Kenny Yeoh a réalisé cette magnifique préparation en s’inspirant de l’univers des mangas Japonais. Sur la base d’un ZX10R acheté d’occasion, Ju est le premier modèle réalisé par Kenstmoto (contraction de Kenny’s Custom Motorcycles). Retrouvez Kenstmoto (...)
Sobre mais efficace ce street sur base de R1 mérite qu’on s’attarde sur sa préparation. Des éléments piochés avec idée chez les différents constructeurs font de ce street une prépa qu’on aime voir sur nos routes. Peinture blanc crème (teinte de la nouvelle fiat 500) Durites aviation à l’avant Guidon Fat Bar 28.6mm avec pontets ASAP en 28mm Té de fourche Yamaha Steel fighter Ecopes et sabot moteur MC16 (...)
6 mois de boulot dans un garage (parfois même à deprimer car ce n’est pas toujours facile) voilà ce que cache bon nombre de grosses préparations. Philippe n’en est pas peu fière car mine de rien son street a une sacrée gueule ! Du beau boulot comme on aime en voir sur Mt.com. Boucle et coque arrière de Yamaha R6 2006 avec cligno Ermax Silencieux Nikko Racing alu modifié avec tube maison Selle de (...)
Nicolas a réalisé sa préparation au fond de son garage. Armé de ses 10 doigts, il a transformé son R6 en street bike agressif. Modification du cadre Echappement ixil court Jante arriere chromée Ecopes, Passage de roue, Lèche roue, Scoque arrière de R6 2004 Phare FZ6 Compteur Acewell Levier, guidon, bocal frein Rizoma Peinture (...)
Fondateur et webmaster du site Horneteam.com, JJacques a décidé d’explorer d’autres horizons et a jeté son dévolu sur une R1 de 1998 accusant près de 50 000 km. Bien décidé à rafraichir mémère, JJacques a voulu créer un street sobre sans extravagance (écopes, sabot, etc) Moteur dans son jus (marche nickel ! costaud le berlingot !) Bras et cadre polis Peinture perso Carrosserie Dosba (Tarnos - 40) (...)
Christophe nous présente un GSXR revu est corrigé à la sauce "Street Monsters". Autant dire que ça décoiffe !! Il n’en est pas à son premier coup d’essai puisqu’il s’était fait les mains sur un 600 Bandit déjà présent dans la galerie de Moto Tuning.com Fourche 1000 GSX-R 2001 anodisée noir + tés supérieur BKG anodisé noir Pneu arrière 200/55 ZR17 Amortisseur de direction Ohlins Guidon Pro Taper (passage (...)
Du Street, de la Sportive et du Café Racer, le tout préparé aux petits oignons et prêt à bondir du podium, voilà ce qui nous attendait sur le stand de KMP au Paris Tuning Show 2007. Du gros boulot ! Cadre et moteur GSX-R 1100 de 1992 Fourche Ohlins Disques Braking Tés de fourche Aprilia Tuono Bracelets LSL Compteur Acewell Garde boue en carbone pour Ducati 916 Maitre cylindre Brembo Bocaux KMP (...)
David s’est appliqué à offrir à son 900 CBR une prépartion sobre et originale, conférant ainsi à cette ancienne sportive un look roadster et street à la fois des plus réussis. Boucle arrière sur mesure pour l’adaptation d’un selle de Ducati Monstro Té de fourche en alu taillé dans la masse ABM Guidon Dragbar Commandes ISR Divers pièces en alu taillées dans la masse sur mesure (fourreaux, poignées, etc.) (...)
La 900CBR a toujours été une bonne base pour commencer un street, et ça Ben l’a très bien compris. Il ne reste plus qu’à savoir se servir de ses 10 doigts pour lui donner un look ravageur et agressif. Coque arrière polyester maison Passage de roue polyester maison Capot de selle polyester maison Sabot polyester maison Ecopes polyester basées sur celle d’un Derbi GPR retravaillées Garde de boue (...)
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