Suzuki GSX-F 750
| Type | Marque | Modèle | Année | Préparateur | Peinture | Origine |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sportive | Suzuki | GSX-F 750 | nc | Particulier | nc | France |
On ne présente plus la GSX-F 750, la sportivo-GT discrète mais fidèle lancée par Suzuki en 1987.
C’est justement le coté discret de cette machine qui a eu raison de Philippe. Armé de bonnes idées et de ses 10 doigts, il a décidé de métamorphoser sa machine. Bien lui en a pris, le travail est parfait !!!
- Carénage avant de GSX-R 1000 année 2001
- Coque arrière style MV Agusta
- Échappements carbone initialement prévus pour une Ducati
- Commandes reculée faîtes maison
- Peinture maison
- Jantes polies & pièces anodisées
- Durites aviation
- Bulle Aéromax de chez Ermax
101 commentaires sur cette moto
Boulay
Le 5 avril 2021 à 13:45
1Bonjour.Bravo pour pour ces heures de travail l éclairage avant c est quoi j ai un carénage identique et je voudrai l adapter sur une machine.Bien cordialement sylvain
Le 20 novembre 2012 à 17:07
2Incroyable transformation , c’est magnifique !!!
Le 18 octobre 2012 à 21:15
3Possédant un gixef, je veux lui refaire une petite beauté façon sportive et voyant ton oeuvre ! pfiiii. j’en ai plein les mirettes et tout ça me donne vraiment envie d’executé mon oeuvre également !
bravo d’avoir fait de cette gt sportive une vraie sportive.
AJC
Le 14 juin 2012 à 12:03
4SUPER !!!! RIEN A DIRE EN UN MOT COOL.....................................
oliv84
Le 30 août 2011 à 19:29
5vraiment super boulot sur ta gsxf de 95
j en ai une aussi , j te la ramene quand tu veut lol
Marc
Le 12 juillet 2011 à 13:38
6Il est ou le polissage des collecteurs, c’est quoi cette vilaine rouille ???
Mise à part c’est vrai que si je pouvais modifier un poil la mienne de 97, pas autant mais juste un peu... chapeau l’artiste !
si_marti
Le 27 février 2011 à 10:59
7Je crois qu'il n'y a plus rien a ajouter,mais j'ai quand quand meme une question pertinente a poser.Qu'est devenu le leche roue que l'on peut appercevoir pendant le préparation ?
idedeolo
Le 16 décembre 2010 à 18:53
8tu as assuré fait du tres bon boulot
scalsan
Le 10 octobre 2010 à 20:54
9Incroyable ! Bravo !
kankee
Le 5 avril 2010 à 11:29
10superbe
guy
Le 26 mars 2010 à 11:41
11super preparation ,moi je dis Monsieur.
le resutat est parfait
olivier
Le 29 janvier 2010 à 14:25
12chapeau bas l'artiste,arriver a un tel resultat,c'est du genie.un seul mot Monsieur, BRAVO !!!!!
titi40
Le 27 janvier 2010 à 10:49
13trop fort ! je ne sais quoi dire, je cherche a tuner la mienne et la je suis sans voix, j'arriverai jamais a faire si bien !!! elle déchire, c'est du boulot d'orfévre, chapeau l'artiste !!
jean michel
Le 29 décembre 2009 à 18:33
14je possède un GSX F750 de 98 mais celle si c'est un tuerie....!bien joué
JDENIS08
Le 26 mai 2009 à 19:47
15Bravo, j'ai une 750 ca me donne des idées
patrick82
Le 21 mars 2009 à 20:32
16Superbe travail - vraiment toutes mes félicitations. Ton gsx f est carrément superbe.
MBD
Le 19 mars 2009 à 16:23
17Vraiment chapeau bas Monsieur, je dis !! Là c'est du travail soigné et un résultat magnifique, tant sur la conception que sur la peinture !! Rien de trop, très belle homogénéité, la classe quoi !
MBD
Le 17 mars 2009 à 17:58
18Encore bravo pour ton boulot. A ce niveau, c'est de l'art !!
Je vais très bientôt acheter une GSXF600 et je voudrais "l'arranger" un peu.
