Kawasaki ZRX 1100
| Type | Marque | Modèle | Année | Préparateur | Peinture | Origine |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Roadster | Kawasaki | ZRX 1100 | 1997 | nc | nc | France |
Il y a des gens qui savent tout faire et touchent un peu à tout. C’est le cas de NEG, un particulier du Nord Pas de Calais, qui a préparé sa moto lui-même du moteur jusqu’à la peinture. Acheté il y a 2 ans dans un triste état, ce ZRX a retrouvé une seconde jeunesse entre ses doigts. Un travail méticuleux et soigné comme en témoigne le résultat.
Moteur :
- 2 arbre à came de 1100 ZZR retaillés
- 4 pistons Wiseco 1052R en 1109cc
- Un rotor allumage 4°
- Kit Dynojet niveau 1 modifié avec chapeaux de carbu
- Un fitre à air BMC dans la boîte d’origine
- Durite d’huile aviation inox plus grosse
- Un collecteur échappement 4 en1 du 1200 ZRX acier modifié
- Embrayage et ressort renforcés
- Silencieux Devil carbone raccourci
Partir cycle :
- Peinture vert nacré
- Peinture moteur et échappement noir céramique
- Trous de la coque arrière rebouchés
- Phare av + platines Yamaha XJR 1200
- Roue av et ar de Kawasaki Z750
- Fourche inversée de Kawasaki Z750
- Courone sur mesure comme à l’origine
- Durite frein aviation inox
- Quelques pièces Rizoma
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