Mondial de la moto de Paris 2018
La nouvelle édition du Mondial de la Moto de Paris marque un tournant dans l’histoire de ce salon. En effet, la partie 2 roues a rejoint le clan des automobiles. Au final il y (...)
La nouvelle édition du Mondial de la Moto de Paris marque un tournant dans l’histoire de ce salon. En effet, la partie 2 roues a rejoint le clan des automobiles. Au final il y (...)
L’édition 2015 aura pour mots d’ordre "personnalisation" et "Café racer". Tous les constructeurs se sont passés les dits mots et proposent durant 1 semaine des modèles poussant la (...)
La cuvée 2013 de ce Salon du 2 Roues, qui se tient comme chaque année à la Porte de Versailles, était bien sympathique. Pas mal de nouveautés et des préparations à la fête, chaque (...)
Après avoir été annulé en 2009, le salon du 2 roues ouvre à nouveau ses portes au parc des expos Porte de Versailles. L’ensemble des constructeurs était présent et quelques (...)
Plus d’informations sur : http://www.lesalondelamoto.com/
On l’avait raté en 2008, on se devait d’être présents pour l’édition 2009. Force est de constater que chaque nouvelle année apporte son lot d’améliorations, et cette année beaucoup (...)
Ca faisait 4 ans que nous n’avions pas mis les pieds à Pecquencourt et finalement rien n’a changé. Cela dit, l’ambiance du salon est toujours aussi excellente, les préparations (...)
... Rien d’extraordinaire pour les amoureux de la moto et du tuning. Nous retiendrons simplement deux modèles : une KTM destinée au Stunt et la MV Agusta Bestiale dessinée par (...)
Pour la seconde fois nous nous sommes rendus au salon Kustom Show : Salon International du Chopper, Hot Rod et Kustom culture. Avec plus de 5000 m², c’est plus de 100 (...)
Le salon Paris Tuning Show porte bien son nom. C’est réellement du grand show tuning auto, et pour 2007 les organisateurs ont vraiment mis le paquet sur les animations. A (...)
Il fallait s’en douter, à force de voir le nombre de moto se réduire sur les stands du Paris Tuning Show, elles allaient finir par réellement disparaitre du salon. C’est donc la (...)
"Une fois n’est pas coutume, Danny, notre envoyé spécial passionné du "cul relevé", s’est rendu au Fighterama en Allemagne. Le moins que l’on puisse dire c’est que les préparations (...)
"Comme vous avez pu le remarquer, sur MT.com nous avons tendance à nous cantonner au tuning moto Européen. Il est temps que ça change !!! Du coup, nous avons demandé à (...)
C’est avec un plaisir non dissimulé que nous avons assisté à la cinquième édition du Kustom Show, salon 100% custom organisé par Freeway Magazine. Plus d’une cinquantaine de (...)
Le salon de Dortmund (Allemagne) fait parti des plus grands salons Européens du 2 roues. Malheureusement, nous n’y étions pas présents, mais un de nos internautes nous a (...)
Le salon du tuning Parisien a encore pris de l’envergure cette année, la partie automobile est encore plus imposante et beaucoup de marques ont fait le déplacement. (...)
Nous n’avons malheureusement pas pu être présents pour l’édition 2004 du salon Intermot de Munich et tenons à remercier Thierry pour les clichés qu’il nous a envoyé. Ils vous (...)
"No limit" tel pourrait être le slogan employé pour ce type de manifestation. Cette année encore, le salon Fighterama nous aura laissé bouche bée. Organisé par Fighters Mag, ce (...)
Pour sa seconde édition (19 et 20 juin 2004) le Stunt Bike Show se voulait plus grand, plus technique et plus spectaculaire encore que la première édition. Force est de constater (...)
Comme chaque année à l’approche du printemps, le Paris Tuning Show regroupe au Bourget les plus grands préparateurs Français. Pour cette année 2004 tout se voulait plus grand : (...)