Ta moto est un très bel outil d'inspiration. Bonne route
nico
Le 17 mars 2009 à 08:42
19bonjours,je voudrais savoir de quelle année elle est ? je souhaiterais refaire la mienne qui est de 90.dans tous les cas c'est du très beau travail elle est superbe je te félicite
pitt
Le 7 décembre 2008 à 20:27
20superbe machine chapeau j ai une gsxf 750 de 2002 mais la tienne et vraiment plus belle
encore bravo tu as des mains en hors je suis rester baba devant ta machine en chapeau
daijiro
Le 11 novembre 2008 à 15:47
21salut je voulais juste savoir de quelle annee est ta brele
asmiletome
Le 6 novembre 2008 à 20:07
22Superbe !!
J'aime vraiment ce look !
michemuche
Le 6 novembre 2008 à 07:46
23franchement je reste bouche bée ayant eu une machine identique je pensais pas pouvoir la finir comme ça tres belle machine
GsxF750.Be
Le 26 juillet 2008 à 19:34
24Beau travail, la passion c'est ça, le plaisir de rouler avec une machine perso,
Nelson
Le 14 juillet 2008 à 23:51
25Bonjour philippe, j aimerais savoir ou tu as eu tes retros. Tres belle realisation
jérome
Le 30 juin 2008 à 22:02
26super
jérome
Le 30 juin 2008 à 21:58
27bonjour philipe quand j ai vu ta moto j'ai flashé dessus.
J'ai le meme modèle mais j'ai un probleme d'équilibre avec la fourche je voudrais avoir où tu as fais ta plaque qui est sur ton tés de fourche
gino
Le 23 juin 2008 à 21:05
28Bonsoir ,j'ai un F de 1996 que je voudrais un peu personnaliser dis moi ou tu as trouvé tes pieces et l'origine des modifs
saseb
Le 21 mars 2008 à 00:32
29bonour
est elle a vendre ?
merci
saseb
Le 21 mars 2008 à 00:32
30salut
je l'ai vu en vente mais je ne sais plus sur quel site ?
toujours a vendre ?
plus d'infos stp.
merci
philippe
Le 20 mars 2008 à 22:21
31MERCI pour tout ces commentaires ça fait toujours plaisir quand les personnes vous félictes pour votre travail.pour les modifs elles sont nombreuses.la partie arrière a été coupée après l'amortisseur pour refaire un batit complet adapté à la coque mv.pour l'avant j'ai fait une araignée sur mesure et des fixations soudées sur le cadre .les échapements ,les tubes ont étés cintrés pour les faire arrivés en position haute.pour la fourche ,les jantes ceux sont celles d'origines.pour toutes personnes qui voudrais se lançer dans ce type de modifications soyez patient réfléchis. moi j'ai mis 6 mois pour faire ça.encore merci
jerome
Le 18 mars 2008 à 20:40
32trés belle réalisation mais je voulais s avoir se que tu as fais comme modif a la fourche pour adapter des colliers merci de me répondre
gege
Le 11 mars 2008 à 11:44
33tres belle réalisation
comment remplacer le carénage et l'arriere faut il changer les fixations ?
J'ai une gsxf600 et j'aimerais lui faire un lifting peux tu me donner qque ptit conseils stp ?
yandenice
Le 2 mars 2008 à 18:38
34bonjour philipe je voulais connaitre en detail les modification et et les adaptation que tu as dû faire pour realiser ce bijoux merci d'avance cordialement et encore bravo
portugich
Le 19 février 2008 à 01:56
35Bonjour Phillipe je tenais a te remercier de nous faire partager cette très tès belle réalisation, chapeau bas. Je voulais te demander comment as tu fais pour adapter le carénage avant de GSXR 1000 sur cette GSXF ?
Ricky
Le 12 janvier 2008 à 10:14
36Bonjour serait il possible que tu me contactes pour de petits conseils notamment concernant la fourche installée sur ta jolie realisation
Otze
Le 5 janvier 2008 à 02:22
37Great work !
OoowooO
Le 19 octobre 2007 à 11:40
38bonjour , belle realisation dans l'ensemble quelques détails de finition (exemple les gros collier sur l'echappement , manque pieces carenage pour cacher le cadre et cablage ...)
sinon pas mal , juste une question ou avez vous trouvé les optiques
lildoc
Le 26 septembre 2007 à 19:50
39ta moto est super bien comparé à celle d'origine qui est pas tres belle ça a dû te couter la peau des c...
mickey
Le 21 août 2007 à 13:30
40nice job man I am impres with your work, also I am ovner of this model and will prishiated if you contact me and tell your expiriance about making this bike cos I am interested to make something like that !
pascalg4
Le 17 août 2007 à 00:02
41RESPECT TOTAL !!!!!!!!!!!!!!!!
fred le motard
Le 8 août 2007 à 07:43
42salut tu a fait du beau boulot elle est superbe . j ais aussi un gsxf de 93 pourrai tu me dires si je peu adapter une jante arriere plus large et la qu elle merci d avance et encore une foi elle magnifique . fred .
nanoun
Le 22 juin 2007 à 16:35
43Un seul mot :
Ma gni fique !!!
