + percage du cache (...)
