Le temps d’une révision de ma Duke III 690 déposé chez Challenge 75, j’ai pu repartir au guidon d’un Fantic Caballero Flat Track 500. Une moto qui s’apprécie Smooth Fantic Motor Fantic Motor c’est une vieille marque de moto Italienne. Elle fut (...)
Étant un adepte de cette folie appelée plus communément tuning, j’apporte en ce moment des modifications sur ma moto et ce à moindre coût. En effet, étant encore étudiant, il faut gérer son budget, c’est pourquoi le système D est de rigueur, mais cela reste cependant esthétique. A vous d’en juger et de me faire part de vos remarques Echappement Yoshimura Durite arrière type aviation avec banjos alu (...)
Du tuning d’internaute comme on aimerait en voir plus souvent. Digne d’un professionnel... Merci Olivier ! Je ne suis pas encore complètement satisfait, je prévois une peinture perso, un polissage des jantes et du bras oscillant, plus 1 ou 2 petits trucs qui me viendront en dormant. Le but du jeu pour moi lorsque je refais une brêle, c’est de faire le plus de chose par moi-même, le résultat (...)
En attendant son prochain projet (un 600 CBR gonflé au max), vous pourrez retrouver David sur son site http://www.multimania.com/hornetman Passage de roue JMV Sabot JMV Tête de fourche bi-lenticulaire JMV Garde boue avant JMV Caches latéraux carbone JMV Peinture personnalisée Réplica Biaggi (8000 FF) Double sortie ( pôts faits sur mesure par Mr Chaplain (il a refait le cadre du SP1 n°111 des 24 h (...)
On ne pourra pas dire le contraire, Marty Design fait de très belles peintures et nous le démontre sur cette 900 Monstro. Les modifications : Peinture Marty Design Compte-tours électronique Échappement carbone Spark Rampe de Carbus Keihin 41 Amortisseur de direction Durite aviation Polissage du bord des jantes Garde-boue (...)
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