Tu lui as donné un super style, et comme certains autres, je modifierais bien la mienne ! Elle a 15 ans et 100 000 km, et une telle transfo lui redonnerais un petit coup de jeune !
Bravo à toi Philippe
pearl77
Le 27 mai 2007 à 03:24
44salut philippe
superbe transformation digne des grands spécialistes !!
quel est le nombres d'heures pour arriver à ce résultat ?
encore bravo !!
Mic
Le 4 mai 2007 à 11:19
45Elle est magnifique ! La couleur est suplime, Beau travail !
john
Le 30 avril 2007 à 18:51
46super ta bécane,j'ai une question, je possède un GSXF750 de 2006, et j'aimerais mettre un capot de selle.Cependant il n'y en a pas en vente pour ce modele.quels sont les modeles de capot qui peut aller sur ce type de moto
xender
Le 23 mars 2007 à 11:40
47ta moto c'est un boulet,
je veux aussi un gsxf mais comme le tien j'en veux 2 !
rominou2305
Le 22 mars 2007 à 08:15
48Très jolie, tes jantes sont magnifiques
fab
Le 13 mars 2007 à 11:55
49du tres bon travail sans faute de gout .ce qui rend cette machine d origine discrete ,tres agressive.
elyts
Le 24 février 2007 à 16:48
50C'est vrai qu'elle est genial ta moto.
Je viens d'en acheter une ce matin.
A combien reviennent de telles transformations (+ ou -) si ce n'est pas trop indiscret bien sur.
merci
Muriel
Le 9 février 2007 à 12:09
51Que dire ? MAGNIFIQUE !!!!
J'en ai une de 93, ça donne envie de la transformer...
Encore bravo !
julien
Le 5 février 2007 à 17:58
52salut, elle est vraiment très belle, j'en ai une de 1991 et je souhaiterai changer le carrénage arriere par le même que le tien !!! peut tu me dire comment je dois mis prendre ???? merci julien570@msn.com
max59
Le 29 janvier 2007 à 21:47
53super boulot
je possede aussi 1 gsxf , street bike , mais il me reste du boulot !!
ta roue arriere est elle d'origine ?ton pneu arriere est de quelle taille ?pour ta coque arriere , tu as été obligé de couper pour souder la nouvelle ?merci si tu me réponds a toutes mes questions & peut etre a +
max
BANDITO
Le 28 janvier 2007 à 12:13
54Super boulot, une peinture de la mort qui tue et quel regard.
vince
Le 17 décembre 2006 à 18:55
55voilà comment transformer une moto pépère en jolie sportive.
il manque cependant un peu de finition, notament au niveau de la ligne d'échappement qui mériterait d'être refaite en inox.
bravo tout de même !
luciano
Le 10 décembre 2006 à 00:00
56ben jai la meme de gsxf 750 c'est une 95 ais quand je vois la tienne je reste bouche bée je te felicite pour ton boulot gg
ha oui ses quand que tu commence la mienne
jo
Le 16 novembre 2006 à 16:22
57Là respect, j'ai qu'une seule envie c'est de faire la mème avec titine.
Merci encore pour cette oeuvre sublime.
aurélien
Le 9 novembre 2006 à 13:48
58superbe réalisation.félicitation.la preuve qu'il ne faut pas beaucoup de modification pour avoir une machine unique et belle.et les phares dans les entrée d'air une tres bonne idée.
reskp
Le 11 octobre 2006 à 20:08
59superbe bécane jolie resultat elle déchire.j'ai moi méme un 600 gsxf j'aimerai savoir s'il existe léche roue et passaga de roue et comment adapté deux ligne en passage haut.encore bravo pour ta bécane
vtr1_0
Le 8 octobre 2006 à 17:41
60ET bien là je crois qu'il faut dire " Monsieur "
PHILIPPE
Le 2 octobre 2006 à 20:53
61salut tout simplement magnifique pourais-tu me donner les détails pour adapter le pot et quel est le pot. Merci.
