Street Bike


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Ju

Kenny Yeoh a réalisé cette magnifique préparation en s’inspirant de l’univers des mangas Japonais. Sur la base d’un ZX10R acheté d’occasion, Ju est le premier modèle réalisé par Kenstmoto (contraction de Kenny’s Custom Motorcycles). Retrouvez Kenstmoto (...)

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Suzuki B-King

Licorne

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La préparation moto IRL

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Yamaha YZF 600 R6

Taz

Rares sont les R6 qui servent de base à un street. Ca n’a pas empêché notre ami de se lancer dans cette préparation. Sabot Optima Production Tete de fourche Willy Hubert Pot alu Gianneli Durite aviation Peinture perso Beuze Design (merci à Gros Seb) Té de fourche ABM Guidon alu ABM Passage de roue Ermax Protection carbone pour moteur et cadre Asphalte Production Garde boue arrière de (...)

14 juillet 2004 | 52 commentaires
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Suzuki GSX-R 750

Street Performance

Le tout pour 130cv

10 mai 2004 | 37 commentaires
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Suzuki GSX-R 750

Brazil Street

Un street Brésilien qui n’a rien à envier aux streets Européen, et c’est bien normal puisqu’il s’agit de l’œuvre d’un français Phillipe Bottaioli aidé de son ami Andre Maeda. Pas mal pour un GSX-R de 1991... Kit Nos Mono-bras Michelin Pilot Race tires Éclairage au xénon Toute la partie cycle montée en Ohlins.. Durite aviation Polissage Étriers 6 pistons Coque et garde boue avant personnalisée Shift light (...)

16 avril 2004 | 50 commentaires
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Suzuki GSX-R 1000

R Street

Impressionnant, bluffant, déroutant, étonnant, les adjectifs nous manque pour décrire ce gsxr1000. Patcrash a une nouvelle fois confié sa machine à ses amis de Techno Bike et il faut avouer qu’ils ont à nouveau fait très fort, repoussant encore plus loin les limites du Street Bike. Qu’on aime ou pas la couleur (qui rend beaucoup mieux en vrai c’est indéniable), cela ne retire rien au travail (...)

31 janvier 2004 | 65 commentaires
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Honda CBR 900

Boris

Sur le forum de Moto Tuning.com, nous avons longtemps attendu la finalisation du 900CBR de Boris... Progressivement, durant toute l’année, nous l’avons vu "muer". Quitter sa robe terne et peu avantageuse pour arborer un habillage personnalisé. Ce dernier s’est paré cet été des couleurs d’une marque concurrente. Tout ce travail est fait maison et mérite qu’on s’y attarde un petit peu... Jante (...)

16 novembre 2003 | 60 commentaires
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Kawasaki ZX-9R

Fighting 9

Quand Techno Bike s’attaque à la ZX9R, il ne reste plus grand chose de la silhouette verte que l’on connait... La peinture noire et son lettrage couleur sang donnent à cette kawa un look de mauvais garçon idéal pour arpenter les rues de Bruxelles Té Tecno Bike Guidon Motacc Reposes-pied MFW Carter de chaîne Tecno Bike Coque arrière Tecno Bike Pot d’échappement sous la selle Tecno Bike Caches cadre (...)

30 octobre 2003 | 29 commentaires
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Honda CBR 900

StreetBlade

Notre ami suisse, passionné de tuning, n’a pas hésité une seule seconde à mettre la main à la pâte pour réaliser son street. iIl n’y a que la peinture qui a demandé le savoir faire d’une personne du métier. Tête de fourche JMV Concept Coque arrière Poly26 (kit NSR) Garde boue avant Poly26 (kit NSR) Ecope de radiateur 500 CB (merci Boris) Sabot Poly26 de Hornet 600 Compteur Sigma DC800 Poignée Harris (...)

30 septembre 2003 | 41 commentaires
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Honda CBR 900

Street Machine

Tecno Bike nous démontre une fois de plus son savoir faire en matière de préparation moto. La mouvement street bike est une mine d’inspiration pour l’équipe et ils nous le prouvent avec ce magnifique CBR street machine qui ne demande qu’à sortir du show room... Té de fourche ABM Guidon droit ABM Tête de fourche "street" Tecno Bike Coque arrière Tecno Bike Pot sous la selle Tecno Bike Garde-boue avant (...)

6 mars 2003 | 71 commentaires
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Yamaha YZF 1000 R1

PatCrash 2

Un an après sa première parution, Pat nous présente l’évolution 2 de son R1 street. Il le voulait plus fin, plus street bref plus joueur. La coque de MV Agusta est parfaitement bien adaptée sur le R1, c’est une première sur la Yam. L’éclairage arrière (qui intègre les clignotants) est de type LED pour coller à la mode actuelle. Bref, que du beau, du bon et du savoir faire... Tête de fourche Tecno Bike (...)

14 janvier 2003 | 86 commentaires
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Suzuki GSX-R 1100

David le ouf

David faisait parti de l’équipe de la concession Top Driver, pas étonnant que la préparation faite sur son GSXR soit aussi aboutie. Ce GSXR de 1988, une fois passé entre les mains de David et ses amis, n’a plus rien à envier à la plupart des machines modernes. Au départ il n’a gardé que le moteur, puis petit à petit sont venus s’ajouter le cadre, le réservoir, le mono-bras..etc Du beau, du performant et (...)

23 décembre 2002 | 74 commentaires
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