Kawasaki Z 1000
| Type | Marque | Modèle | Année | Préparateur | Peinture | Origine |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Roadster | Kawasaki | Z 1000 | 2003 | Particulier | nc | nc |
Un z1000 pas piqué des annetons ! Une préparation faite avec des éléments de choix et de bonnes idées. Même si cette préparation à déjà 2 ans, elle reste dans le coup !!
- Kit moteur de ZX-10R de 2005
- Power Commander 3 USB
- Radiateur et ventilateur de ZX 636
- Admission d’air personnalisée et filtre à air K&N
- Train avant de ZX 636 de 2006
- Guidon Vortex 50mm et poignée Skully
- Commandes au guidon de ZX-10R
- Adaptation d’une cloche d’embrayage provenant d’une R1 de 2002
- Adaptation d’un maître cylindre de frein de GSX-R 1000 de 2001
- Durite aviation Goodridge
- Mini réservoir de liquide de frein
- Mono-bras de Honda VFR 750 de 1996, avec entretoise et goujons sur mesure
- Jante de voiture 17x7 Konig "Imagine" et pneu Bridgestone de 190/55/17
- Amortisseur arrière de ZX-10R de 2007 avec cardans sur mesure
- Suppression du système de frein arrière
- Garde boue avant de ZX-10R de 2005
- Passage de roue avec feux arrière intégré
- Optique modifiée
- Peinture blanc alpin avec effet bleu et rouge
- Ampoule de phare HID
- Commandes reculées Speedking
- Protège radiateur Cox
- Rétro CRG
1 commentaire sur cette moto
Gigotai
Le 6 février 2012 à 20:42
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