J'aimerais savoir si on peut mettre un pneu plus large à l'arrière que celui d'origine trop petit à mon gout. Par exemple adapter une jante de gsxr. Merci d'avance
le marseillai
Le 30 septembre 2006 à 17:43
62superbe moto bravo
tommy
Le 30 septembre 2006 à 17:26
63Belle machine !! bel assemblage de pièces qui ne sont pas d'origine. une 750GSXF qui va faire des envieux par raport a des motos beaucoup plus recentes. très jolie moto !!!
ced59198
Le 16 septembre 2006 à 18:12
64felicitation realisation parfaite je possede moi meme un gsxf an 90 depuis peu et ta realisation est surprenante continue dans cette vie encore felicitation
jpgsxf
Le 13 septembre 2006 à 23:30
65C'est une magnifique réalisation !!!
J'ai un 600 gsxf de 2002 et je l'équipe doucement...
Mais toi tu tues mes espoirs d'avoir le plus beau gsxf.
Passe nous rendre visite sur www.gsxfkatana.com.
philippe
Le 8 septembre 2006 à 15:27
66un grand merci à tous je ne pensais pas avoir autant de succès avec ma gsxf .pour les modifs, il a fallu couper et refaire une boucle arrière. Pour l'avant c'est presque pareil, mais l'avantage c'est le cadre en acier beaucoup plus facile à modifier,et à souder pour moi en tout cas.
josh
Le 7 septembre 2006 à 10:56
67salut je trouve vraiment magnifique peux-tu me donner quelques details sur les modif du carenage arriere je voudrais aussi modifier l arriere de la mienne
Lion
Le 31 août 2006 à 23:26
68Magnifique !!!!!
Combien la vends tu ?
ERIC 06
Le 28 août 2006 à 09:08
69slt tres belle moto tres bon boulot j ai une gsxf et j aimerais savoir quelle pot de ducat tu as utilise merci d avance et felicitation
rufton
Le 27 août 2006 à 21:48
70En un mot Superbe !!!!!
Bravo pour le taf , je crois que tu me donnes une idée pour transformer mon gsxf de 89 car la tete de fourche me parait un peu dépassée par rapport aux double optiques actuels .
MAKO
Le 25 août 2006 à 14:46
71Salut beau boulot et surtout impressionnant. Possédant moi mm une 750 gsxf j'aurais voulu savoir quel est le prix de revient de tt ça ??
Encore bravo
ERIC 06
Le 21 août 2006 à 10:03
72elle est super j'en ai une et franchement tres tres bon boulot
ERIC
Le 21 août 2006 à 09:58
73slt super ton 750 les pots ducati pour quelle ducat
Kris-Haya
Le 19 août 2006 à 23:32
74salut beau frere je visite ce site que je connais et qu'est ce que que je vois ta moto. je tiens a dire a toutes les personne qui postent un commentaire que philipe a passe beaucoup de temps pour la modification de son GSXF peintre de formation il touche grave quand il a un projet en tete. et pour les gens qui disent que ça reste un gsxf je vous defie de la conduire comme une moto sportive actuelle, elle a quand meme une partie cycle de 90. mais ça reste beaucoup de travaille pour avoir un tres beau resultat. Ca ne se fait pas en un jour. continue comme ça tit beau frere. Bisous du canada. Christophe...
Elodie et Mick
Le 16 août 2006 à 22:28
75Bravooooooooo !!!!! c'est une belle moto encore bravo.
A bientôt
Korakas
Le 16 août 2006 à 03:20
76Superbe ! Sans indiscrétion, combien ça ont coûté toutes ces transformations.
Quand à Alkatraxx, peu importe ta machine, tu n'as pas l'esprit motard, tous les motards se respectent et se saluent peu importe leur machine. Une gsxf 750, ça reste 100 ch pour 200kg, ça n'a rien d'une moto de gonzesse !
stef69
Le 15 août 2006 à 15:24
77Salut,
Félicitation pour ta réalisation !!
ta gsxf est vraiment tres belle, est il possible d'avoir le détails de tes modifs pour adapter le carenage du gsxr (et autres pieces) ?? je te remercis d'avance V
stef69
Le 14 août 2006 à 14:37
78tout simplement superbe !
tu as concrétisé ce j'ai eu comme idée, trop fort !
