KTM RC8
| Type | Marque | Modèle | Année | Préparateur | Peinture | Origine |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Street Bike | KTM | RC8 | nc | Particulier | nc | France |
Victor avait un rêve un peu fou, celui d’avoir un gros roadster très méchant. Mais pas d’origine bien sur. Il a donc échangé son T-Max contre une KTM RC 8 aux carénages rayés. Il en a fait un street bike du tonnerre qu’on dirait tout droit sortie des usines KTM.
Je ne serais pas surpris d’en voir un équivalent dans les prochains modèles de la marque.
5 commentaires sur cette moto
Pierre
Le 6 novembre 2012 à 10:54
1Salut, tes protection bras oscillant et cadre sont magnifiques... Sur quel site les as-tu commandé ?
Super réalisation !
Merci d’avance,
Pierre
rc8 croix du sud
Le 25 juillet 2012 à 11:15
2Salut, c’est une pure merveille !!
Voila je fais de la piste avec une RC8 depuis 2 ans, apres avoir investi dans un modele plus récent pour la piste j’aimerais donné une nouvelle vie au premier modèle, une 2008. Donc plusieurs questions me viennes a l’esprit, de combien faut-il rallonger les durites de frein et les cables d’accelerateur ??
Si il y a d’autre modofication particuliere tiens moi au courant stp.
merci encore !!
Le 1er février 2012 à 15:06
3Bonjour
je suis très intéressé par votre réalisations. J’aurais voulu savoir si vous aviez gardé les références des pièces, leurs prix, et les adresses où vous vous les êtes fournis.
protection carbone bras oscillant, leviers frein et embrayage...
Par avance merci beaucoup !
Pierre
Nono
Le 12 août 2011 à 11:42
4C’est quand même beau... ça donne envie de se faire un petit street !
legelbe
Le 19 juillet 2011 à 09:24
5alors, celle ci est une pure réussite....