Proto Slug
Valeur de la moto 250000 €. Production en série à compter de 2010 à partir de 50000 €
Non loin de Nice, à Tourrettes Sur Loups, se tiennent les locaux de Duke Motorcycles, un préparateur français qui mérite qui s’attarde sur sa dernière création, un Yamaha XJR 1300 revue de fond en comble. Le résultat est magnifique ! Partie Cycle : (...)
Valeur de la moto 250000 €. Production en série à compter de 2010 à partir de 50000 €
Un street bike radical, venant du grand froid du Canada. L’équipe de Showyo Moto nous propose un GSRX 1000 en street bike au style unique. Une réalisation sans reproche, comme c’est souvent le cas avec Showyo Moto. Merci ! Moteur full power + Power Commander Collecteur d’échapement d’origine modifié Sortie d’échapement Showyo Moto Sarko en position sous le moteur Boucle arrière maison Commandes (...)
Sobre mais efficace ce street sur base de R1 mérite qu’on s’attarde sur sa préparation. Des éléments piochés avec idée chez les différents constructeurs font de ce street une prépa qu’on aime voir sur nos routes. Peinture blanc crème (teinte de la nouvelle fiat 500) Durites aviation à l’avant Guidon Fat Bar 28.6mm avec pontets ASAP en 28mm Té de fourche Yamaha Steel fighter Ecopes et sabot moteur MC16 (...)
Après avoir préparé un GSXR 1100 street, Christophe nous revient avec une machine radicalement différente, l’hypermotard Ducati. Pari risqué tant la marque italienne a affuté le look de sa machine. Cadre, boucle arrière, ressort amortisseur, jantes sablés + peinture Epoxy Bleu Métal Platines Gauche et Droite + Pédales + reposes pieds + pontet, sablés + Peinture Epoxy Noir Satiné Modification de la (...)
Comme vous avez déjà pu le lire, sur MT.com nous avons un faible pour le TL1000 (S ou R), alors quand il est préparé avec goût et qu’il arbore une coleur Orange Mécanique on ne peut s’empêcher de partager les photos avec vous. Bravo Patrice Peinture orange nacré Peinture noire du cadre et bras oscillant Tête de fourche façons Speed Triple Sabot moteur maison Lèche roue Garde boue arrière Garde boue (...)
Nicolas a réalisé sa préparation au fond de son garage. Armé de ses 10 doigts, il a transformé son R6 en street bike agressif. Modification du cadre Echappement ixil court Jante arriere chromée Ecopes, Passage de roue, Lèche roue, Scoque arrière de R6 2004 Phare FZ6 Compteur Acewell Levier, guidon, bocal frein Rizoma Peinture (...)
Dépouillée de son habillage de sportive cette ZX7-RR est revue et corrigée par Greg. Exit le look racing, place au Street Fight !! Arbres à cames Yoshimura Ligne complète Akrapovic titane avec partie position haute alu sur mesure Coque arrière type Ducati 996 avec cadre modifié Compteur digital mod7 Guidon à diamètre variable Rétroviseurs Rizoma Sabot 1200 bandit modifié Durites alu moteur Durites (...)
1 ans 1/2 que j’avais ce Hornet dans mes cartons et je l’avais complètement passé à l’as...Shame on me !!! Et pourtant, diable que c’est impressionnant !!! Train avant Buell X1 Turbo IHI Fabrication boîte à air alu Echangeur air/air de VW Golf Dérivation filtre à huile Modification carter inférieur Radiateur d’eau à l’arrière de Suzuki 1000 GSXR Manomètre de pression du turbo dans le réservoir Platines (...)
Après un Vmax aux limites de la démesure, Will nous revient avec un MT-01 taillé dans le rock !! Aidé par Cannes Moto Services, Will n’a pas lésiné sur les détails, tout y est passé. Jugez vous même... Moteur : Kit Stage 2 Yamaha (comprenant ligne Akrapovic titane + boitier CDI) Power Commander Filtre K&N Fils bougie Nology Bougies spécifiques Nology Chassis : Kit roue large 8.50x18 Otec (...)