est il possible d'avoir des détails sur ton montage, les modifs a faire ? ce serai sympa..je laisse mon email au cas ou..
elle a vraiment de la gueule comme ça, sinon au niveau du poids tu l'a sens plus légere ?
philippe
Le 31 juillet 2006 à 22:00
79encore merci ,c'est le model 1990,pour le bas oscillant c'est chose faite
ps:elle est à vendre.
odile
Le 31 juillet 2006 à 11:23
80grave trop belle la moto bon travail t'es un bosseur
12man
Le 30 juillet 2006 à 21:52
81ouias, tres propre et d bon gout. Mais si je peu me permettre un petit coup de noir sur le bras oscillant serait de bon ton. Bravo en tout cas, et alkatraxx est un naze peu importe la meule ce qui importe c'est l'esprit et la passion de la moto.
guillaume
Le 29 juillet 2006 à 22:15
82Sérieusement c'est trop beau.Ca claque terrible j'aimerais savoir si sur un model 93 ça passerait aussi ?
dede
Le 28 juillet 2006 à 22:22
83un mot BRAVOOOOOOOOOOOOOO
mounir_over
Le 28 juillet 2006 à 02:04
84wawo
mounir_over
Le 28 juillet 2006 à 02:04
85je souhaite un jour de conduire cette moto vraiment c est magnifique
philippe
Le 23 juillet 2006 à 23:06
86merci beaucoup ,par curiosité,alkatraxx t'as quoi comme moto ?
gueguette
Le 22 juillet 2006 à 20:46
87rien a dire c'est tellement beau
kam
Le 22 juillet 2006 à 18:21
88tres belle réalisation travail prope et soigné félicitations...
jonathan
Le 19 juillet 2006 à 10:10
89tres joli moto,j'aimerais l'avoir'bravo
rico33
Le 17 juillet 2006 à 19:07
90Félicitation !ceci est trés encouragant et prouve que personne s'interesse à des bécanes mal connue mais au trés bon potentiel. moi mm posséseur d'un gsxf je suis en train de la modifier également trés serieusement, le projet arrive biento a therme (d'ici une poignée de jours)et je te cache pas que j'aurais aimé quelques conseil.p ar avance merci et longue vie aux gsxf !!
lorenzo
Le 15 juillet 2006 à 14:59
91elle déboite a mort
Friedrick974
Le 13 juillet 2006 à 11:49
92D'une moto au look plutôt banal tu en as fait une vraie au look sportif. Bon travail, belle réalisation.
alkatraxx
Le 10 juillet 2006 à 14:05
93Ouais bofff ca reste un gsxFFFF et non pas RRR donc une moto de gonzesse !!!
juju49
Le 10 juillet 2006 à 13:41
94voici comment redonner un super look a une moto qui n en a pas specialement d origine beau travail meme si le train avant est un petit peu trop haut a mon gout
u_matu2B
Le 10 juillet 2006 à 13:36
95Très beau boulot ! Manque plus qu'une peinture du bras oscillant (oh les affreuses rayures !) et des collecteurs chromés...
pdwn
Le 10 juillet 2006 à 11:35
96Superbe ! les boulots de peinture et d'intégratioin sont tout simplement parfait ! on ne reconnait vraiment plus le GSXF d'origine. perso j'adore la face avant. B-R-A-V-O
Jonathan
Le 10 juillet 2006 à 10:26
97Belle moto, tres jolie coque arriere. Bravo !!!
lw6666
Le 10 juillet 2006 à 08:10
98salut,
belle réalisation une bécane
avec un look d'origine moyen
devient un bécane au look
sport,du beau boulot !!!!!
Psht
Le 9 juillet 2006 à 18:09
99Bravo, c'est super propre comme travail ! De face et de 3/4 avant la moto est très belle, on dirait un Gsxr un peu travaillé, par contre sur la vue de profil et celles de 3/4 arrière elle semble vraiment très très longue. On se demande même si le bras oscillant est pas rallongé... . Mais bon çà reste un Gsxf avec sa géométrie propre donc encore bravo pôur la qualité du boulot et des intégrations.
le gelbe
Le 9 juillet 2006 à 17:48
100je kiffe à mort, j'ai un ami qui a un gsxf750 qui va baver quand il va voir le taf que tu as fait. joli lifting et nouvelle jeunesse.. ;bravo
ma rose
Le 9 juillet 2006 à 17:41
101elle est trop belle ta moto trop cool